$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - czy to pompa?
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
czy to pompa?
Autor Wiadomość
golden86 


Auto: Scorpio '96 2.3 DOHC sedanik LPG
Dołączył: 28 Lut 2009
Skąd: Zdzieszowice
Wysłany: |16 Lis 2014|, 2014 21:14   czy to pompa?

Witam. Od jakiegoś czasu mam problem. Samochód palił jak złoto.Teraz to jest chybił trafił.Czasem słychać pompę paliwa i wtedy odpali od pierwszego,a czasem jej nie słyszę i wtedy mogę sobie kręcić ale na zaciąg odpali. Czy to pompa pada czy może być inna przyczyna. Jak padła mi pompa paliwa w sierrce to porostu nie odpalił już do wymiany a tu zabawa w kotka i myszkę. Chciałbym zacząć sprawdzać od bardziej przyziemnych rzeczy, a nie demontować bak, a później okaże się, że to była inna błahostka.Bezpiecznik ok. Skrzynki bezpieczników obie czyszczone dwa lata temu i pięknie za wazelinowane. Wiązki robione. Muszę sprawdzić jeszcze przekaźnik albo najlepiej go od razu wymienić. Ale doczytałem gdzieś, że jeżeli jest gazownia to może być gdzieś jeszcze jakiś przekaźnik? Czy się mylę i źle przeczytałem. Pomóżcie proszę.
_________________
JEST:
Scorpio 2.3 DOHC 96'
BYŁO:
Sierra 2.0 DOHC 91'
Sierra 2.0 OHC 84'
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |16 Lis 2014|, 2014 21:27   

jaki gaz masz ?
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |16 Lis 2014|, 2014 21:27   

Przekaźnik pompy paliwa to zielony w małej skrzynce, a co do gazu to napisz co to za generacja.
 
 
golden86 


Auto: Scorpio '96 2.3 DOHC sedanik LPG
Dołączył: 28 Lut 2009
Skąd: Zdzieszowice
Wysłany: |16 Lis 2014|, 2014 22:30   

stag 200. Tak też myślałem, że to może być przekaźnik jutro go wyciągam i lecę po nowy do sklepu.

[ Dodano: |16 Lis 2014|, 2014 22:34 ]
Jeszcze jedno skoro winny jest przekaźnik to nie odpalił też awaryjnie na gazie? Czy nie mam zaprogramowanego odpalania awaryjnego z gazu? To się w ogóle programuje? czy z automatu każdy sterownik ma wrzucone w pamięć takie odpalanie.
_________________
JEST:
Scorpio 2.3 DOHC 96'
BYŁO:
Sierra 2.0 DOHC 91'
Sierra 2.0 OHC 84'
 
 
Vaux 
FSTMember073



Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
Wysłany: |16 Lis 2014|, 2014 22:37   

Jak słyszysz że pompa nie działa to możesz jeszcze spróbować triku z walnięciem jakimś kijem w zbiornik - jak zacznie działać to znaczy że szczotki się jej kończą...przechodziłem to niedawno w chryslerku - właśnie naprawa "z kopa" pomagałą na chwilę ;)
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |17 Lis 2014|, 2014 07:26   

na gazie awaryjnie odpalisz wciskając guzior i trzymając
i jeśli odpali to masz na 99% coś z paliwem
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
golden86 


Auto: Scorpio '96 2.3 DOHC sedanik LPG
Dołączył: 28 Lut 2009
Skąd: Zdzieszowice
Wysłany: |17 Lis 2014|, 2014 08:18   

No właśnie się nie da awaryjnie odpalić na gazie. W instrukcji się doczytałem, że trzeba włączyć zapłon, nacisnąć długo przycisk aż się zapali dioda, że jest na gazie i wtedy odpalać. Niestety mój przycisk po długim naciśnięciu nie świeci.
_________________
JEST:
Scorpio 2.3 DOHC 96'
BYŁO:
Sierra 2.0 DOHC 91'
Sierra 2.0 OHC 84'
 
 
zibi8556 
LKS 2U98



Auto: '98 2,3 ASB sedan + LPG
Wiek: 55
Dołączył: 06 Gru 2013
Skąd: Krasnystaw
Wysłany: |17 Lis 2014|, 2014 09:08   

golden86 napisał/a:
No właśnie się nie da awaryjnie odpalić na gazie. W instrukcji się doczytałem, że trzeba włączyć zapłon, nacisnąć długo przycisk aż się zapali dioda, że jest na gazie i wtedy odpalać. Niestety mój przycisk po długim naciśnięciu nie świeci.

Może masz jak ja na posranym brc , że awaryjnie można odpalić 5 razy i trza podpinać kompa żeby znowu można było mieć tą opcję
może ktoś przed Tobą wykorzystał takie ustawienie jeżeli takowe było oczywiście
_________________
Nie jeździj szybciej.... niż twój anioł stróż potrafi latać....
 
 
masa300789 


Auto: Mondeo 2,5 v6
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 25 Paź 2008
Skąd: Prudnik
Wysłany: |17 Lis 2014|, 2014 17:06   

Jedno pytanie -jesli pompa nie pracuje to jak odpali na zaciag ?Czy to ze kreci i nie pali a na lince zagada to jaka roznica dla silnika i pompy?
_________________
Pozdrawiam Robert
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
Wysłany: |17 Lis 2014|, 2014 17:09   

masa300789 napisał/a:
jesli pompa nie pracuje to jak odpali na zaciag ?

