Ford Scorpio Team

Gruber

Witajcie srdecznie!!Mam pytanie odnośnie tablicy rozdzielczej do MK1.Kupiłem okazyjnie zegary od modelu MK2 i probuje je zaadaptowac do starszej wersji skorupki.Z obrotomierzem juz mi sie to udało,z predkosciomierzem jest to raczej niemozliwe,ale interesuja mnie wskazniki poziomu paliwa i temp..Czy jest wykonalne przelozenie ich do MK1?Czy wskazania bede pawidlowe no i przede wszystkim jak je podlaczyc?Skad brac prady i sygnaly?
Z gory dzieki za pomoc.

Struna

akurat te wskaźniki powinny się dać zaadaptować - prędkościomierz oczywiście jak napisałeś nie bardzo.

Gruber

Qrde,tylko nie bardzo wiem jak podlaczyc temp. i paliwo.Sa trzy bolce do kazdego wskaznika,ale ktory jest od czego?

Adam_2000

MIREK_ŁÓDŹ

Ale ja mam u siebie w przejściówce licznik napędzany linką (właśnie rano ją wymieniałem bo się u........ła) założyłem od SIERRY.

Acha a może jest możliwość napędzanie szybkościomierza bez linki poprzez impulsator

Jeśli tak to proszę o wskazówki, bo niecałe pół roku temu wymieniłem linkę i wczoraj ją szlag trafił.

Gruber

W mk1 jest licznik napedzany przez impulsator,ale nie mam pojecia na jakiej zasadzie to dziala.Taki ze mnie elektryk jak z koziej pupy traba.

MIREK_ŁÓDŹ

Też bym to przerobił o ile to jest możliwę

Może ktoś wie :?:

mmmk

wstaw licznik od mk1 i bedzie ok. ja mam np zegary skladane z licznika od mk2. samochodzik od mk2 a obrotomierz od mk1 bo ten z mk2 byl od V. a sam licznik od mk1 nie jest juz zbyt drogi a z wygladu sa takie same z tego co pamietam tylko nie wiem co trzeba zrobic przy skrzyni. bo mi to robil xxxxx ale w druga strone bo silnik i skrzynie mam od mk1
pozdrawiam
maciek

MIREK_ŁÓDŹ

To już cisik wiem

Licznik to pewnie nie problem za jakieś niewielkie pieniądze jeszcze tylko kwestia podłączeń między impulsatorem a "nowym" licznikiem :?:

Dzięki

mmmk

tylko jeszcze jest taka sprawa,ze moj mk1 mial pomaranczowo czerwone wskazowki a mk2 ma biale. tak jak widac na fotce. ja juz sie przyzwyczailem i tego nie widze ale kazdy nowy ogladacz od razu to zauwaza. a co jest pomiedzy skrzynia a licznikiem to nie wiem...

pozdrawiam
maciek

Gruber

No i umarłem.Nie mam pojecia jak przłożyć wskażniki temp. i paliwa.Pół nocy to ćwiczyłem,ale niestety.........Praktykował Ktorysz z Panow taki myk?Moze podpowiecie cos tworczego....?

irek

Hej
Ja robiłem taką przekładkę do mojego 2,9 tylko mam jedno pytanie po jakiego grzyba chcesz przełożyć wskaźniki Paliwa i Temp. ?????????? (no chyba że masz je padnięte ??)

Generalnie lepiej rozbebeszyć te z MK2 i wsadzić do starego zegara, prędkościomierz bez problemów, obrotościomierz da się ale trza przełożyć tylną część ze starego do nowego.

Wskaźniki temp i paliwa arce trudne

Gruber

Sęk w tym,ze wskazniki od mk1 ''troche oszukuja''.Obrotomierz udalo sie uruchomic bez wiekszych problemow,ale ze wskaznikami wychodza cuuuda.Doszedlem do tego,ze wskaznik paliwa pokacuje temp.,ale kolejny krok nie jest taki prosty jakby sie moglo wydawac-nie moge podpiac pod ten sygnal wskaznika temp.. :566:

Tragedia....Moja kobieta mnie znienawidzi....Trzeci dzien w garazu.... :573:

MIREK_ŁÓDŹ

U mnie są nie wiedzieć czemu są wszystkie pomarańczowo czerwone (przy podświetleniu)ale to nie problem

Ale jak widzę problemjest z podłączeniem do niego elektryki

Ale może jeszcze ktoś coś podpowie w tej kwestii

Struna

Gruber, to może jakąś wtyczkę wcisnąłeś odwrotnie skoro wskaźnik paliwa pokazuje temp.