$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Jeśli zgasną nagle wszystkie kierunki...
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Jeśli zgasną nagle wszystkie kierunki...
Autor Wiadomość
Boni 



Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
Wysłany: |21 Lut 2006|, 2006 22:31   Jeśli zgasną nagle wszystkie kierunki...

Ku pouczeniu narodu:

Właśnie wróciłem z Wawy, parę godzin temu nagle wcięło wszystkie kierunki. No dość niemiła rzecz na środku Jerozolimskich, zaliczyłem sporo klaksonów, i kark mnie boli od rozglądania się z której strony niebiescy mnie dopadną :D
Staję gdzieś w kącie i myślę se - nie kable czy żarówy, bo są bezpieczniki na obie strony. Czyli wyłącznik, timer, albo przed nim coś jest. Mocno podejrzewałem wyłącznik, bo wczoraj zakładałem przyciski do sterowania radiem i rozbierałem właśnie pod wyłącznikiem i kierownicą. Myślę se "tam nic nie powinno być" ale jednak rozebrałem pod kierownicą. Rzecz jasna, nic ciekawego, od dołu nie da się przyciąć ani wyrwać kabli. No to z powrotem do bezpieczników. Przyglądam się dokładniej, a tititi, jest skwarka, oznaczony kierunki+światła cofania, 15A. Wsadzam 10A, tylko gwizdnął. Mam tylko 10 i 30, no to ostrożnie na próbę 30A. Zdążyłem pomacać kierunki, chwilę działały, po czym paskudnie wyrwało 30A. Pociecha że to nie timer i kierunki, pytanie co za g...no robi zwarcie. Zaczynam martwić się że coś na skrzyni (no bo oznaczenie wstecznego), ale trza jechać. Bez tego obwodu nie mam kierunków, cofania, prędkościomierza, 4 biegu itp. ale mam awaryjne :) więc dość ciekawa jazda przez Wawę, Janki, katowicką.
W domu rach ciach, schemat w dłoń i wszystko jasne. Odpinam wiązkę ASB, i zwarcie jak ręką odjął. Tyle że nie da się zapalić, i nie ma kickdowna itd. Zmostkowałem blokadę startu, a reszta musi poczekać, bo zwarcie jest gdzieś daleko na skrzyni (plusowy kabelek trochę oberwał na testach 30A :/ ). Ciekawe, czy to tylko kable (szorowanie po lodzie i wydech mogły coś zbroić) czy siłownik kickdown się zjarał, czy jeszcze coś innego (prądniczka? zawór 4 biegu?). Dalsze info za jakiś czas, jak się dostanę do ASB. Cdn.
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |22 Lut 2006|, 2006 00:52   

ułatwie ci prace, grzeb w wiązce idacej w okolicy wydechu, na odcinku kolektor - katalizator :) juz to przerabiałem w swoim DOHC, opada gdzies wiazka, przytapia sie i zwiera do karoseri lub wydechu (czesciej wydechu), mnie mniej wieecj na załamaniu portek sie zaczepiła :)
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |22 Lut 2006|, 2006 09:50   

dokładnie - też się już z tym spotkałem.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
fiebik 



Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
Wysłany: |22 Lut 2006|, 2006 09:56   

Struna napisał/a:
dokładnie - też się już z tym spotkałem

I nie jesteś w tym osamotniony, u mnie też w podobnym miejscu już wiązka była "łatana".
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |22 Lut 2006|, 2006 10:02   

u mnie akurat to nie wystąpiło, ale Sobolaqe to przerabiał ;) a że razem przy autach dłubiemy to się różne usterki poznaje ;)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
Ostatnio zmieniony przez Struna |22 Lut 2006|, 2006 10:03, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
fiebik 



Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
Wysłany: |22 Lut 2006|, 2006 10:20   

Struna, a tak przy okazji, uruchomiłeś już swoje 4x4 ?
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam
 
 
 
Boni 



Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
Wysłany: |22 Lut 2006|, 2006 10:40   

Też mam nadzieję, że to tylko wiązka do wydechu albo ogólnie rozpieprzona (bo latam teraz po koleinach i po niezłych bryłach lodu i śniegolodu). Pewnie dopiero w sobotę zobaczę, bo na razie to nie mam czasu i chęci ciągać się pod Scorupą (szczególnie że przez te RSowe dostawki bydlaka trzeba sporo wyżej podnosić niż normalnego, żeby się wcisnąć). Dobrze że to nie full elektryczna ASB od oczatego, bo byłby większy zgryz. Jednak stare jest piękne :D
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |22 Lut 2006|, 2006 11:35   

fiebik napisał/a:
Struna, a tak przy okazji, uruchomiłeś już swoje 4x4 ?


na wiosnę się zabieram już na serio za niego ;)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |22 Lut 2006|, 2006 15:54   

Struna napisał/a:
na wiosnę się zabieram już na serio za niego


który to juz raz;)
 
 
Matth
[Usunięty]

Wysłany: |22 Lut 2006|, 2006 15:58   

a ja zapytam inaczej.. o którą wiosne chodzi?? :701: :701:
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |22 Lut 2006|, 2006 16:14   

marcys napisał/a:
który to juz raz;)

jeszcze się ani razu za niego nie brałem, teraz mam motywację bo obecny bolid się łamie

Cytat:
a ja zapytam inaczej.. o którą wiosne chodzi?? :701: :701:


nie rozumiem ;)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Boni 



Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
Wysłany: |11 Kwi 2006|, 2006 21:47   

Żeby temat zamknąć - dopiero dziś zrobiłem drania. Wiązka, ale nie z powodu wydechu czy przytopienia do masy, tylko zwarcie między żyłami. Już wcześniej na to się zapowiadało, bo jeśli można zostawić plus podłączony we wtyczce i nic, a dopiero podłączenie minusa we wtyczce wali korkiem, to raczej sama wiązka a nawet - sama prądniczka. I tak było, zwarcie powstało na tym kabelku od prądniczki do wtyczki, a potem stopiło do kupy wszystkie żyły wiązki prądniczki. Wyciąłem i wstawiłem nowe, ale nie wiem ile to wszystko wytrzyma na ciepło i na mokro. Na razie jest fajnie, tylko jakby kickdown świrował, może źle siłownik ustawiłem.
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group