|
Wymiana łozyska przód w MK3 |
| Autor |
Wiadomość |
trzypion 
V6 Rulez!
Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy
Wiek: 55
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
|
 Wysłany: |14 Lip 2016|, 2016 22:16 Wymiana łozyska przód w MK3
|
|
|
Ponieważ mnie czeka wymiana w niezbyt odległej przyszłości, to chciałem się dowiedziec, co jest potrzebne do jej wykonania.
W internetach piszą raz, że prasa, raz że nie jest potrzebna etc.
Jak jest naprawdę z wyjęciem samej piasty z łożyska oraz wyjęciem łożyska ze zwrotnicy no i z operacją odwrotną?
I czy jest konieczne wyjęcie zwrotnicy, czy daje sie to zrobic na aucie? |
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę. |
|
 |
|
 |
zibi8556
LKS 2U98
Auto: '98 2,3 ASB sedan + LPG
Wiek: 55
Dołączył: 06 Gru 2013
Skąd: Krasnystaw
|
| Wysłany: |14 Lip 2016|, 2016 22:26
|
|
|
| Bez prasy i na aucie? Nie wyobrażam sobie, można jedynie wszystko popsuć. |
_________________
Nie jeździj szybciej.... niż twój anioł stróż potrafi latać.... |
|
 |
|
|
mario d
Auto: 96 2.3 MSB sedan +LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 47
Dołączył: 03 Kwi 2015
Skąd: wojkowice
|
| Wysłany: |15 Lip 2016|, 2016 00:02
|
|
|
| musisz wyjac zwrotnice z auta, okrecic nakretke i na prasie wyprasować piaste a po wyjeciu zabezpieczenia ,łożysko,montaż w odwrotnej kolejnosci |
_________________
Ford Scorpio mk3 2.3 16v 1996r.
Warszawa 223 2.9 EFI 1970r.
Warszawa M20 1957r.
Komar 1967r. |
|
|
|
|
|
trzypion
V6 Rulez!
Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy
Wiek: 55
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
|
| Wysłany: |15 Lip 2016|, 2016 07:25
|
|
|
| Ok, czyli jednak auto do mechanika. A mogli zostawić tak, jak było w MK1 czy w Granadzie.... |
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę. |
|
|
|
|
|
Julek
510 571 845
Auto: '91 2,9 LSD,
Pomógł: 32 razy
Wiek: 42
Dołączył: 15 Lut 2007
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |15 Lip 2016|, 2016 09:49
|
|
|
| Kup dobrą zwrotnicę od Jankesa i zmień samemu, pamiętając żeby dobrze nagrzać śrubę, która przechodzi przez zwrotnicę i ściska ją na amortyzatorze (lubi zgubić łeb) i zapomnij o temacie |
_________________
Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje... |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |15 Lip 2016|, 2016 10:54
|
|
|
| trzypion napisał/a: | | A mogli zostawić tak, jak było w MK1 czy w Granadzie.... |
tam też najlepiej było zwalić zwrotnicę z auta. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
trzypion
V6 Rulez!
Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy
Wiek: 55
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
|
| Wysłany: |15 Lip 2016|, 2016 11:12
|
|
|
| Struna napisał/a: | | trzypion napisał/a: | | A mogli zostawić tak, jak było w MK1 czy w Granadzie.... |
tam też najlepiej było zwalić zwrotnicę z auta. |
Nom... Dwa sworznie, końcówka drążka i śruba od stabilizatora... |
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |15 Lip 2016|, 2016 11:58
|
|
|
| dwa sworznie ? to może w granadzie, bo w scorpio nie bardzo... |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Grześ
Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |15 Lip 2016|, 2016 14:43
|
|
|
| zibi8556 napisał/a: | | Bez prasy i na aucie? Nie wyobrażam sobie, można jedynie wszystko popsuć. |
A ja w taki sposób już 4 łożyska wymieniłem. Jedynie trzeba drążek kierowniczy odkręcić, NIC więcej. I żadnych regulacji.
Da się, w sprzyjających warunkach godzina roboty, max trzy jak wszystko zapieczone.
Tyle że trza ... pomyśleć i mały przyrząd zrobić.
