$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Gubię płyn chłodniczy.
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Gubię płyn chłodniczy.
Autor Wiadomość
buku 
Pedro



Auto: '97 2.3 ASB GHIA
Pomógł: 2 razy
Wiek: 54
Dołączył: 23 Cze 2005
Skąd: Mielec
Wysłany: |24 Maj 2013|, 2013 07:16   Gubię płyn chłodniczy.

Dziwnie gubię płyn chłodniczy. Rano mam pod autem plamę, płynu ubywa dosyć szybko. W zbiorniku płyn klarowny , tak że nie uszczelka, zresztą kapie po czujniku od pompy wspomagania, tyle ze nie wiem skąd? Na około wszystko suche , gapiłem się z góry i od spodu, nie mam pomysłu.
_________________
Piotr
Było:Fiat Tempra 1.9 TDS Version Limitada
Daihatsu HI-Jet
Ford Fiesta 1.3 Enduro
Ford Scorpio 2.0 OHC ASB
Jest: Opel Tigra Sport Coupe ASB
 
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |24 Maj 2013|, 2013 07:28   

Obejrzyj kolektor ssacy bo to 2.3

Do tego sprawdz wszystko dokladnie wycierając szmatą.
 
 
kat 



Auto: E38 2,8 Shadow Line
Pomógł: 66 razy
Wiek: 53
Dołączył: 18 Lis 2006
Skąd: katowice
Wysłany: |24 Maj 2013|, 2013 08:16   

pewnie kolektor,ale sprawdz wszystkie połączenia węży,czy cybanty są dociągniete
_________________
Złodziej najgłośniej krzyczy " Łapać złodzieja !"
 
 
wieloryb 
KR 501 HU



Auto: '95 2,3 16V, MSB, Ghia, kombi + LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 47
Dołączył: 05 Lut 2009
Skąd: Kraków
Wysłany: |24 Maj 2013|, 2013 09:59   

Sprawdź też ten wąż lecący blisko kolektora dolotowego/silnika, mój tam był za blisko niego i go nadtopiło, sparciało i w końcu lał wodą. Ponadto czasami węże się rozłażą i nawet, a w zasadzie dokręcenie cybanta powoduje powstawanie kolejnej dziury --> przecięcia przez metal.

Zapomniałem dodać, że sprawa, którą opisuje związana jest z wężem wychodzącym z reduktora. Czyli jak nie masz Instalacji LPG, to twojego samochodu to nie dotyczy.
_________________
Pozdrawiam,
wieloryb :)

KOBI Mobilny Serwis Rowerowy www.kobiserwis.pl
606-857-942
Team 4 Gary
Ostatnio zmieniony przez wieloryb |24 Maj 2013|, 2013 10:06, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
lukas2 
Mk2 rulez



Auto: '92 2.0 sedan i '96 2.3 sedan
Pomógł: 37 razy
Wiek: 44
Dołączył: 06 Sie 2010
Skąd: Police
Wysłany: |24 Maj 2013|, 2013 10:04   

A przypadkiem nie wylatuje ci ze zbiorniczka przez ten drugi wężyk który znajduje się przy korku zbiorniczka (odpowietrzający) który to sobie właśnie luźno wisi w okolicach pompy wspomagania? Jak miałem padniętą głowicę w dohcu płyn też był czysty a czasami go przybywało
Sugestia jakby to nie był kolektor
_________________
Jest:
Scorpio 2.0 DOHC 1992r
Scorpio 2.3 1996
Było
Scorpio 2.0 ohc 1985r
Ostatnio zmieniony przez lukas2 |24 Maj 2013|, 2013 10:07, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
 
Adam73 
603-820-181



Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
Wysłany: |24 Maj 2013|, 2013 10:21   

lukas2 napisał/a:
ten drugi wężyk który znajduje się przy korku zbiorniczka (odpowietrzający) który to sobie właśnie luźno wisi w okolicach pompy wspomagania
człowieku co Ty piszesz ,jak luźno ??
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC
Ostatnio zmieniony przez Adam73 |24 Maj 2013|, 2013 10:21, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
wieloryb 
KR 501 HU



Auto: '95 2,3 16V, MSB, Ghia, kombi + LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 47
Dołączył: 05 Lut 2009
Skąd: Kraków
Wysłany: |24 Maj 2013|, 2013 10:22   

Ten, co ma długość jakieś 35 cm i wychodzi spod korka i się kończy/leży na podłużnicy(?). Chyba o ten mu chodzi.
_________________
Pozdrawiam,
wieloryb :)

KOBI Mobilny Serwis Rowerowy www.kobiserwis.pl
606-857-942
Team 4 Gary
 
 
 
Adam73 
603-820-181



Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
Wysłany: |24 Maj 2013|, 2013 10:25   

czyli że Ford przerobił układ zamknięty który jest w Mk 1/2 na układ otwarty stosowany w starych autach ??
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |24 Maj 2013|, 2013 10:26   

Nie, to jest po stronie upustowej korka.
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Adam73 
603-820-181



Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
Wysłany: |24 Maj 2013|, 2013 10:29   

no aż musze oblukać toto cudowne rozwiązanie ;)

PS. widziałem, sorki ale dla mnie to rozwiązanie jest co najmniej dziwne :/
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC
Ostatnio zmieniony przez Adam73 |24 Maj 2013|, 2013 10:32, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |24 Maj 2013|, 2013 10:33   

Ale co w tym dziwnego?
Musi być gdzieś w układzie element który upuści nadmiar ciśnienia.
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |24 Maj 2013|, 2013 10:44   

w mk1/2 wywala korkiem i syfi wszystko wokolo
w mk3 wezykiem na dol
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
Adam73 
603-820-181



Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
Wysłany: |24 Maj 2013|, 2013 10:45   

OK teraz rozumiem
Kevin Xy napisał/a:
w mk1/2 wywala korkiem i syfi wszystko wokolo

najpierw musi wywalać ;)
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC
Ostatnio zmieniony przez Adam73 |24 Maj 2013|, 2013 10:46, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
lukas2 
Mk2 rulez



Auto: '92 2.0 sedan i '96 2.3 sedan
Pomógł: 37 razy
Wiek: 44
Dołączył: 06 Sie 2010
Skąd: Police
Wysłany: |24 Maj 2013|, 2013 10:47   

Adam73 napisał/a:
człowieku co Ty piszesz ,jak luźno ??

Dokładnie człowieku o ten mi chodzi:
wieloryb napisał/a:
Ten, co ma długość jakieś 35 cm i wychodzi spod korka i się kończy/leży na podłużnicy(?). Chyba o ten mu chodzi.

Zobacz że przy korku masz 2 wężyki:
Jeden powrót do zbiorniczka (bliżej świateł) a drugi właśnie wisi sobie luźno przy podłużnicy (ten od strony kabiny)
_________________
Jest:
Scorpio 2.0 DOHC 1992r
Scorpio 2.3 1996
Było
Scorpio 2.0 ohc 1985r
Ostatnio zmieniony przez lukas2 |24 Maj 2013|, 2013 10:49, w całości zmieniany 3 razy  
 
 
 
Adam73 
603-820-181



Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
Wysłany: |24 Maj 2013|, 2013 10:48   

lukas2, OK rozumiem obejrzałem fotki ,przepraszam.
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group