Ford Scorpio Team

pawel76

mam szybka prosbe, poniewaz padl mi jakis czas temu abs, zima nadchodzi, a ja uzbrojony w wiedze z forum ruszylem wczoraj na sprawdzanie i czyszczenie mojego wieloryba.
pytanie 1: czy pompa abs jest w komorze silnika po stronie pasazera? tak mi sie wydaje,. tylko jak odkrecilem nakretke i wyjalem zlacze, to rozklad pinów jest tam zupelnie inny niz prezentowany w faq. Wyglada mniej wiecej tak(na samym srodku jt otwor na srube):
OOooooo oooooOO
X
ooooooo ooooooo
Czy na tym zlaczu mozna sprawdzac opornosci poszczegolnych czujnikow,jesli tak to ktore piny brac do sprawdzania? jesli nie tu, to gdzie?
pytanie2: czy zeby zabrac sie za kompleksowe czyszczenie czujnikow i zebatek, trzeba wszystko zdejmowac z osi kola, tzn klocki, zaciski, tarcze? Bo chyba dopiero wtedy mozna sie dostac do zebatki (wczoraj troche dlubalem przy tylnich czyjnikach)

prosze o szybka pomoc, moze jeszcze dzis to zrobie (glownie pyt1)

pozdrawiam
pawel

dario_c

to jest to zlacze
sprawdz ale zaczynasz od malego o po tych dwóch OO
prawy tyl - bialo zielony i brazowo zielony
lewy tyl - bialo niebieski i brazowo niebieski
prawy przód - bialo czerwony i brazowo czerwony
lewy przód - bialy i brazowy

p.2 przód zdejmujesz plastikowe okragle zaslepki od wewnatrz zwrotnicy i masz dojscie do zebatek

Rafał A.(antek)

albo wyjmujesz czujnik wykrecajac z piasty - 1 srobka, do calosci potrzeba demontazu tylko koła, reszty nie ruszasz

pawel76

chcialbym podziekowac za pomoc, bowiem udalo mi sie juz naprawic ten abs.
Miernik pokazal,ze na lewym tylkym kole jest przerwa, a wiec tam sie udalem. No i po blizszym przyjrzeniu sie ... zauwazylem przetarty kabelek:) lutownica, koszulka termokurczliwa i po klopocie.

pzdr.
p.

Rafał A.(antek)

i git