$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - 2.9 12V i kilka pytań
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
2.9 12V i kilka pytań
Autor Wiadomość
PiotrekGran 
730 563 952


Auto: 3x24v
Pomógł: 6 razy
Wiek: 33
Dołączył: 20 Lut 2012
Skąd: Radomsko
Wysłany: |7 Sie 2013|, 2013 10:29   

Tytuł pasuje więc i ja mam pytanie.
Chciałbym ogarnąć 2.9 przed montażem do siebie, ogólnie jeździ fajnie jest, jakichś wielkich wycieków nie ma.
Poci się przy pokrywach zaworów i trochę z przodu i z tyłu miski.
Uszczelki pod pokrywy już do mnie jadą, ale pozostaje uszczelka miski, mogę ją wkleić na coś takiego http://allegro.pl/masa-us...3442889341.html ?
Jest szansa, że będzie sucho ? Czy lepiej zostawić tak jak jest i nie kombinować ?
Poza tym, świece NGK 12 będą OK ? Takie jak w DOHC-u ?
_________________
Po co mieć jednego Forda, skoro można mieć trzy :-)
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |7 Sie 2013|, 2013 10:51   

a uszczelka pod kolektorem dolotowym ?
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
PiotrekGran 
730 563 952


Auto: 3x24v
Pomógł: 6 razy
Wiek: 33
Dołączył: 20 Lut 2012
Skąd: Radomsko
Wysłany: |7 Sie 2013|, 2013 11:03   

z nią chyba jest OK, bo poci się ewidentnie spod pokryw.
_________________
Po co mieć jednego Forda, skoro można mieć trzy :-)
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |7 Sie 2013|, 2013 11:12   

a na pompe wody i przy aparacie zaplonowym ?
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |7 Sie 2013|, 2013 11:19   

Ja bym wymienił uszczelniacze z przodu i z tyłu na wale, uszczelkę miski i pokryw zaworowych. Zadanie z gwiazdką to zdjęcie kolektorów wydechowych, ewentualne planowanie kolektorów i montaż na nowych uszczelkach.
Co do Świec to zależy jakie 12V6 ładujesz? Symbol?
TUU masz katalog.
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
Ostatnio zmieniony przez pablo19 |7 Sie 2013|, 2013 11:20, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |7 Sie 2013|, 2013 11:35   

jak stożki to ngk v-line7, jak z podkładką ( w co wątpię ) to v-line 12
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
PiotrekGran 
730 563 952


Auto: 3x24v
Pomógł: 6 razy
Wiek: 33
Dołączył: 20 Lut 2012
Skąd: Radomsko
Wysłany: |7 Sie 2013|, 2013 20:27   

Kevin Xy napisał/a:
a na pompe wody i przy aparacie zaplonowym ?


Susza. Tam nie ruszam. Bez przesady, nie chcę zrobić od razu remontu silnika :-D

pablo19 napisał/a:
uszczelniacze z przodu i z tyłu na wale

Co do tego pytań nie mam, zrobi się :) Jak tylko wyjmę silnik.
Tak wiem... Łatwiej będzie jeśli poluzuję nakrętkę gdy silnik będzie jeszcze w aucie ;)

Struna napisał/a:
jak stożki to ngk v-line7, jak z podkładką ( w co wątpię ) to v-line 12


Czyli 7.

Dzięki Panowie :)

[ Dodano: |29 Sie 2013|, 2013 21:20 ]
Znów ja.
Co z kątem wyprzedzenia zapłonu ? Nigdzie nie mogę znaleźć jednoznacznej odpowiedzi. Bo albo piszą, że regulacja nic nie zmienia i komputer sam koryguje ustawienie, albo jest rozbieżność i podają, żeby ustawić na 10/12/15 stopni :D

Druga sprawa, symbol silnika to BRF, czy to jest na hydraulice ? Tzn. zaworki. Zrzucić jeszcze raz pokrywy i dla świętego spokoju skasować luz na zero ?
Nie będę ukrywał, bo poklepuje sobie trochę, warto próbować ? Czy olać ten temat ?

Aha, została mi przy wiązce od DOHCa wtyczka od czujnika temperatury paliwa zdaję się, jakimś dziwnym trafem nie mogę zlokalizować tego przy 2.9, jest to w ogóle ? Bo jakoś mi umknęło ;)
_________________
Po co mieć jednego Forda, skoro można mieć trzy :-)
Ostatnio zmieniony przez PiotrekGran |7 Sie 2013|, 2013 20:27, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group