 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
2.3 problemy z odpaleniem po nocy |
| Autor |
Wiadomość |
VIK 
KR673YV
Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
|
 Wysłany: |27 Sty 2014|, 2014 18:11
|
|
|
| No to odłącz lpg na noc. |
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
 |
|
 |
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |27 Sty 2014|, 2014 19:50
|
|
|
| Jankes napisał/a: | Nigdy w życiu wiecej.
LPG Tech |
 |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem  |
|
 |
|
|
Jankes
[Usunięty]
|
| Wysłany: |28 Sty 2014|, 2014 11:10
|
|
|
| Chyba macie racje ze coś z gazem, dziś przed odpaleniem, wcisnąłem pedał gazu na minute dwie i odpalił prawie normalnie. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |28 Sty 2014|, 2014 12:32
|
|
|
| Jankes napisał/a: | Nigdy w życiu wiecej.
|
czemu - to całkiem spoko instalki, nie powalają możliwością konfiguracji, ale też ich nie wymagają. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Jankes
[Usunięty]
|
| Wysłany: |28 Sty 2014|, 2014 13:50
|
|
|
| Struna napisał/a: | | Jankes napisał/a: | Nigdy w życiu wiecej.
|
czemu - to całkiem spoko instalki, nie powalają możliwością konfiguracji, ale też ich nie wymagają. |
miałem dwa razy w klexie, w obu przypadkach wtryski padały i z cisnieniem był problem, wwaliłem i dałem staga, auta odżyły  mozliwe ze ja tego ogarnąć nie umiałem  |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |28 Sty 2014|, 2014 13:55
|
|
|
| pewnie już miały nakulane po 100 i więcej kkm |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Jankes
[Usunięty]
|
| Wysłany: |28 Sty 2014|, 2014 13:57
|
|
|
Mozliwe
[ Dodano: |28 Sty 2014|, 2014 13:57 ]
OMVLe moga byc do 2.3?? |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |28 Sty 2014|, 2014 14:06
|
|
|
| Jankes napisał/a: | | Mozliwe |
tyle mniej więcej robią wtryski BRC, 100 - 130 kkm, czasem nieco więcej, zależy jak się dbało. Ale często daje się wyczyścić i śmigają.
| Jankes napisał/a: | | OMVLe moga byc do 2.3?? |
może być za mało górą, z tańszych to może ACW-01  http://www.ac.com.pl/pl/produkt/367/ac-w01 |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
sobolaqe
Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 27 Wrz 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |28 Sty 2014|, 2014 14:26
|
|
|
| Struna napisał/a: | tyle mniej więcej robią wtryski BRC, 100 - 130 kkm, czasem nieco więcej, zależy jak się dbało. Ale często daje się wyczyścić i śmigają.
|
Potwierdzam
U mnie w mk3 jakis taki przebieg zrobily ijeden z czterech wtryskow byl do wymiany.
Generalnie nie mialem problemow z instalka, poprostu dzialala(oczywiscie jak Struna mowi nie mozna wymagac od niej cudow jesli chodzi o mozliwosci, ale nie byla awaryjna)
Co rok przeglad robilem z wymiana filtrow i tyle |
_________________
pzdr
piotrek
508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6 |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |28 Sty 2014|, 2014 15:24
|
|
|
sobolaqe, główny problem w tych instalkach to instalatorzy, którzy nagminnie nie montują map-sensorów, których brak mocno uszczupla i tak ubogie możliwości konfiguracji.
Po podpięciu MAP-a aktywuje się kilka dodatkowych zakładek, dzięki którym można dokładniej toto wysterować. Ponadto nowsze wersje jak p&d mają trochę więcej możliwości.
Tak czy owak - jak sprawne to całkiem spoko działa, a najlepsze jest to, że na hamowni zazwyczaj wychodzi bardzo podobnie do beny, co nie jest takie proste i w większości instalek aby to osiągnąć trzeba się sporo nadłubać. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
| Ostatnio zmieniony przez Struna |28 Sty 2014|, 2014 15:25, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
sobolaqe
Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 27 Wrz 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |28 Sty 2014|, 2014 17:18
|
|
|
| Struna napisał/a: |
Tak czy owak - jak sprawne to całkiem spoko działa, a najlepsze jest to, że na hamowni zazwyczaj wychodzi bardzo podobnie do beny, co nie jest takie proste i w większości instalek aby to osiągnąć trzeba się sporo nadłubać. |
tez potwierdzam, juz nie pamietam gdzie mam ten wykres od Ciebie z hamowni, ale bylo bardzo podobnie na benzynie i na LPG.
Dlatego mowie ze calkiem bylem zadowolony, pewnie ze mogla by mniej palic czy miec troche lepsze parametry ale problemow z nia nie mialem |
_________________
pzdr
piotrek
508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6 |
|
|
|
|
|
konrad85
502 997 723
Auto: '95 2.9 COSS ASB GHIA sedan+LPG
Pomógł: 6 razy
Wiek: 41
Dołączył: 07 Gru 2012
Skąd: Lublin Swoboda
|
| Wysłany: |30 Sty 2014|, 2014 10:49
|
|
|
| u mnie są wtryski OLMV przy instalce Tech-a,ogolnie nie narzekam,troche są głośne ale w aucie nie słychać |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |30 Sty 2014|, 2014 12:49
|
|
|
| OMVL-e tak mają, nie ma w nich gumowych "odbojów" na tłoczkach i sobie stukają, za to nie ma się co zużywać jeśli chodzi o zderzaki bo ich brak - coś za coś. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
zibi8556
LKS 2U98
Auto: '98 2,3 ASB sedan + LPG
Wiek: 55
Dołączył: 06 Gru 2013
Skąd: Krasnystaw
|
| Wysłany: |2 Lut 2014|, 2014 10:43
|
|
|
| Struna napisał/a: | | albo podciśnieniem reduktor i zalewa silnik. |
Miałem tak i mam brc, z tym że zimny palił od strzała ale po chwili pracy na lpg po zgaszeniu trzeba było chwilę kręcić. Powodem była walnięta "membrama" w redukrorze. |
_________________
Nie jeździj szybciej.... niż twój anioł stróż potrafi latać.... |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
