|
Reakcja na gaz, świece |
| Autor |
Wiadomość |
hleb23 
Auto: 95 2.0 8v sedan+LPG
Wiek: 35
Dołączył: 17 Kwi 2012
Skąd: Szczecin
|
 Wysłany: |25 Sty 2015|, 2015 20:06 Reakcja na gaz, świece
|
|
|
| Od jakiegoś czasu samochód nie pali juz tak idealnie jak zawsze lecz chcąc wyeliminować kable wn zrobiłem wieczorem śmigus dyngus pod maską. Trochę mnie chyba poniosło bo wracając zauważyłem ze przy gwałtownym dodaniu gazu szarpie nim, obroty się obniżają i dopiero podskakuja. Dziś już było normalnie. Przebić jednak nie było także teraz czas na świeczki. czas byłby najwyższy je wymienić bo zrobiły juz jakieś 40kkm. Mam tylko pytanie, na co zwrócić szczególną uwagę, jaką szczelinę ustawić. Za wczorajsze szarpania mógłbyć jeszcze winien częściowo odizolowany kabel który idzie kolo świeczki, jutro się jeszcze tym zajmę. Co być może istotne to to, że samochód po postoju kręci po prostu chwile dłużej, ale jak od razu go zgasze i jeszcze raz odpale to już tym razem odpala aż miło. Tym samym eliminuje akumulator bo myślę że nie doładowany odpalalby tez ciezko za drugim razem |
_________________
"Proszę nie wrzucać gum do pisuaru, tracą smak" |
| Ostatnio zmieniony przez hleb23 |25 Sty 2015|, 2015 20:17, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
Jankes
[Usunięty]
|
| Wysłany: |25 Sty 2015|, 2015 20:11
|
|
|
Kup ngk v-line 12 i zapomnij.
Może czas na wiazki,skoro gołe kable pod maską.... |
|
 |
|
|
grzechu913
Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy
Wiek: 44
Dołączył: 23 Gru 2005
Skąd: Chrzanow
|
| Wysłany: |25 Sty 2015|, 2015 20:15
|
|
|
szczeline daj fabryczna i bedzie,ja zmniejszalem dawno ale według mnie było gorzej , te swiece co poleca Jankes dobre i tanie ,tez na nich smigam przerwe mam 1,1mm,na 0,8 szarpalo silnikiem na wolnych nie wiem czemu  |
_________________
Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
|
|
|
|
|
konrad85
502 997 723
Auto: '95 2.9 COSS ASB GHIA sedan+LPG
Pomógł: 6 razy
Wiek: 41
Dołączył: 07 Gru 2012
Skąd: Lublin Swoboda
|
| Wysłany: |25 Sty 2015|, 2015 22:41
|
|
|
| Jankes napisał/a: | | Kup ngk v-line 12 i zapomnij. |
Tylko zwróć uwagę żeby na świecy było napisane JAPAN a nie FRANCE |
|
|
|
|
|
hleb23
Auto: 95 2.0 8v sedan+LPG
Wiek: 35
Dołączył: 17 Kwi 2012
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: |25 Sty 2015|, 2015 23:50
|
|
|
| Dziękuje za rady. mam nadzieje ze uda mi się wykręcić bez zostawiania gwintu w bloku :] |
_________________
"Proszę nie wrzucać gum do pisuaru, tracą smak" |
|
|
|
|
|
konrad85
502 997 723
Auto: '95 2.9 COSS ASB GHIA sedan+LPG
Pomógł: 6 razy
Wiek: 41
Dołączył: 07 Gru 2012
Skąd: Lublin Swoboda
|
| Wysłany: |26 Sty 2015|, 2015 00:17
|
|
|
| hleb23 napisał/a: | | mam nadzieje ze uda mi się wykręcić bez zostawiania gwintu w bloku :] |
wykręcaj gdy silnik jest zimny,np po nocnym postoju |
|
|
|
|
|
Jacek12
Auto: BMW e39 sedan97r, 2,0 24V, msb+lpg
Pomógł: 4 razy
Wiek: 47
Dołączył: 10 Lut 2010
Skąd: Stalowa Wola
|
| Wysłany: |26 Sty 2015|, 2015 19:15
|
|
|
| hleb23 powiedz jaki rodzaj instalacji lpg masz i czy zapalasz zawsze na benzynie. |
_________________
Powyższy post wyraża moją opinię w dniu dzisiejszym.Zastrzegam sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny. |
|
|
|
|
|
hleb23
Auto: 95 2.0 8v sedan+LPG
Wiek: 35
Dołączył: 17 Kwi 2012
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: |26 Sty 2015|, 2015 23:56
|
|
|
| Wymieniłem świeczki ale niestety na ngk made in France, choć odpadają narazie idealnie. Zawsze odpalam na benzynie, Instalacja 2 generacji |
_________________
"Proszę nie wrzucać gum do pisuaru, tracą smak" |
|
|
|
|
|
lukas2
Mk2 rulez
Auto: '92 2.0 sedan i '96 2.3 sedan
Pomógł: 37 razy
Wiek: 44
Dołączył: 06 Sie 2010
Skąd: Police
|
| Wysłany: |27 Sty 2015|, 2015 07:01
|
|
|
Obejrzyj kabelki pod maską albo mogę ci je obejrzeć  |
_________________
Jest:
Scorpio 2.0 DOHC 1992r
Scorpio 2.3 1996
Było
Scorpio 2.0 ohc 1985r |
|
|
|
|
|
Jacek12
