|
Metaliczny dźwięk przy odpalaniu. |
| Autor |
Wiadomość |
PiotrekGran 
730 563 952
Auto: 3x24v
Pomógł: 6 razy
Wiek: 33
Dołączył: 20 Lut 2012
Skąd: Radomsko
|
 Wysłany: |3 Paź 2014|, 2014 19:22 Metaliczny dźwięk przy odpalaniu.
|
|
|
Sprawa dotyczy BOA. Wczoraj byłem na zakupach, wsiadam, odpalam i coś zarzegotało dość okrutnie byłem prawie pewien, że korba już wyszła przez miskę  bo dźwięk podobny albo rozrząd szlak trafił...
W każdym razie zaryzykowałem i przekręciłem jeszcze raz kluczyk, z dźwiękiem dość podobnym do tego jaki jest przy uderzaniu korbowodu o miskę olejową czy blok odpalił i cisza, chodzi jak wcześniej, delikatnie się wytoczyłem na drogę, nic nie słychać no to ogień w myśl zasady albo sie rozleci albo nie  Jedynka do końca, dwójka do końca, absolutnie nic podejrzanego nie słychać.
Ale dźwięk przy odpalaniu pozostał. Wyjąłem rozrusznik, wszystko wygląda OK, sprawdziłem koło zamachowe czy nie straciło zębów, ale też w porządku, no może kilka jest delikatnie uszkodzonych przy wierzchołkach ale nic poważnego. Rozrusznik na "krótko" działa OK, ale podmieniłem jeszcze na ten z 12v niestety nie pomogło.
Występuje tylko przy tym jak rozrusznik pracuje, w chwili puszczenia kluczyka dźwięk znika. Po odłączeniu pompki paliwa i dłuższym kręceniu ma częstotliwość około 2 Hz. Czyli robi brzdęk, brzdęk w jednej sekundzie
Jak silnik już odpali to nic się nie dzieje, czy 500obr/min czy 6500...
Nie mam pomysłu już co sprawdzić, tylko jedno przychodzi mi do głowy ale to mało prawdopodobne mianowicie czy skrzynia jest porządnie skręcona z silnikiem... |
_________________
Po co mieć jednego Forda, skoro można mieć trzy  |
|
 |
|
 |
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |3 Paź 2014|, 2014 19:43
|
|
|
rozrusznik
koło rozrusznika tulejki |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem  |
|
 |
|
|
PiotrekGran
730 563 952
Auto: 3x24v
Pomógł: 6 razy
Wiek: 33
Dołączył: 20 Lut 2012
Skąd: Radomsko
|
| Wysłany: |3 Paź 2014|, 2014 22:24
|
|
|
A czytał co napisałem ? 
BTW,przepałowałem odpowiednio, nic się nie popsuło |
_________________
Po co mieć jednego Forda, skoro można mieć trzy |
|
|
|
|
|
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |3 Paź 2014|, 2014 22:25
|
|
|
no czytał
ale jedynie to może być |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
|
|
PiotrekGran
730 563 952
Auto: 3x24v
Pomógł: 6 razy
Wiek: 33
Dołączył: 20 Lut 2012
Skąd: Radomsko
|
| Wysłany: |3 Paź 2014|, 2014 22:29
|
|
|
No ale w 12v było OK. Jutro założę rozrusznik z BOA do 12v i zobaczę co się stanie.
A jak nie to chyba czeka mnie odsunięcie skrzyni od silnika, a mi się tego nie chce robić |
_________________
Po co mieć jednego Forda, skoro można mieć trzy |
|
|
|
|
|
YaKuZ
MK1 ONLY?
Auto: Nie Volvo :P
Pomógł: 16 razy
Wiek: 37
Dołączył: 13 Maj 2007
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: |3 Paź 2014|, 2014 23:00
|
|
|
| może ta blacha miedzy skrzynią a silnikiem rezonuje? |
_________________
Lex
VoY
Karawan Ghia z Wężem na RSie MSB
Scorpio Ghia BOA Liftback ASB
Scorpio GHIA MK1 '90 2,9 12V6 MSB 
Scorpio MK1 90' 2,9 12V6 MSB |
|
|
|
|
|
PiotrekGran
730 563 952
Auto: 3x24v
Pomógł: 6 razy
Wiek: 33
Dołączył: 20 Lut 2012
Skąd: Radomsko
|
| Wysłany: |3 Paź 2014|, 2014 23:19
|
|
|
| Ale to bardziej brzmi jakby coś o coś zawadzało... |
_________________
Po co mieć jednego Forda, skoro można mieć trzy |
|
|
|
|
|
Vaux
FSTMember073
Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: |4 Paź 2014|, 2014 00:00
|
|
|
| Wykręcić rozrusznik, starać się pokręcić kołem zamachowym żeby zobaczyć co uderza o wysunięty zębnik rozrusznika, moze jedna ze śrub mocujących obudowę konwertera się odkręciła i wysunęła za bardzo? |
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91 |
| Ostatnio zmieniony przez Vaux |4 Paź 2014|, 2014 00:01, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
PiotrekGran
730 563 952
Auto: 3x24v
Pomógł: 6 razy
Wiek: 33
Dołączył: 20 Lut 2012
Skąd: Radomsko
|
| Wysłany: |7 Paź 2014|, 2014 22:21
|
|
|
Śruby do konwertera dokręciłem delikatnie, ale nie były poluzowane. Blachy od konwertera są całe, te przez, które konwerter jest przykręcony do zamachu. Nic podejrzanego nie znalazłem, podłożyłem dwie podkładki pod rozrusznik, żeby go cofnąć od skrzyni minimalnie ale to też nie pomogło.
