|
Sondy lambda w Cosworth - która jest która? |
| Autor |
Wiadomość |
DareckiSz

Auto: 1996, 2.9 24V, ASB, sedan, +LPG
Wiek: 56 Dołączył: 11 Kwi 2013 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |6 Cze 2013|, 2013 13:16 Sondy lambda w Cosworth - która jest która?
|
|
|
| Witam. Do silnika BOB Ford wsadził aż 4 sondy. Moje pytanie - która sonda fizycznie jest np bank 1 sonda 1 a która bank 1 sonda 2 itd. z góry dziękuję za odpowiedź. |
| Ostatnio zmieniony przez DareckiSz |6 Cze 2013|, 2013 13:17, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |6 Cze 2013|, 2013 13:31
|
|
|
Sondy 1 (pierwsze) są w kolektorach wydechowych, drugie za katalizatorami.
Bank1 to rząd cylindrów po prawej, od strony kierowcy - Bank2. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |6 Cze 2013|, 2013 13:41
|
|
|
| DareckiSz napisał/a: | | bank 1 sonda 1 | po stronie pasażera w kolektorze wydechowym ( korekcyjna ) | DareckiSz napisał/a: | | bank 1 sonda 2 | po stronie pasażera za katem - kontrolna |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
DareckiSz

Auto: 1996, 2.9 24V, ASB, sedan, +LPG
Wiek: 56 Dołączył: 11 Kwi 2013 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |6 Cze 2013|, 2013 23:52
|
|
|
Dzięki serdeczne za info. Zamówiłem już ELM`a i czekam na przesyłkę. Do tej pory korzystałem jedynie z prostego kasownika błędów. Wyskakiwały 0141, 0151 i 0158. Odpowiada to P141, P151 i P158. Przynajmniej tak mi się wydaje. |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |7 Cze 2013|, 2013 08:40
|
|
|
Tak ogólnie P - oznacza że błędy dotyczą sterowania układu napędowego, a zaczynające się na zero - standardowe.
W takich przypadkach jak Twój to zasadnicze pytanie jest o stan okablowania (przewody podłużnicy / silnika / skrzyni ) ponieważ to jest zmora tych pojazdów. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
DareckiSz

Auto: 1996, 2.9 24V, ASB, sedan, +LPG
Wiek: 56 Dołączył: 11 Kwi 2013 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |7 Cze 2013|, 2013 10:05
|
|
|
Stan okablowania? Fatalny Jak do tej pory nikt nic z tym nie robił. Mam go od 2 mies. i szykuję się na tą robotę. Problem z pogodą bo mam ciasny garaż i wygodniej będzie pod gołym niebem. Niestety moja skorupka ma chyba połączenie z netem i sama czyta to forum bo co chwilę pokazuje typowe usterki tego modelu. Zastanawiam się czy jest tu opisana jakaś, której nie ma mój samochód? Wczoraj pojawiły się dodatkowo objawy uszczelki pod głowicą. Para z wydechu, nadmuchane gumowe przewody, bąble w zbiorniku wyrównawczym Duuużo robory mnie czeka |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |7 Cze 2013|, 2013 10:47
|
|
|
Widocznie musisz lubić wyzwania.
Jak sam się za to zabierasz to może przed zimą zdążysz.
A kable wszelakie da się wyciągnąć w całości z wiązkami i zabrać ze sobą w wygodniejsze miejsce. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
DareckiSz

Auto: 1996, 2.9 24V, ASB, sedan, +LPG
Wiek: 56 Dołączył: 11 Kwi 2013 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |7 Cze 2013|, 2013 13:09
|
|
|
Tak się składa, że nie boję się roboty przy samochodzie. Co do tego akurat, to jest mój pierwszy wieloryb i nie znam go jeszcze. Dlatego zanim zacznę go rozbierać to czytam, pytam i znowu czytam A u mnie sonda 1 bank 2 0.00V sonda 2 bank 1 1.3v (dziwne) bank 1 pracuje prawidłowo (nie licząc problemu z podgrzewaniem sondy nr 2) |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |7 Cze 2013|, 2013 13:14
|
|
|
| DareckiSz napisał/a: | | ... sonda 2 bank 1 1.3v (dziwne)... |
Jak zerkniesz w kable to prawdopodobnie zaczniesz się dziwić z innego powodu - > "jak to mogło w ogóle jeździć". |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Cze 2013|, 2013 13:19
|
|
|
| Reader napisał/a: | | "jak to mogło w ogóle jeździć". | lub - jak to możliwe, że to jeszcze nie spłonęło |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
DareckiSz

Auto: 1996, 2.9 24V, ASB, sedan, +LPG
Wiek: 56 Dołączył: 11 Kwi 2013 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |7 Cze 2013|, 2013 16:41
|
|
|
Bo to Scorpio - autko z duszą |
|
|
|
 |
aviator


Auto: nie scorpio, nie ford; śmigło gwiazda i jazda
Pomógł: 4 razy Wiek: 46 Dołączył: 03 Cze 2010 Skąd: Ruda Śląska
|
Wysłany: |7 Cze 2013|, 2013 16:47
|
|
|
Do tego cosworth czyli z umiejętnością pozbawiania właściciela ze wszystkich wolnych środków finansowych |
_________________ BMW i3, Mercedes Pilote Explorateur |
|
|
|
 |
Adam73
603-820-181


Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy Wiek: 53 Dołączył: 23 Kwi 2006 Skąd: Zgierz EZG
|
Wysłany: |7 Cze 2013|, 2013 17:06
|
|
|
| aviator napisał/a: | | Do tego cosworth czyli z umiejętnością pozbawiania właściciela ze wszystkich wolnych środków finansowych |
cosworth najlepszym klientem Providenta |
_________________ Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
 |
DareckiSz

Auto: 1996, 2.9 24V, ASB, sedan, +LPG
Wiek: 56 Dołączył: 11 Kwi 2013 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |7 Cze 2013|, 2013 17:17
|
|
|
Stefczyka |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |7 Cze 2013|, 2013 17:28
|
|
|
| robienie uszczelek i głowic w bobie .. ciekawe zajecie . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
|
|