Auto: BMW e39 sedan97r, 2,0 24V, msb+lpg
Pomógł: 4 razy
Wiek: 47
Dołączył: 10 Lut 2010
Skąd: Stalowa Wola
|
| Wysłany: |27 Sty 2015|, 2015 10:38
|
|
|
| hleb23 napisał/a: | | Zawsze odpalam na benzynie, Instalacja 2 generacji |
zapewne pompka paliwa działa cały czas jak jeździsz na lpg,
myślę że masz kłopoty z układem paliwowym (np słaba pompka,b.brudny filtr paliwa,regulator ciśnienia na listwie), a ciekawe czy jakbyś pojeździł na samej benzynie trochę dłużej to czy jest wszystko ok? |
_________________
Powyższy post wyraża moją opinię w dniu dzisiejszym.Zastrzegam sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny. |
|
|
|
|
|
hleb23
Auto: 95 2.0 8v sedan+LPG
Wiek: 35
Dołączył: 17 Kwi 2012
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: |27 Sty 2015|, 2015 11:52
|
|
|
| Jacek, zaizolowałem kable idące do cewki (pod wpływem ciepła izolacja się zaczęła kruszyć). Wymieniłem świece, filtr powietrza (ktoś delikatnie go przytkał,nie wiem dlaczego) , samochód jeździ jak należy. Nie dławi się, nie szarpie. Zaciekawiła mnie jednak Twoja odpowiedź odnośnie działającej pompki paliwa podczas jazdy na lpg. Jak moge to sprawdzić? |
_________________
"Proszę nie wrzucać gum do pisuaru, tracą smak" |
|
|
|
|
|
Julek
510 571 845
Auto: '91 2,9 LSD,
Pomógł: 32 razy
Wiek: 42
Dołączył: 15 Lut 2007
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |27 Sty 2015|, 2015 12:03
|
|
|
| Pompę generalnie słychać w okolicach baku, ale po co tego szukać - niech sobie działa w spokoju, dbaj tylko o odpowiednią ilość paliwa w baku |
_________________
Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje... |
|
|
|
|
|
konrad85
502 997 723
Auto: '95 2.9 COSS ASB GHIA sedan+LPG
Pomógł: 6 razy
Wiek: 41
Dołączył: 07 Gru 2012
Skąd: Lublin Swoboda
|
| Wysłany: |27 Sty 2015|, 2015 12:59
|
|
|
| Julek napisał/a: | | niech sobie działa w spokoju, dbaj tylko o odpowiednią ilość paliwa w baku |
dokładnie-benzyna krąży sobie w układzie paliwowym i nic złego się nie dzieje,to lepsze rozwiązanie niż odcięcie pompy paliwa po przełączeniu na gaz |
|
|
|
|
|
Jacek12
Auto: BMW e39 sedan97r, 2,0 24V, msb+lpg
Pomógł: 4 razy
Wiek: 47
Dołączył: 10 Lut 2010
Skąd: Stalowa Wola
|
| Wysłany: |27 Sty 2015|, 2015 14:14
|
|
|
skoro układ benzynowy masz dobry to jest inna przyczyna słabego zapalania po dłuższym postoju-chyba że już jest ok po wymianie świec?
widzę że dołączyłeś na forum 04.2012r.,zapewne zaraz po kupnie scorupy, a jeżeli tak to oznacza że dopiero po ok. 3 latach sprawdziłeś filtr powietrza,
jak pozostałe środki eksploatacyjne sprawdzasz równie często to nie ma o czym gadać..
izolacja na silniku kruszy się,więc nie znasz dnia ani godziny kiedy to zaczną dziać się dziwne rzeczy z silnikiem.
Jeżeli źle rozumuje to mi powiedz.
[ Dodano: |27 Sty 2015|, 2015 14:21 ]
| konrad85 napisał/a: | | dokładnie-benzyna krąży sobie w układzie paliwowym i nic złego się nie dzieje,to lepsze rozwiązanie niż odcięcie pompy paliwa po przełączeniu na gaz |
mam nieco odmienne zdanie na ten temat,jest tyle samo przeciwników jak i zwolenników odłączania pompki paliwa przy jeździe na lpg
ps. od 5 lat mam odłączaną i nic złego nie zauważyłem,odpalam na benzynie od tyku,100tys.km zrobione. |
_________________
Powyższy post wyraża moją opinię w dniu dzisiejszym.Zastrzegam sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny. |
| Ostatnio zmieniony przez Jacek12 |27 Sty 2015|, 2015 14:21, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
hleb23
Auto: 95 2.0 8v sedan+LPG
Wiek: 35
Dołączył: 17 Kwi 2012
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: |27 Sty 2015|, 2015 15:49
|
|
|
| Filtr powietrza sprawdzałem wcześniej, był w dobrym stanie. Teraz po wymianie świeczek wszystko jest jak należy. Co do pompki paliwa, ruszać jej nie będę wobec tego. Wiązki zamierzam robić na wiosnę. Dzięki za rady |
_________________
"Proszę nie wrzucać gum do pisuaru, tracą smak" |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
