|
Jaki akumulator??????? |
| Autor |
Wiadomość |
PiotrekGran
730 563 952

Auto: 3x24v
Pomógł: 6 razy Wiek: 33 Dołączył: 20 Lut 2012 Skąd: Radomsko
|
Wysłany: |13 Sty 2015|, 2015 18:48
|
|
|
Dlatego lepiej co 2/3 lata kupić tańszy a nowy |
_________________ Po co mieć jednego Forda, skoro można mieć trzy |
| Ostatnio zmieniony przez PiotrekGran |13 Sty 2015|, 2015 18:48, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
konrad85
502 997 723


Auto: '95 2.9 COSS ASB GHIA sedan+LPG
Pomógł: 6 razy Wiek: 41 Dołączył: 07 Gru 2012 Skąd: Lublin Swoboda
|
Wysłany: |13 Sty 2015|, 2015 23:45
|
|
|
| Jacek12 napisał/a: | kiedyś to akumulatory wytrzymywały 4-6 lat, dziś do 2-4 lat to góra.
|
w 1998roku ojczulek zanabył poldolota z salonu,fabrycznie był aku centra,wytrzymał ten aku 9lat intensywnej eksploatacji,często wypompowany do zera przez car audio,teraz już takich nie robią(akumulatorów) |
|
|
|
 |
WieSiu

Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lip 2009 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |14 Sty 2015|, 2015 07:30
|
|
|
| To ciekawe ze u mnie 2 auta z 2006 jeżdżą na oryginalnych i kolejne 2008 tez. Wiec nie jest tak źle z tymi akunulatorami. Może raczej z autami jest coś nie tak jak już są stare. |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |14 Sty 2015|, 2015 07:46
|
|
|
U mnie jeden Ford z końca 2001 jest jeszcze na oryginalnym akumulatorze.
Silnik na 5w30 całe życie więc nie za ciężko ma. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |14 Sty 2015|, 2015 08:53
|
|
|
| ja zauważyłem jedną zależność - im większy prąd rozruchowy w stosunku do pojemności, tym krócej aku działą. a zwykłe "toporne" aku z małym rozruchem chodzą latami. |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
trzypion
V6 Rulez!


Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy Wiek: 55 Dołączył: 20 Lis 2012 Skąd: Zurych
|
Wysłany: |14 Sty 2015|, 2015 10:19
|
|
|
| To wynika z konstrukcji płyt. Im wiekszy stosunek o którym piszesz, tym wieksza powierzchnia płyt, a co za tym idzie tym bardziej porowate są i podatne na wypadanie masy. Przy takich akumulatorach warto raz na rok zrobić operację wylania elektrolitu, płukankę woda destylowaną i wlanie nowego elektrolitu lub starego, ale bez smieci i po sprawdzeniu gęstości. |
_________________ 502 122 688 - jak mogę, to pomogę. |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |14 Sty 2015|, 2015 10:54
|
|
|
| trzypion napisał/a: | | Przy takich akumulatorach warto raz na rok zrobić operację wylania elektrolitu, płukankę woda destylowaną i wlanie nowego elektrolitu lub starego, ale bez smieci i po sprawdzeniu gęstości. |
Zwłaszcza wtedy gdy konstrukcja obudowy akumulatora nie pozwala na wymianę elektrolitu |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
aviator


Auto: nie scorpio, nie ford; śmigło gwiazda i jazda
Pomógł: 4 razy Wiek: 46 Dołączył: 03 Cze 2010 Skąd: Ruda Śląska
|
Wysłany: |14 Sty 2015|, 2015 11:01
|
|
|
A jak wygrzebać i wymienić żel? |
_________________ BMW i3, Mercedes Pilote Explorateur |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |14 Sty 2015|, 2015 11:05
|
|
|
| aviator napisał/a: | A jak wygrzebać i wymienić żel? |
Trzypion robi to pewnie palcem i językiem |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |14 Sty 2015|, 2015 11:06
|
|
|
tylko że teraz aku są robione globalnie
i jest producent który płyty robi i te płyty pakowane są w pudełka pod nazwami różnymi
Kiedyś była dobra FUTURA z centry
a tera rozpacz |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
trzypion
V6 Rulez!


Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy Wiek: 55 Dołączył: 20 Lis 2012 Skąd: Zurych
|
Wysłany: |14 Sty 2015|, 2015 11:15
|
|
|
| Cóż, może jednak troche wiedzy szanowni koledzy sobie zaaplikują, zanim się zaczną nabijać na skutek swojej własnej niewiedzy? Akumulator żelowy jak najbardziej da sie otworzyć (i zamknąć) wraz z wymiana elektrolitu. A że to nieopłacalne.... |
_________________ 502 122 688 - jak mogę, to pomogę. |
|
|
|
 |
Masterboy75
KOL FT08


Auto: '97, 2.3 Ghia ASB kombi + LPG
Pomógł: 1 raz Wiek: 50 Dołączył: 06 Lip 2010 Skąd: Olkusz
|
Wysłany: |17 Sty 2015|, 2015 21:08
|
|
|
Kupiłem tę Toplę:
Nikt nie miał to ja ją wytestuję.
Myślałem o tym Divine, który qhen linkował ale u mnie w mieście ich nie mają a wysyłkowo się bałem czy dojdzie w całości. |
| Ostatnio zmieniony przez Masterboy75 |17 Sty 2015|, 2015 21:33, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
sobolaqe


Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy Dołączył: 27 Wrz 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |17 Sty 2015|, 2015 21:16
|
|
|
| WieSiu napisał/a: | | To ciekawe ze u mnie 2 auta z 2006 jeżdżą na oryginalnych i kolejne 2008 tez. Wiec nie jest tak źle z tymi akunulatorami. Może raczej z autami jest coś nie tak jak już są stare. |
U mnie aku z 2007(samochod jezdzil od 2008.02) wytrzymal do 2014(styczen, 182 tys km)
W sumie wymienilem go bardziej profilaktycznie, ale czulem juz ze wolniej kreci i nie chcialem czekac az pewnego poranka juz nie zapale
Nie wiem co to bylo, bo jakis oryginal i nawet nie patrzylem co w srodku jest.
Zamontowany teraz tez oryginal, nie wiem kto dla PSA robi aku. |
_________________ pzdr
piotrek
508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6 |
| Ostatnio zmieniony przez sobolaqe |17 Sty 2015|, 2015 21:19, w całości zmieniany 4 razy |
|
|
|
 |
|
|