[ Dodano: |15 Lip 2016|, 2016 14:46 ]
| trzypion napisał/a: | | daje sie to zrobic na aucie |
Przyjedziesz do mnie, to zrobimy to od ręki. Tylko nie kupuj jakiegoś gównianego łożyska, jedynie japońskie - testowane 100 tys km i dalej idealnie jeździ. Nazwę mogę podać wieczorkiem. Jak pisałem, mam przyrząd, kilka łożysk wymieniłem.
[ Dodano: |15 Lip 2016|, 2016 14:47 ]
| Struna napisał/a: | | trzypion napisał/a: | | A mogli zostawić tak, jak było w MK1 czy w Granadzie.... |
tam też najlepiej było zwalić zwrotnicę z auta. |
W MK1 były dwa skośne łożyska wałeczkowe, bez wyjęcia zwrotnicy wymiana tylko specjalnymi narzędziami, ale te piasty były wieczne ! ... W MK3 jest to dużo łatwiejsze bez wyjmowania całego żelastwa. |
_________________
Pozdrawiam
Grzegorz |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |15 Lip 2016|, 2016 14:55
|
|
|
| Grześ napisał/a: | ...
Da się, w sprzyjających warunkach godzina roboty, max trzy jak wszystko zapieczone.
Tyle że trza ... pomyśleć i mały przyrząd zrobić.
... |
Jeśli to nie tajemnica to chętnie zapoznamy się ze szczegółami  |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB  złociutkie  razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
Grześ
Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |15 Lip 2016|, 2016 15:08
|
|
|
| pablo19 napisał/a: | | Grześ napisał/a: | ...
Da się, w sprzyjających warunkach godzina roboty, max trzy jak wszystko zapieczone.
Tyle że trza ... pomyśleć i mały przyrząd zrobić.
... |
Jeśli to nie tajemnica to chętnie zapoznamy się ze szczegółami |
Chyba już kiedyś to opisałem ....
Piastę się wyciąga dobrym ściągaczem. A potem śrubeczka M18 + parę tulejek i wytargasz łożysko, na zewnątrz oczywiście. I w podobny sposób wciągasz nowe na miejsce. I piasta nakrętką już włazi.
No, czasami rura na kluczyk jak łożysko opornie wyłazi. Ale w sumie za każdym razem wyszło. |
_________________
Pozdrawiam
Grzegorz |
|
|
|
|
|
trzypion
V6 Rulez!
Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy
Wiek: 55
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
|
| Wysłany: |15 Lip 2016|, 2016 16:41
|
|
|
Skoro zapraszasz, to jak tylko łożysko przyjdzie, to sie umawiamy i wpadam  |
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę. |
|
|
|
|
|
Grześ
Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |15 Lip 2016|, 2016 19:38
|
|
|
| trzypion napisał/a: | | Skoro zapraszasz, to jak tylko łożysko przyjdzie, to sie umawiamy i wpadam |
Zapraszam, najlepiej z czujnikiem ABS przód MK1  !
A łożysko - jak dasz Optimala, to szykuj się na drugą wymianę ! Ja dałem Berq, w zielonym jedno przejechało ponad 100 tys km i pracuje idealnie. Ale tanie nie jest. |
_________________
Pozdrawiam
Grzegorz |
|
|
|
|
|
trzypion
V6 Rulez!
Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy
Wiek: 55
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
|
| Wysłany: |15 Lip 2016|, 2016 23:11
|
|
|
Niestety, będzie Optimal. Ma wytrzymać 2000, potem już będe mógł wymienić na spokojnie  |
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę. |
|
|
|
|
|
Grześ
Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |16 Lip 2016|, 2016 09:54
|
|
|
| trzypion napisał/a: | | Niestety, będzie Optimal. Ma wytrzymać 2000, potem już będe mógł wymienić na spokojnie |
Może wytrzymać i 20, i nawet 100 - tego nikt nie wie ... Dwa takie znajomkowi wkładałem, i te chyba 2-3 tysiące wytrzymały.
A jak czujnik ABS ? Znalazłeś ? |
_________________
Pozdrawiam
Grzegorz |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