Za to przy ok 180km/h pojawia się kolejny metaliczny dźwięk gdzieś z okolic skrzyni/tunelu. Jest głośno tzn ten dźwięk jest głośny I znów nie zależy od obrotów silnika tylko od prędkości samochodu, do 170km/h cisza i potem się zaczyna... A jakieś 3 tygodnie temu tego nie było  |
_________________
Po co mieć jednego Forda, skoro można mieć trzy |
|
|
|
|
|
YaKuZ
MK1 ONLY?
Auto: Nie Volvo :P
Pomógł: 16 razy
Wiek: 37
Dołączył: 13 Maj 2007
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: |7 Paź 2014|, 2014 22:26
|
|
|
| chyba trzeba coś rozebrać... |
_________________
Lex
VoY
Karawan Ghia z Wężem na RSie MSB
Scorpio Ghia BOA Liftback ASB
Scorpio GHIA MK1 '90 2,9 12V6 MSB
Scorpio MK1 90' 2,9 12V6 MSB |
|
|
|
|
|
PiotrekGran
730 563 952
Auto: 3x24v
Pomógł: 6 razy
Wiek: 33
Dołączył: 20 Lut 2012
Skąd: Radomsko
|
| Wysłany: |7 Paź 2014|, 2014 22:36
|
|
|
| Jutro jak mi się będzie chciało to wywalę jeszcze raz rozrusznik, poluzuję całkiem śruby od konwertera i skręcę raz jeszcze, może jak pałowałem to się przesunął względem koła zamachowego |
_________________
Po co mieć jednego Forda, skoro można mieć trzy |
|
|
|
|
|
Reader
Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
|
| Wysłany: |8 Paź 2014|, 2014 10:38
|
|
|
Pewnie coś w rozrządzie.
Skoro zmieniłeś na inny rozrusznik i jest to samo to znaczy, że to nie to.
Sprawdź czy jak zgasisz silnik i od razu będziesz próbował uruchomić to czy też będzie hałasować. |
_________________
Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
|
|
PiotrekGran
730 563 952
Auto: 3x24v
Pomógł: 6 razy
Wiek: 33
Dołączył: 20 Lut 2012
Skąd: Radomsko
|
| Wysłany: |8 Paź 2014|, 2014 14:54
|
|
|
| Reader ale czytaj dokładnie to co napisałem Pewnie uderzasz w stronę słabego ciśnienia oleju/uszkodzonego napinacza ale to nie to ani nic wspólnego z rozrządem na 100%. |
_________________
Po co mieć jednego Forda, skoro można mieć trzy |
|
|
|
|
|
Reader
Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
|
| Wysłany: |8 Paź 2014|, 2014 15:07
|
|
|
| PiotrekGran napisał/a: | | Reader ale czytaj dokładnie to co napisałem |
Staram się.
| PiotrekGran napisał/a: | | Pewnie uderzasz w stronę słabego ciśnienia oleju/uszkodzonego napinacza ale to nie to ani nic wspólnego z rozrządem na 100%. |
Skąd ta pewność?
Stąd że, jak puścisz kluczyk to hałas zanika?
To że powyżej 170 pojawia się jakiś dźwięk to niekoniecznie jest coś wspólnego z tematem przewodnim. |
_________________
Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
|
|
PiotrekGran
730 563 952
Auto: 3x24v
Pomógł: 6 razy
Wiek: 33
Dołączył: 20 Lut 2012
Skąd: Radomsko
|
| Wysłany: |8 Paź 2014|, 2014 15:21
|
|
|
| Reader napisał/a: | | Stąd że, jak puścisz kluczyk to hałas zanika? |
Stąd, że jak mam odłączoną pompę paliwa i kręce rozrusznikiem 5,10,15 sekund czy nawet minutę, to dźwięk jest ciągle taki sam i dźwięczy 2 razy w ciągu jednej sekundy.
| Reader napisał/a: | | To że powyżej 170 pojawia się jakiś dźwięk to niekoniecznie jest coś wspólnego z tematem przewodnim. |
Ale też nie ma nic wspólnego z rozrządem. Bo dźwięk nie pojawia się przy określonych obrotach silnika tylko przy określonej prędkości samochodu. |
_________________
Po co mieć jednego Forda, skoro można mieć trzy |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
