Ford Scorpio Team

konrad85

no to nieźle

to musisz podłubać i założyć do scorpio na lewą stronę opuszczane lusterko z jakiegoś angola

(tj wszystkie graty) tylko nie wiem czy wykonalne to drutowanie :690:

pepi

guzik od szyby wydłubać wystarczy

kaczmartom

a co może być ewentualnie nie tak ze nie opada???jakaś propozycją oprócz tej ze tego nie ma w bajerach?:)z tego co czytałem to w tym modelu powinno byc..

pablo19

No to przekaźnik sterowany światłem wstecznego wstawić na któryś przewód od guzika, którego rozłączenie powoduje zjechanie lusterka

kamilgd

Nie wiem czy mogę opisać to w tym temacie ale od wczoraj testuję domykanie szyb fabrycznym alarmem.Pomysł nie był mój a zaczerpnięty z innego forum bo już go ktoś zrealizował w escorcie z wiązką i modułami z drzwi scorpio.Polega na wysterowaniu przekaznika wydłużającego sygnałem z podwójnego ryglowania tak aby przez 15s symulował przytrzymanie klucza w pozycji zamknięte.Cała elektronika wraz z płytką kosztowała 20zł ,razem 7 elementów.Oparta na NE555 .Wszystko zmieściło się w lewym przednim słupku gdzie znalazłem również wszystkie potrzebne przewody.Działa to tak że przy podwójnym ryglu układ zwiera przekaznikiem przewód idący od czujnika przy wkładce zamka do masy na 15s i szybki idą w górę.Wiem że rozwiązanie jest bardzo proste ale działa.Na pewno można układ rozwinąć ale ja nie jestem elektronikiem a umiejętności starczyło mi tylko na polutowanie tych kilku elementów.Dla zainteresowanych wrzucę schemat i rozpiskę w co się wpiąć w wiązce drzwi.

pablo19

Czyli każde zamknięcie auta z pilota załącza podwójne ryglowanie?

kamilgd

Nie, trzeba 2 razy nacisnąć zamknij na pilocie, auto mogę zamknąć bez domykania szybek.Mam też kupiony mały wyłącznik układu, zamontuje go w schowku na drobne.

pablo19

kamilgd

Oto schemat i zdjęcie płytki, jak pisałem elektronikiem nie jestem dlatego proszę wybaczyć jakość wykonania.Mam nadzieję że znajdzie się ktoś kto kto to jeszcze ulepszy

Rezystorem nastawnym ustala się czas załączania przekaznika.Ja mam ustawione na ok.15s bo tyle starcza żeby się uniosły wszystkie szybki.Piny na schemacie odnoszą się do złącza drzwi kierowcy.Na wszelki wypadek sprawdźcie miernikiem u siebie przed podłączeniem czy macie tak samo.