Nie odpali :)
_________________
Scorpio 4ever
 
 
 
Boni 



Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
Wysłany: |17 Lis 2014|, 2014 20:14   

masa300789 napisał/a:
Jedno pytanie -jesli pompa nie pracuje to jak odpali na zaciag? Czy to ze kreci i nie pali a na lince zagada to jaka roznica dla silnika i pompy?


Może kolega ma OHCa a nie DOHCa tylko o tym nie wie... ;)
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu
 
 
masa300789 


Auto: Mondeo 2,5 v6
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 25 Paź 2008
Skąd: Prudnik
Wysłany: |17 Lis 2014|, 2014 20:54   

Mam pewna propozycje ,jak bedzie krecil a nie odpali to sprobuj odpiac na chwile aku, tak z 2min i wtedy ponownie zakrec moze zagada :)
_________________
Pozdrawiam Robert
 
 
golden86 


Auto: Scorpio '96 2.3 DOHC sedanik LPG
Dołączył: 28 Lut 2009
Skąd: Zdzieszowice
Wysłany: |17 Lis 2014|, 2014 22:41   

Boni napisał/a:
masa300789 napisał/a:
Jedno pytanie -jesli pompa nie pracuje to jak odpali na zaciag? Czy to ze kreci i nie pali a na lince zagada to jaka roznica dla silnika i pompy?


Może kolega ma OHCa a nie DOHCa tylko o tym nie wie... ;)


Może o tym faktycznie nie wiem ale wydaje mi się, że podwójny wałek rozrządu jeszcze potrafię odróżnić, a może prześlę Ci kolego zdjęcie pieca, a Ty mi przepowiesz co to takiego ;) , a może jeszcze zamiast prawić dziwne komplementy postarasz się pomóc, a jeżeli nie do końca wiesz co może być przyczyną to nie pisz proszę bezsensu i nie nabijaj sobie punktów na forum.
Pozdrawiam

[ Dodano: |17 Lis 2014|, 2014 22:51 ]
masa300789 napisał/a:
Mam pewna propozycje ,jak bedzie krecil a nie odpali to sprobuj odpiac na chwile aku, tak z 2min i wtedy ponownie zakrec moze zagada :)


Próbowałem już go resetować ale to niestety też nie pomaga. Wyciągnąłem przekaźnik i jestem w fazie szukania takiego.

[ Dodano: |17 Lis 2014|, 2014 22:58 ]
ford2fast napisał/a:
masa300789 napisał/a:
jesli pompa nie pracuje to jak odpali na zaciag ?

Nie odpali :)


a próbowałeś?? Dwa razy już stanąłem pod sklepem i kręcił ale nie odpalił, a na zaciąg i owszem. Dziwne ale tak było. podejrzewam, że silnik dostanie obrotów i przechodzi na gaz dlatego odpala ale ciekawi mnie to dlaczego raz słyszę pompę i pali, a czasem jej nie słychać. Bo wydaje mi się, że pompa jak się zepsuje to koniec, a nie raz chodzi raz nie.
_________________
JEST:
Scorpio 2.3 DOHC 96'
BYŁO:
Sierra 2.0 DOHC 91'
Sierra 2.0 OHC 84'
Ostatnio zmieniony przez golden86 |17 Lis 2014|, 2014 22:49, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Boni 



Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
Wysłany: |17 Lis 2014|, 2014 23:04   

golden86 napisał/a:
a może jeszcze zamiast prawić dziwne komplementy postarasz się pomóc


Nie ma sprawy - najpierw to co ci powiedziano, czyli przekaźnik i parę kopów w baniak (potem - wiązki ;) ). A co do LPG: stag 200 o ile pamiętam (na 99%) nie ma wyjścia/opcji na przekaźnik pompy paliwa więc nie powinien ci bruździć w tej sprawie. Ale oczywiście, z gaziarzami nigdy nic nie wiadomo - nie kojarzysz, czy pompa chodziła wcześniej przy normalnej pracy na LPG? albo może masz kontakt z człeniami, którzy tę instalkę zakładali, żeby ich przesłuchać? bo jak masz upchnięty gdzieś "lewy" przekaźnik pompy podpięty np. razem z wielozaworem, to se po kablach nieco poszukasz, jeśli dobrze schowany.

golden86 napisał/a:
i nie nabijaj sobie punktów na forum.


Nie da rady.

[ Dodano: |17 Lis 2014|, 2014 23:12 ]
golden86 napisał/a:
Bo wydaje mi się, że pompa jak się zepsuje to koniec, a nie raz chodzi raz nie.


Wydaje cię się, Vaux ci już pisał o tym. Ale najpierw przekaźniki (i wiązki, złącza itp...)
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu
 
 
Vaux 
FSTMember073



Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
Wysłany: |17 Lis 2014|, 2014 23:29   

Dokładnie - właśnie u mnie też działała sobie jak chciała - sporadycznie raz tak raz nie ale można ją było wspomóc kopem ;)
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group