|
sportowy walek |
| Autor |
Wiadomość |
Struna 
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
 Wysłany: |18 Lip 2005|, 2005 11:32
|
|
|
3000 - hmm to już chyba lepiej kupić silnik cossi i go zaadaptować:) to też tani tuning  |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
 |
|
 |
DobryZiom
[Usunięty]
|
| Wysłany: |18 Lip 2005|, 2005 23:56
|
|
|
| to ile by kosztowala u ciebie przerobka takiego 2.0 jak bym chial takie cos zrobic zebym wiedzial czy mam juz zbierac:] bo takie 180-200km to juz bardzo spympatycznie wyglada:d |
|
 |
|
|
mmmk
[Usunięty]
|
| Wysłany: |19 Lip 2005|, 2005 22:28
|
|
|
no z tym 180 do 200 to nie dasz chyba rady bo tam jest duzo rzeczy do wymiany inne sprzeglo i duzo innych rzeczy
pozdrawiam
maciek
p.s finansowo duzo i zdobycie czesci tez chyba sporo klopotu i czasu |
|
|
|
|
|
DobryZiom
[Usunięty]
|
| Wysłany: |19 Lip 2005|, 2005 23:33
|
|
|
| eeeeee tam napewno sie wyciagnie nie znasz mozliwosci mojego silniczka wystarczy wypowiedziec tylko zaklecie:p |
|
|
|
|
|
Kosi
[Usunięty]
|
| Wysłany: |13 Paź 2005|, 2005 23:14
|
|
|
i bym ciebie zachecal na kupienie walka i obrobke glowicy na gt u ŚWIĄTKA!!! Naprawdę warto!!! Mało zapłaciłem, a rezultaty widać odrazu!!! byłem na hamowni i miałem o 25 km więcej!!! A samochód zbiera się o wiele lepiej a najbardziej to widać na wyższych obrotach!!! Mówię Ci warto w to zainwestować, a czytając twój problem o oleju to bym się po kusił o to przy wymianie uszczelki pod głowicą!!!  będziesz zadowolony!!! |
|
|
|
|
|
michalP
[Usunięty]
|
| Wysłany: |14 Paź 2005|, 2005 00:40
|
|
|
| silnik ohc mozna dosc latwo podkrecic mam gdzies adres do stronki rozwierca sie na 2.2 albo 2.3 juz nie pamietam wiem ze tloki ida od V6 2,8 wal jest od diesla 1.6 bodajze od fiesty z silnika mozna dosc prosto okolo 140ps uzyskac ponoc dohc i 2.9 maja ciezko zdazyc jak znajde to wrzuce adres na stronke |
|
|
|
|
|
Darek_wawa
[Usunięty]
|
| Wysłany: |14 Paź 2005|, 2005 08:14
|
|
|
witam
posiadam przerobioną scierkę 2 dohc z 2 wałeczkami i przystosowaną do tego głowica oraz zaworami 91 roczku
przerabiał to pan chojnacki z raszyna znany z radów i pewnych sukcesów
efekty sa niezłe, silniczek stał sie elastyczniejszy, równo ciągnie już od 1800 obrotów i to na każdym biegu. wybrałem wersje w której główny nacisk położono nie na moc ale na moment obrotowy (lubie kiedy auto ciągnie po naciśnięciu gazu bez kręcenia silnika do czerwonej strefy) moge dodać iż autko równo przyspiesza do 200km/h bez żadnych probolemów a wyprzedzanie to czysta przyjemnośc nawet bez zredukowania biegów. 5 lat temu skończyła mi sie uszczelka pod głowica wiec postanowiłem oddać autko do chojnackiego aby dokonał przeróbek. wówczas stuningowanie silnika wraz z częsciami i nową uszczelką wyniosła 2200 zeta...
jednocześnie spalanie pozostaje poniżej danych katalogowych i po mieście auto mieści mi sie w 10 litrach przy dziwnych prędkościach i przyspieszeniach..
drugim autem w którym maiłem podobna przeróbke był stareńki polonez 1,5 gaźnik około 13 lat temu z tym że wówczas przeróbek dokonał pan grabowski. po nich poldki z silniczkami 1,4 rovera zostawały w tyle... mój 100 osiągał w 11 sekund... no ale to juz historia motoryzacji 
pozdrawiam fanów firmy ford |
|
|
|
|
|
DobryZiom
[Usunięty]
|
| Wysłany: |14 Paź 2005|, 2005 10:24
|
|
|
| o nareszcie doczekalem sie jakis konkretow i to jeszcze koledzy z warszawy witam serdecznie :] to ograzu poprosze kosiego i darka o dokladne dane odnoscie walkow jaki model i jaki koszt takiego cuda pozatym darek glowica i zawory dostosowane do tego czyli jakie czy byla jeszcze jakas polerka albo cos innego:> kosi kiedy robiles te przerobki i ile wyniosly ile za obrubke glowicy i walki i czy cos jeszcze bylo grzebane:> pozdrawiam |
|
|
|
|
|
Kosi
[Usunięty]
|
| Wysłany: |14 Paź 2005|, 2005 15:32
|
|
|
Wiesz moje ceny nie będą podobne do tych dzisiejszych ponieważ to była kilka lat temu oraz miałem zniżkę od kumpla, który tam pracował!!! Mnie wszystko wyszło okolo 2500 tyska!! Wiec nie duzo!!
A co do modelu walków były wybrane przez specialistów od świątka!!!! A co do głowicy to miałem wszystko naprawione i porobione na cacy!!!  |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |17 Paź 2005|, 2005 14:37
|
|
|
| wałki sa różne - zalezy co chcesz uzyskać - jak chcesz moc to inne jak szeroki moment ( co w sumie jakby jest najfajniejsze ) to jest inny wałek. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
