 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
paląca się dioda od immobilaizera |
| Autor |
Wiadomość |
jaawor 
Auto: '96 2.3 sedan, manual + LPG
Dołączył: 14 Maj 2012
Skąd: Wrocław
|
 Wysłany: |8 Kwi 2013|, 2013 21:50
|
|
|
Przyszła wiosna, pojawiły się problemy...
Mam do Was pytanie jak powinna zachowywać się dioda od immobilizera? Jak odczytać ewentualne błędy? Od około miesiąca w moim wielorybie dioda ta świeci się cały czas (zgaszony silnik, odpalony silnik - nie ma różnicy, czasami tylko po przejechaniu kilkunastu kilometrów gaśnie, ale po ponownym odpaleniu zapala się na nowo). Podejrzewam że nie jest to normalne  |
| Ostatnio zmieniony przez jaawor |8 Kwi 2013|, 2013 22:05, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
WieSiu
Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy
Wiek: 43
Dołączył: 24 Lip 2009
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: |8 Kwi 2013|, 2013 23:54
|
|
|
| jaawor napisał/a: | | Mam do Was pytanie jak powinna zachowywać się dioda od immobilizera? |
powinna sie zaswiecic na chwile i po paru sekundach zgasnac jak wszystko jest ok i tak przy kazdym przekrecaniu klucza w pozycje II.
Zawsze mozesz podpiac pod komputer i zobaczyc czy cos sie dzieje z modulem PATS 
http://ford-scorpio.pl/fo...p=605245#605245 |
_________________
Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
| Ostatnio zmieniony przez WieSiu |8 Kwi 2013|, 2013 23:55, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |9 Kwi 2013|, 2013 07:52
|
|
|
| no i pytanie standardowe - wiązka podłużnicy była robiona? |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
jaawor
Auto: '96 2.3 sedan, manual + LPG
Dołączył: 14 Maj 2012
Skąd: Wrocław
|
 Wysłany: |9 Kwi 2013|, 2013 10:31
|
|
|
WieSiu
Z rana programem Torque na smartfonie czytałem błędy, ale nic nie znalazł, po pracy zejdę jeszcze z lapkiem i zrobię to programem sugerowanym przez Ciebie.
bingo
Wiązka podłużnicy nie była robiona. |
|
|
|
|
|
WieSiu
Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy
Wiek: 43
Dołączył: 24 Lip 2009
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: |9 Kwi 2013|, 2013 10:44
|
|
|
| jaawor napisał/a: | i zrobię to programem sugerowanym przez Ciebie.
|
nim przynajmniej zrobisz test PATS i moze cos to sensownego pokaze.
| jaawor napisał/a: | | Wiązka podłużnicy nie była robiona. |
to niestety powinna zostac zrobiona jesli chcesz tym autem spokojnie jeszcze troszke pojezdzic. I nie wazne czy ten problem jest zwiazany z wiazka czy nie, trzeba ja zrobic i tyle A idzie lepsza pogoda,wiec zrobic to w cieple i miec jeden z podstawowych problemow tych aut z glowy. |
_________________
Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
| Ostatnio zmieniony przez WieSiu |9 Kwi 2013|, 2013 10:45, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |9 Kwi 2013|, 2013 22:58
|
|
|
| jaawor napisał/a: | bingo
Wiązka podłużnicy nie była robiona. |
- no to od trego zacznij |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
