|
Prawidłowy montaż linki sprzęgła-krok po kroku |
| Autor |
Wiadomość |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |12 Paź 2012|, 2012 14:41 Prawidłowy montaż linki sprzęgła-krok po kroku
|
|
|
Panowie potrzebuje opis prawidłowego montażu linki sprzęgła bo moze ja robie coś zle i napinacz nie napina.
Otóż mam wieczny problem z wkładaniem biegów i ciagle pękającymi linkami sprzęgła.
Teraz jest założona nowa oryginalna linka sprzgła, nowa podstawa pedałów(nowa) plus nowy pedał, oczywiście nowy samoregulator czerwony.
Ogólnie wydaje mi sie ze ten samoregulator nie spełnia swojej roli, po założeniu nowej linki i wciśnięciu sprzęgła powinienem usłyszec takie klikanie, powinno napiac linke i pedał nie powinien mieć luzu, czy tak??
No właśnie ja nigdy tego klikania nie usłyszałem, a wszystko jest poskładane zgodnie ze schematem, pedał ma luzu ok.5 cm
Moze macie jakieś rady, może ja coś zle robie... |
|
|
|
 |
Zysio
LKR 55077


Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy Wiek: 41 Dołączył: 08 Paź 2004 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |12 Paź 2012|, 2012 15:24
|
|
|
nie wiem jak to ksiazkowo wygląda, ale w srebrnym ostatnio linkę wymienialem i montaz wyglądal tak, ze najpierw linka byla poprawnie wsuwana w otwor w grodzi, potem zaczepiana na samonapinaczu i na koniec osadzana przy skrzyni
problemów nie ma |
_________________ Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |12 Paź 2012|, 2012 15:36
|
|
|
Też tak robie.
Jak nacisnąłeś po tej operacji pedał sprzegła to wpadł i jak wracał było słychac klikanie samonapinacza?? |
|
|
|
 |
lukas2
Mk2 rulez


Auto: '92 2.0 sedan i '96 2.3 sedan
Pomógł: 37 razy Wiek: 44 Dołączył: 06 Sie 2010 Skąd: Police
|
Wysłany: |12 Paź 2012|, 2012 15:40
|
|
|
| Do pedału ne da sie tego źle podpiąć. Ściągałem pedały bez odpinania lingi przy skrzyni. Hardcor z montażem. Może napinacz odwrotnie złożyłeś. Teoretyczni da sie. Spróbuj ręką pedał sprzęgła hamsko do góry podnieść. Klikanie miałem przez jakiś czas teraz ustało, po momtażu pedał nie wpadał tylko od razu ok było. Wyjmowałem dwa razy i za poerwszym razem nie wysprzęglał od razu pomogło właśnie podniesienie go do góry mocne.. Pedał zero luzu. |
_________________ Jest:
Scorpio 2.0 DOHC 1992r
Scorpio 2.3 1996
Było
Scorpio 2.0 ohc 1985r |
| Ostatnio zmieniony przez lukas2 |12 Paź 2012|, 2012 15:42, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Zysio
LKR 55077


Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy Wiek: 41 Dołączył: 08 Paź 2004 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |12 Paź 2012|, 2012 18:00
|
|
|
| Jankes, na pewno po pierwszym wciśnięciem tak było, przy kolejnych już nie kojarzę, w każdym razie żadnych niepokojących objawów do tej pory nie stwierdzono, a dłuższą chwilę temu już to zrobione zostało. |
_________________ Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |12 Paź 2012|, 2012 18:24
|
|
|
Nie wiem co to ma wspólnego ale na ciepłym silniku jest gorzej. Chyba wszystko po kolei wymienię , łacznie ze skrzynia i zobaczymy, może ma to zwiazek z tym sprzeglem od RSa, ale na deohacowym tez tak było.
Ciągnąłem pedał z całych sił do góry, nic to nie dało |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |12 Paź 2012|, 2012 19:04
|
|
|
sprzęgło masz be to rwiesz i psujesz po drodze wszystko |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |12 Paź 2012|, 2012 19:55
|
|
|
To jakie mam dac??, zeby było w miare lekkie |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |12 Paź 2012|, 2012 22:08
|
|
|
prawdopodobnie sprawa jest pogrzebana w docisku
on jest winowajco
przerabiałem to w paru autach w jednym to linki rwały się raz w tygodniu |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
WieSiu

Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lip 2009 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |12 Paź 2012|, 2012 22:24
|
|
|
podobny temat mam w swoim escorcie cabrio idzie sie wnerwic, u mnie natomiast wszystko sie dopasowuje bez problemu,ale im dluzej jezdze tym czesciej mi klika ten samonapinacz. Idzie sie wnerwic Zmienialem linki na nowa podrobe, wlozylem potem uzywany oryginal (na tym najfajniej sprzeglo chodzi) i niestety zawsze tak samo, klika tym czesciej im dluzej jade. Samoregulator tez na nowy oryginalny wymienilem i nic poza cichszym klikaniem. Najgorsze jest to ze on sie potrafi czasem tak ustawic ze sprzeglo lapie przy samej podlodze,co utrudnia zmiane biegow |
_________________ Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |13 Paź 2012|, 2012 07:07
|
|
|
WieSiu, mam dokładnie to samo |
|
|
|
 |
Aro


Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy Wiek: 58 Dołączył: 06 Lis 2004 Skąd: Łomża
|
Wysłany: |13 Paź 2012|, 2012 08:07
|
|
|
| Jak podeprzesz maksymalnie do góry pedał, linka przy skrzyni ma się dać wyciągać (opór stwarza tylko sprężyna samoregulatora), bo zapadka samoregulatora nie zahacza w tym położeniu. Jak się nie da wyciągać, to masz coś skopsane w tej części. |
_________________ 2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |13 Paź 2012|, 2012 17:05
|
|
|
w escorcie jest chyba mechanicznie podparty wieniec
od dołu w pionie jest śruba
to może podarujcie sobie tą fabrykę i poprawcie ją
ja tak robiłem jak przerabiałem cosy |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
WieSiu

Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lip 2009 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |13 Paź 2012|, 2012 22:06
|
|
|
| pepicosi napisał/a: | | w escorcie jest chyba mechanicznie podparty wieniec |
tak jest w ostatnich wersjach, w starszych (przed '95) jest na samoregulatorze co wyglada tak samo jak w scorpio i wyglada na to ze pracuje dokladnie tak samo
A jak niby poprawic ta fabryke ? |
_________________ Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
|
|
|
 |
KubusWariat

Auto: Scorpio Cossi, '93, srebrna hbta :D
Pomógł: 2 razy Wiek: 44 Dołączył: 08 Gru 2005 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |1 Lip 2013|, 2013 10:45
|
|
|
Zastanawiam sie nad montazem w moim BOA z MT75 calego zestawu sprzegla z Transita 2,5TD.. teraz tylko pytanie czy jesli docisk bedzie sztywniejszy (co wymaga wiekszej sily przy wyciskaniu pedalu sprzegla) nie powinienem wymienic samej linki sprzegla i samoregultora na takie z transita? Obecnie mam serie z 12V6, tylko czy to wytrzyma Transita.. i jak z sama przelotka podstaawy pedalow (ona rowniez z 12V6) ale w miejscu spawow zadnej korozji tam nie ma.. Przewaznie jak szlak trafia mocowanie tej tulejki przelotki to za sprawa korozji w miejscu spawu czy moze wlasnie z przeciazenia materialu wystepujacego w tym miejscu?
Jaki koszt nowego zestawu sprzegla z takiego Transita, a jaki dedykowanego stricte pod 12V6? |
_________________ cosworth BOA |
| Ostatnio zmieniony przez KubusWariat |1 Lip 2013|, 2013 10:47, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
|
|