$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Scorpio zgłupiało - faluje na benzynie, gaśnie na gazie
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Scorpio zgłupiało - faluje na benzynie, gaśnie na gazie
Autor Wiadomość
yasiuuu 


Auto: 1990, 2.4, MSB, sedan
Wiek: 38
Dołączył: 22 Lip 2010
Skąd: Kraków
Wysłany: |17 Lip 2014|, 2014 08:11   

nie, przewody wszystkie OK. Temat póki co rozwiązany (odpukać, nic się nie dzieje) :)
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |18 Lip 2014|, 2014 10:31   

Z tego co rozumiem podparłeś śrubą przepustnicę na stałe i wróciły Ci jakieś tam jałowe obroty na benzynie. Tym samym rozregulowałeś jałowe na LPG i zacząłeś motać ustawieniem gazu, żeby się ratować. Jeśli dobrze rozumiem to masz niedziałający prawidłowo EBJ.
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
 
 
yasiuuu 


Auto: 1990, 2.4, MSB, sedan
Wiek: 38
Dołączył: 22 Lip 2010
Skąd: Kraków
Wysłany: |22 Lip 2014|, 2014 18:17   

Tak, podratowałem się śrubą przepustnicy. Ale auto jeździ normalnie - wcześniej nim tyrpało, szarpało podczas jazdy - teraz jest ok.
Chyba, że ta "adaptacja" to jedna wielka ściema... :P

Pytanie techniczne: jeśli odkręcę śrubę przepustnicy i zaczną obroty spadać, to EBJ ma je z powrotem podciągnąć do "pierwszej kropki" na obrotomierzu? Niezależnie od poluzowania śruby?
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |23 Lip 2014|, 2014 07:48   

Przy zamkniętej całkowicie przepustnicy wszystko powinien załatwiać EBJ-ot, jeśli tego nie robi to prawdopodobnie jest popsuty, albo kabelki ma pourywane, albo niekumaty gazownik odłączył go razem z wtryskami benzyny gdy auto pracuje na LPG.
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
 
 
yasiuuu 


Auto: 1990, 2.4, MSB, sedan
Wiek: 38
Dołączył: 22 Lip 2010
Skąd: Kraków
Wysłany: |12 Sie 2014|, 2014 20:59   

Dzisiaj udało mi się doprowadzić temat (mam nadzieję) do finiszu!

1) wymieniłem EBJ na nowy - udało mi się dorwać oryginalną nówkę w śmiesznej cenie - dla zainteresowanych - warto poszukać za oceanem niektóre szpeja (nie tylko z Merkura), pasują od Lincolna, Ford USA i paru innych.

2) śruba przepustnicy "odkręcona" i wszystko hula!

3) Jeden kabel WN przebijał aż miło - może w jakiś sposób to się przyczyniło do całego zamieszania. Kupiłem nówki Motocrafta - poprzednie również MC pojeździły raptem 3 lata (moze jakieś 20tyś km.)
 
 
konrad85 
502 997 723



Auto: '95 2.9 COSS ASB GHIA sedan+LPG
Pomógł: 6 razy
Wiek: 41
Dołączył: 07 Gru 2012
Skąd: Lublin Swoboda
Wysłany: |13 Sie 2014|, 2014 00:11   

yasiuuu napisał/a:
poprzednie również MC pojeździły raptem 3 lata (moze jakieś 20tyś km.)

to farciarz jesteś,ja swoje nówki MC wywaliłem po pierwszym odpaleniu auta ;)
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group