Ford Scorpio Team

Palio

Krótko.
2,9V12 ASB. Aku OK, wiązki OK, bo zrobione od nowa.

Po zapięciu aku, kontrolki test, wszystko w aucie działa.
Ale nie odpala, tzn w ogóle nie kręci rozrusznikiem. Słyszę cykanie przekaźnika (ten pod podłokietnikiem) i cisza - w ogóle nie rusza.
Ponieważ auto po Myszy (na wszelki wypadek zapodawał dodatkowy przekaźnik do rozruchu), więc po zapodaniu tam napięcia - kręci i jest ok. Zrobiłęm zapalanie na przycisk, ale to nie metoda - chce mieć jak w oryginale.
Przy okazji zauważyłem brak obrotomierza. Przy teście wychyla wskazówki, po odpaleniu - bez odzewu.

Jakieś pomysły?

Dzięki

PiotrekGran

No to trzeba sprawdzić kostkę stacyjki i przewód który idzie od stacyjki do przekaźnika (tego dodatkowego)

Julek

a ten przekaźnik się nie poddał czasem?

bingo

stacyjka i przekaźnik do zrobienia.

Palio

Stacyjka i kostka sprawdzona. Sygnał startu wychodzi.
Gdzie dalej szukać?

I czy brak wskazań obrotomierza ma cos z tym wspólnego?

PzDr

konar

A "Inhibitor switch" uniemożliwiający kręcenie rozrusznikiem poza N i P jest ok?

Palio

Errata.

Ku potomności.

Uwedzona druga kostka na prawej podłużnicy.
Ta na 6 pinow (3 aktywne reszta tylko otwory)

Rozrusznik jest i obrotomierz tez ożył ;-)

PzDr

Szuler

Można wiedzieć w którym miejscu jest konkretnie ta kostka? Dostęp jest od dołu czy od góry?
Generalnie szukam przyczyn braku kręcenia rozrusznika (tylko tyka sobie), dodatkowo w momencie kręcenia kluczykiem i tykania rozrusznika zegar prędkościomierza skokowo wchodzi na wyższe wskazania, po kilku tyknięciach rozrusznika mam 260 na budziku

.

PS. Skrzynki rozebrałem ale ostatnia ich naprawa była bardzo porządna, wyglądają idealnie, zabezpieczone wazeliną - miód i malina. Wiązki też regenerowane parę lat temu.

Pozdrawiam
Szuler

Palio

Kosta jest jak sięgniesz ręką pod zbiorniczek wspomagania i będziesz się posuwał w stronę grodzi (jak zdąże wrócić za dnia to zdjęcie zrobię)

PzDr

Szuler

Dzięki za podpowiedź - dzisiaj oblukam to miejsce, jakbym nie był pewien czy to właściwa kostka to najwyżej jeszcze się przypomnę o to zdjęcie

Pozdrawiam
Szuler

Palio

Chwilowo nie zrobie zdjęcia bo czas kumulacji nadszedł :((

oprócz telefonu znów mam problem z odpalaniem.

Odpalił bezproblemowo. chodził kilka minut.
Wbiłem wsteczny i zapomniałem że mam lekko pod górkę. Za mało gazu dodałem i zgasł.
I juz nie mogę odpalić.
Po przekręceniu kluczyka słychać lekkie puknięcie rozrusznika i nie kręci

Gdzie tym razem szukać, bo coś takiego pierwszy raz mi sie trafiło.
Klemy sprawdzone, taki sam objaw na "P" i "N".

PzDr

trzypion

W rozruszniku, jak słuchać automat.

qhen

Palio

Aku sprawdzę jak wrócę i podłączenie rozrusznika tez.
Tyle że to dziwne w ogóle. Jak zaczyna pada rozrusznik to słychać przecież ze coraz gorzej pracuje. A tu żadnych objawów nie było...
Wyjme go w ogóle z auta i sprawdzę.
Najgorsze ze tak zaparkowane, że czoła mnie będzie:-(

PzDr

Szuler

A ja kostek w podanym miejscu znalazłem całą masę ale nie wiem czy któraś z nich to ta o której była mowa

. Generalnie w tej okolicy wiązka wygląda bardzo dobrze i nic dziwnego bo wiązka na podłużnicy była robiona parę lat temu.
Ja też generalnie mam wrażenie, że mi prąd gdzieś ucieka bo odgłos jaki wydaje rozrusznik jest dobrze pamiętanym przeze mnie odgłosem wyładowanego akumulatora. Tylko że ten akumulator wyjąłem z peugota 406 który jeździ i odpala na dotyk (jeszcze dla pewności go nieco podładowałem).

Pozdrawiam
Szuler