 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
jak to ugryźć ? |
| Autor |
Wiadomość |
Enzo [Usunięty]
|
Wysłany: |14 Sty 2009|, 2009 07:13 jak to ugryźć ?
|
|
|
| Witam wszystkich i o pomoc proszę. Mam rozbebeszoną deskę, bo chciałem wyciągnąć nagrzewnicę, gdyż na najwolniejszych obrotach dmuchany podawane jest letnie powietrze, a na maxymalnych oczywiście chłód. Dlatego przypuszczam, że moja nagrzewnica jest zapchana. Przystąpiłem do jej demontażu i zakończyłem go na etapie rozbebeszenia deski, bo nie wiem jak mam ją ugryźć by ją wyciągnąć. |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |14 Sty 2009|, 2009 08:10
|
|
|
a może tylko ją przepłukać, bez jej wyjmowania....
Jeśli masz juz zwalona dechę to juz z górki, odczepiasz węże od strony silnika, a potem odkręcasz jej odbudowe od nadwozia chyba 4 śruby(juz nie pamiętam dokładnie) na angielskiej stonce masz opis krok po kroku.
[ Dodano: 2009-01-14, 08:11 ]
http://www.fordscorpio.co.uk/matrix.htm |
|
|
|
 |
Enzo [Usunięty]
|
Wysłany: |14 Sty 2009|, 2009 08:37
|
|
|
| deski całkowicie zdjętej nie mam, tylko to ala "drewienko" i myślałem, że tak dam rady ją wyciągnąć. |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |14 Sty 2009|, 2009 08:44
|
|
|
| musisz cała wywalic |
|
|
|
 |
Enzo [Usunięty]
|
Wysłany: |14 Sty 2009|, 2009 08:58
|
|
|
| a masz może jakiś schemacik gdzie deska jest przykręcana ? w których mniej więcej miejscach ? |
| Ostatnio zmieniony przez Enzo |14 Sty 2009|, 2009 08:58, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |14 Sty 2009|, 2009 10:28
|
|
|
| Enzo, przecież Ci podał linka, masz tam foty |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |14 Sty 2009|, 2009 10:41
|
|
|
Enzo, wszystko masz w tym linku co Ci dałem.
A deska jest przykręcana: pod panelem tym na podszybiu co jest dioda od imo(chyba trzy sruby na torx) po bokach, zwalasz podłokietnik, osłone nad nogami kierowcy wszystko jest opisane na angielskiej stronce. |
|
|
|
 |
Enzo [Usunięty]
|
Wysłany: |14 Sty 2009|, 2009 11:28
|
|
|
| Struna napisał/a: | | Enzo, przecież Ci podał linka, masz tam foty |
Struna sorry, ale nie chciałbym czegoś spiepszyć, a po angielsku ja nie bardzo poniemajet.
| Jankes napisał/a: | Enzo, wszystko masz w tym linku co Ci dałem.
A deska jest przykręcana: pod panelem tym na podszybiu co jest dioda od imo(chyba trzy sruby na torx) po bokach, zwalasz podłokietnik, osłone nad nogami kierowcy wszystko jest opisane na angielskiej stronce. |
Jankes dzięki
Więc uciekam do garażu i zobaczymy co i jak z tego wyjdzie |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |14 Sty 2009|, 2009 11:29
|
|
|
| Enzo, fotki masz, dasz radę. obejrzyj dokładnie i do dzieła. Nie ciągnij nic na siłę, jak czujesz że coś trzyma to dobrze poszukaj czy śruba nie została gdzieś. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |14 Sty 2009|, 2009 11:37
|
|
|
| Enzo napisał/a: | | Struna napisał/a: | | Enzo, przecież Ci podał linka, masz tam foty |
Struna sorry, ale nie chciałbym czegoś spiepszyć, a po angielsku ja nie bardzo poniemajet |
nie trzeba rozumieć, to tylko tak strasznie wygląda, ale pierwsze co to sobie węze od strony silnika odczep, w sumie w 2.0 to nie problem, ale w cossie większosc zwala baran.
[ Dodano: |14 Sty 2009|, o 11:37 ]
Mi w cossie zabralo to ok 14 godzin. |
|
|
|
 |
grand funk
SBI

Auto: AUDI A6 2.4 v6 OśKA
Pomógł: 3 razy Wiek: 38 Dołączył: 12 Sie 2007 Skąd: Bielsko-Biała
|
Wysłany: |14 Sty 2009|, 2009 15:08
|
|
|
Enzo, taki tłumaczenie możesz zrobić sobie w google translate tylko ostrzegam to takie pi x drzwi.
tak to wygląda
http://translate.google.c...history_state0= |
_________________ tel 507527578 |
| Ostatnio zmieniony przez grand funk |14 Sty 2009|, 2009 15:08, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |14 Sty 2009|, 2009 15:14
|
|
|
fajne to tłumaczenie, no ale zawsze to coś |
|
|
|
 |
grand funk
SBI

Auto: AUDI A6 2.4 v6 OśKA
Pomógł: 3 razy Wiek: 38 Dołączył: 12 Sie 2007 Skąd: Bielsko-Biała
|
Wysłany: |14 Sty 2009|, 2009 15:20
|
|
|
no jak ktoś w ogóle nie kuma angielskiego, to teraz minimalnie się pogłowi i wszystko jasne.... |
_________________ tel 507527578 |
|
|
|
 |
Enzo [Usunięty]
|
Wysłany: |14 Sty 2009|, 2009 16:48
|
|
|
No i wszystko jasne, całe szczęście, że nie zdjąłem tej dechy, bo zlokalizowałem na powrocie z nagrzewnicy w komorze silnika tuż przy pompie połączony wąż. Połączony, ale nie wiem jakiej średnicy wewnętrznej rurką, więc postanowiłem powrócić do garażu jutro |
|
|
|
 |
trabik78 [Usunięty]
|
Wysłany: |14 Sty 2009|, 2009 20:28
|
|
|
no to ja się podepnę.
objawy identyczne jak u Enzo.
płukania były dwa:
I - płukanie całego układu i wymiana płynu. na nagrzewnicę nie pomogło, więc osobno wypłukałem ją zasilając z węża ogrodowego (wielkich mrozów jeszcze nie było ). wytrzymała i puściła. parę dni było Ciepło . jednak podczas nocnego wypadu z paczkami mikołajkowymi pękł wąż przy pompie (ten podający na nagrzewnicę) i do wawy wracałem już escortem . po powrocie do domu. naprawiłem wąż, spuściłem płyn
II -przepłukałem wszystko jeszcze raz (czysto) i dalej Zimno
pytanie: czy i na ile ostatnie 10 km z grzejącym się silnikiem (długie 10 km z roboczo "obandażowanym" izolacją wężem) mogło spowodować wydłużenie się pasków napędzających pompę (były już wcześniej do wymiany i dalej są ) i czy na tyle że pompa pracuje wolniej (nigdy nie byłem przekonany do tej teorii, ale na wysokich obrotach silnika Zimno jest jakby troszkę cieplejsze, ale powrót z nagrzewnicy już nie jest odpowiednio ciepły w stosunku do jej zasilania)? jednym słowem : zmieniać już te paski (wystarczy tylko paski) czy zmieniać i paski i nagrzewnicę? |
| Ostatnio zmieniony przez trabik78 |14 Sty 2009|, 2009 20:59, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |