$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Wyjeżdzanie przodu wieloryb 16v
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce » Wyjeżdzanie przodu wieloryb 16v Poprzedni temat «» Następny temat
Wyjeżdzanie przodu wieloryb 16v
Autor Wiadomość
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |29 Kwi 2013|, 2013 15:00   
Tulejki są po góra 30zł x 4 imasz nowe na lata.
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
gt500 


Auto: '94 2.0 16v sedan
Pomógł: 3 razy
Wiek: 37
Dołączył: 29 Maj 2012
Skąd: Złotów
Wysłany: |29 Kwi 2013|, 2013 15:02   
no niby tak , ale wywalic 120 zł na glupie gumeczki aby mieć staba 1 mm grubszego :D do tego na miejscu tego nie kupie...
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |29 Kwi 2013|, 2013 15:06   
gadki o wywalaniu kasy na coś i kalkulowaniu się tego w przypadku modyfikacji auta to wogóle nie mają sensu bo to nigdy się nie kalkuluje.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |29 Kwi 2013|, 2013 15:06   
Albo odlac z poli...
 
 
gt500 


Auto: '94 2.0 16v sedan
Pomógł: 3 razy
Wiek: 37
Dołączył: 29 Maj 2012
Skąd: Złotów
Wysłany: |29 Kwi 2013|, 2013 17:51   
ahh wiesz Struna taka modyfikacja jak z koziej d trąba :D myslałem że ciut więcej różnicy w tych stabach będzie.

A co do cen modyfikacji bywa różnie :D do Ka dostałem całe kpl zawieszenie 4 springi H&R 4 amory ( kyb roczne i ory forda ) za 140 zł z przesyłką:D
W zetecu 1.6 -1.8 za max 200 zł dodajesz 10 koni :)

Prysnę podłoge jeszcze i pobawie sięz tym stabem, człowiek złożył to i człowiek rozłozy :)
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |29 Kwi 2013|, 2013 17:53   
gt500 napisał/a:
ahh wiesz Struna taka modyfikacja jak z koziej d trąba
to tak samo jak i planowanie głowicy to żadna modyfikacja, a jednak :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
gt500 


Auto: '94 2.0 16v sedan
Pomógł: 3 razy
Wiek: 37
Dołączył: 29 Maj 2012
Skąd: Złotów
Wysłany: |29 Kwi 2013|, 2013 18:05   
hehe , no tylko zebranie 0.01 to żadna ale 1 mm :D stopień spręzania zaraz inny więc struna tutaj siarką oczu nie mydlij :)

Niebardzo znam się na tych stabach , może wbrew pozorom 1mm przy takim stabie to dużo.

Chociaż niektore kompakty mają po 24 mm ale to inna budowa zawiasu.
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |29 Kwi 2013|, 2013 18:10   
1mm sporo, na 20stu.
5%.
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |29 Kwi 2013|, 2013 18:26   
gt500 napisał/a:
zebranie 0.01 to żadna ale 1 mm
dla szlifierza jeden pies - ot tylko maszyna kilka suwów więcej zrobi
gt500 napisał/a:
stopień spręzania zaraz inny
ale silnik ten sam :)

a co do staba - zawsze można drugi dołożyć albo zmienić punkt pracy
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
Ostatnio zmieniony przez Struna |29 Kwi 2013|, 2013 18:26, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
gt500 


Auto: '94 2.0 16v sedan
Pomógł: 3 razy
Wiek: 37
Dołączył: 29 Maj 2012
Skąd: Złotów
Wysłany: |29 Kwi 2013|, 2013 22:45   
postaram się tego cosowego zalozyć , potem wleci H&R springi i mysle ze bedzie git.
 
 
artur.k 



Auto: BOB,Chevy Tahoe
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 11 Lut 2011
Skąd: 3miasto
Wysłany: |29 Kwi 2013|, 2013 23:11   
moim skromnym zdaniem warto wydać na te tulejki.. dziś wymieniłem wszystkie cztery i od razu jakoś sztywniejszy tył się zrobił :)
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |30 Kwi 2013|, 2013 00:26   
Zarzuc viagre to i przód się usztywni :-)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
artur.k 



Auto: BOB,Chevy Tahoe
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 11 Lut 2011
Skąd: 3miasto
Wysłany: |30 Kwi 2013|, 2013 09:36   
o mój przód to Ty się nie martw Struna :p
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |30 Kwi 2013|, 2013 11:36   
ja się nie martwię - daleko mi do tego :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
gt500 


Auto: '94 2.0 16v sedan
Pomógł: 3 razy
Wiek: 37
Dołączył: 29 Maj 2012
Skąd: Złotów
Wysłany: |1 Maj 2013|, 2013 00:28   
stab zdjęty, gumki całe

jankesowy cossowy stab oczyszczony i odmalowany.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce » Wyjeżdzanie przodu wieloryb 16v
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group