$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Chłodzenie silnika
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » Chłodzenie silnika Poprzedni temat «» Następny temat
Chłodzenie silnika
Autor Wiadomość
rufus-1975
[Usunięty]

Wysłany: |18 Sty 2006|, 2006 11:44   Chłodzenie silnika
I znowu pytanie, ale powoli chcę doprowadzić moje autko do porządku. Wymieniłem termostat i mam taki efekt, silnik nagrzewa się do połowy skali (między O i R). Gdy podniesie się temp. do połowy O to po chwili silnik jest schładzany do połowy literki M - czy jest to prawidłowe zachowanie?

Osobiście mam wrażenie, że walnięty jest czujnik temp., który włącza wentylatory i zamiast włączać je pokolei w zależności od temp. silnika to odrazu włącza dwa jednocześnie i zbyt mocno schładza silnik, ale może się mylę więc proszę o podpowiedzi.

Pozdrawiam,
Rafał
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |18 Sty 2006|, 2006 11:54   
masz źle podpięte - ma się włączać jeden - ten drugi to się w zasadzie praktycznie nigdy nie włącza.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |18 Sty 2006|, 2006 11:55   
rufus-1975 napisał/a:
... odrazu włącza dwa jednocześnie

Ktoś pewnie coś wyrzeźbił ;)
Musisz przejrzeć wyłącznik temiczny i przekaźniki od wentyli. Pierwszy załącza się prawy wiatrak, drugi... latem, temp., 30 st. w cieniu, stoisz w korku ;)
Chociaż z drugiej strony, to lepiej tak jak masz niż gdyby w ogóle się nie załączały :)
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
rufus-1975
[Usunięty]

Wysłany: |18 Sty 2006|, 2006 12:12   
Struna napisał/a:
masz źle podpięte - ma się włączać jeden - ten drugi to się w zasadzie praktycznie nigdy nie włącza.


Co mam źle podpięte? Gniazdo czujnika temperatury, który jest wkręcony w obudowę termostatu jest chyba tak zrobione, że tylko w jeden sposób można wtyczkę wpiąć i nie można się pomylić.
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |18 Sty 2006|, 2006 12:58   
ale obwód wiatraków może być żle pospinany albo specjalnie tak spięty żeby na raz działały obydwa.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
mmmk
[Usunięty]

Wysłany: |18 Sty 2006|, 2006 13:18   
ja bym to zostawil. ja swojego na wiosne tak wlasnie bede robil tyle,ze jeszcze wlaczanie reczne wiatrakow bedzie.
pozdrawiam
maciek
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |18 Sty 2006|, 2006 13:24   
zostaw zwazywszy ze to DOHC to takie dmuchanie na zimne doslownie i w przenosni :mrgreen:
 
 
zztop2 



Auto: 98, 2.3, 16V GHIA SEDAN Manual + LPI
Pomógł: 4 razy
Wiek: 53
Dołączył: 13 Lip 2005
Skąd: Chełm
Wysłany: |18 Sty 2006|, 2006 17:34   
hej jak juz jestesmy przy temp.
to jakiej temperaturze odpowiedaja wskazania czujnika
np. tuż nad białym polem to ile stopni
literka M to jaka tem.
literka R......
Literka O.....
literka N ...
Pozdrawiam Mariusz
_________________
tel.603221275
Moje Allegro-wszystko do SCORPIO i nie tylko
 
 
 
Piraniaa
[Usunięty]

Wysłany: |18 Sty 2006|, 2006 17:46   
Wlasnie ja tez sie tu podepne.
U mnie temp, stoi tak przed M , troche ponizej nie moge go nagrzac
 
 
rpio
[Usunięty]

Wysłany: |18 Sty 2006|, 2006 19:34   
Pirania_Bialyst napisał/a:
ponizej nie moge go nagrzac

Wymień termostat,28zł,a ile ciepła :mrgreen:
 
 
rufus-1975
[Usunięty]

Wysłany: |18 Sty 2006|, 2006 22:20   
Pirania_Bialyst napisał/a:
Wlasnie ja tez sie tu podepne.
U mnie temp, stoi tak przed M , troche ponizej nie moge go nagrzac


Właśnie o tym jest ten temat :mrgreen: , zmień termostat i będzie jak ręką odjął.

Dzięki za podpowiedzi. Chyba zrobię jak radzą mmmk i marcys i tak zostawię. Przynajmniej sprawdzę jak będzie się latem zachowywał.

[ Dodano: 2006-01-18, 22:22 ]
rpio - ile kosztują tłoczki do przednich zacisków? Tylko nie mów mi ceny z ASO :evil: :lol:
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |19 Sty 2006|, 2006 09:47   
zztop2 napisał/a:
to jakiej temperaturze odpowiedaja wskazania czujnika
np. tuż nad białym polem to ile stopni


nie pytaj nawet w OHC na O to juz mialem gotowanko a z 2,9 na O to mi dopiero terostat puszcza...
 
 
liw
[Usunięty]

Wysłany: |19 Sty 2006|, 2006 11:34   
Ja po zmianie termostatu mam wskazówkę delikatnie powyżej M, ale ciepełko pierwsza klasa leci no i węże do chłodnicy gorące jak cholera :mrgreen:
 
 
Piraniaa
[Usunięty]

Wysłany: |19 Sty 2006|, 2006 11:37   
A czy duzo jest roboty przy zmianie temostatu w 2.0 dohc
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |19 Sty 2006|, 2006 11:54   
Pirania_Bialyst napisał/a:
A czy duzo jest roboty przy zmianie temostatu w 2.0 dohc

15 minut roboty z PNS :)
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » Chłodzenie silnika
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group