$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - pROBLEMIK I WATPLIWOSC
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
pROBLEMIK I WATPLIWOSC
Autor Wiadomość
Fan Scorupki
[Usunięty]

  Wysłany: |9 Sty 2008|, 2008 19:07   pROBLEMIK I WATPLIWOSC

Witam mam scorupke w automacie,po ostatnich wojazach skrzynia przestala przerzucac biegi.Zalacza naped,ale nie przezuca wyzej.Na wstecznym jest tak,ze zalacza ale po chwili szarpie i moc napedu spada.Mam pytanko CZY ZAJECHALEM SKRZYNIE
 
 
1Bodzio 



Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
Wysłany: |9 Sty 2008|, 2008 20:55   

Być może, ale najpierw sprawdzilbym czy aby governor sie nie zaciął (odśrodkowy regulator ciśnienia).
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356
 
 
Fan Scorupki
[Usunięty]

Wysłany: |9 Sty 2008|, 2008 21:22   

1Bodzio napisał/a:
Być może, ale najpierw sprawdzilbym czy aby governor sie nie zaciął (odśrodkowy regulator ciśnienia).
A w jaki sposob to sprawdzic.Malo mialem doczynienia z automatami
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |9 Sty 2008|, 2008 21:25   

trzeba zwalic ogon skrzyni- kanal potrzebny
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
1Bodzio 



Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
Wysłany: |9 Sty 2008|, 2008 21:28   

W takim razie Sam tego nie sprawdzisz. Trzeba podjechać do mechanika od skrzyń, posłuchać co on powie, i ewentualnie zasugerować mu delikatnie taką ewentualność.
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |9 Sty 2008|, 2008 21:34   

A ja jeszcze głupio zapytam - olej jest ? ;)
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
fiebik 



Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
Wysłany: |9 Sty 2008|, 2008 21:41   

Adam_2000 napisał/a:
A ja jeszcze głupio zapytam - olej jest ?
to wcale nie głupie, stan oleju to podstawa, zanim zacznie się szukać/grzebać ;)
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam
 
 
 
łukasz194
[Usunięty]

Wysłany: |9 Sty 2008|, 2008 21:51   

fiebik napisał/a:
to wcale nie głupie, stan oleju to podstawa, zanim zacznie się szukać/grzebać
Tak ostatnoi widziałem kolesia co mówił że silnik mu coś hałasuje i pytanko czy jest olej a on na to yyyy sprawdze i było audi do remontu :/ ale dzieki takim ludziom mechanik ma co jesć :690:
Ale jeśli kolega ma małe doświadczenia z asb to niech uda się do mechanika ale z nowu nie tam do pierwszego lepszego tylko pierw go lepiej sprawdzić nisz przez 5 lat na niego pśioczyć :-d
Ostatnio zmieniony przez łukasz194 |9 Sty 2008|, 2008 21:55, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |9 Sty 2008|, 2008 22:07   

od razu mechanik- wymiana governora na kanale to jakies max 2h roboty- prosta i glupia robota wiec moze niech mechanik poczeka na swoja dzialke
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
1Bodzio 



Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
Wysłany: |9 Sty 2008|, 2008 22:19   

Kevin, Ty to robiłeś już kilka razy, a nasz kolega to nawet nie wie gdzie tego szukać. :)
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |9 Sty 2008|, 2008 22:20   

tak jak kiedys i ja, ale utwierdzam kolege ze jesli ma sie za to zabrac majac jedna prawa a druga lewa reke to sobie poradzi
jedyne co mozna zrobic praktycznie bez inwestycji
w innym wypadku wymiana skrzyni pewnikiem
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |10 Sty 2008|, 2008 09:47   

Kevin Xy napisał/a:
od razu mechanik- wymiana governora na kanale to jakies max 2h roboty- prosta i glupia robota wiec moze niech mechanik poczeka na swoja dzialke
zrób to w kosie to zmienisz zdanie :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Mysza 
508303797



Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
Wysłany: |10 Sty 2008|, 2008 20:38   

W BOA to trzeba było wydech luzować żeby zdjąć miskę. Masakra. A te piękne osłonki to już wogóle jazda.
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |10 Sty 2008|, 2008 21:27   

Mysza napisał/a:
W BOA to trzeba było wydech luzować żeby zdjąć miskę.
heheh, dało się bez ruszania wydechu, wiem bo asystowałem podczas wymiany oleju w ASB i wydech nie był ruszany :) No ale osłonki to masakra.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Mysza 
508303797



Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
Wysłany: |10 Sty 2008|, 2008 21:31   

Struna napisał/a:
dało się bez ruszania wydechu
Ale przyznasz, że każdy milimetr jest nieoceniony. Jesli nawet fabrycznie się da, to po przeszuraniu wydechem po glebie może być już to niemożliwe.
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group