$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Jaki olej do DOHCa- temat rzeka.
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Jaki olej do DOHCa- temat rzeka.
Autor Wiadomość
trzypion 
V6 Rulez!



Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy
Wiek: 55
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
Wysłany: |2 Kwi 2013|, 2013 09:29   

No proszę, jak miło, że sam Boni potwierdził, że licza sie dodatki, a nie baza ;)
15W40 Lotosa? Jesli masz dobry silnik, to pójdzie. Ale nie wróżę mu długiej, cichej pracy :D
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę.
 
 
gt500 


Auto: '94 2.0 16v sedan
Pomógł: 3 razy
Wiek: 37
Dołączył: 29 Maj 2012
Skąd: Złotów
Wysłany: |2 Kwi 2013|, 2013 09:32   

Cytat:
Trzypion nie dodawaj sobie z tym co idzie pod prąd :) bo samo posiadanie scorpio to jest żegluga pod prąd. Więc tutaj 3/4 osób z wyboru idzie pod prąd.

Jak widać, Ty poza tym, że coś masz, to idziesz z prądem marketingu :D


Dlatego ja kupuje tedexa za 80 zł za 4l syntetyka, a Ty kupujesz minerala elfa za 110z ł za 5l :) no to ja ide z marketingiem dlatego wybieram olej nie reklamowany w telewizji , jedyną reklamę można znaleść na 3 rajdówkach. Boni Ci napisał co jest z Twoimi wypowiedziami , ja poprostu nie mam tyle polotu i doświadczenia żeby tak idealnie ująć nie ryzykując warnem. Jeżeli argumentacją uważasz używanie słow ze słownika których nie rozumiesz to własnie dlatego dyskusja jest bezsensowna.

Boni ja leciałem zaraz ostro 5w40 i do mojego przyprowadzonego i do ka przyprowadzonego też. Niezawiodłem się :) ale to o czym piszesz fakt jest bezpieczniejsze.
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |2 Kwi 2013|, 2013 09:33   

Kasia napisał/a:
Kasia napisał/a:
Teraz jeżdżę na GM bo silnik do wymiany i szkoda kasy na Castrola. Z pewnością do niego powrócę.
PS. Czy po zmianie głowicy można już zalać dobry olej, ten na stałe? Czy mam na testa pojeździć na tym badziewiu GM-ie?



Podpowie ktoś? :)
Kupiłem teraz Scorpio, które rzekomo jeździło na zmianę na Fordowskim i GM. Teraz ma podobno zalane GM (filtr FILTRON co mnie dziwi-nie wiem jaki dokładnie ) i tak cichego 12V6 to chyba nie słyszałem. Być może to zasługa przegbiegu nieco ponad 200 kkm, a może jeszcze jestem w szoku po zakupowym. Ja teraz skłaniam się do spróbowania w jednym Scorpio (zamiast używanego od 7 lat Mobila 10W-40, bo już jakoś głośno zaczął chodzić po ostatniej wymianie) TEDEX-a 10W-40 czy jakiegoś takiego półsyntetyka, bo jeszcze nie wiem co oni mają w swojej ofercie.
Drugie Scorpio pomyka na Castrolu 10W-40 i całkiem ładnie ten silnik pracuje, ale dni/miesiące tego auta już są policzone, także nie będę zmieniał.
A w tym nowym to jeszcze nie wiem czego będę używał. Może tego co poprzednik przez 9 lat, czyli jw.
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
 
 
trzypion 
V6 Rulez!



Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy
Wiek: 55
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
Wysłany: |2 Kwi 2013|, 2013 09:38   

Tak, wiem, wiem. Jest lepszy bo Ty go kupujesz. Tylko ciągle brakuje jakiegokolwiek porównania parametrów. W czym jest lepszy i jakie, konkretne cechy tego oleju to sprawiają.
Ja naprawde rozumiem, że jesteś głeboko przekonany, że Twój wybór jest Twojszy niz mojszy. Tyle, że z tego nic wiecej nie wynika :D
W dalszym ciągu podtrzymuję swoje zdanie, że tani półsyntetyk (i nawet rozszerzę - syntetyk również jest dla mnie gorszym wyborem niz dobry mineral.
Baza oleju cudów nie czyni. Jak zauważył Boni, ważne sa dodatki uszlachetbniające. Tani olej syntetyczny zawiera bazę syntetyczna i tyle.
Przy czym pojecia 'tani' i 'drogi' odnosze do cen na półce, a nie do okazyjnych źródeł.
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę.
 
 
Boni 



Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
Wysłany: |2 Kwi 2013|, 2013 09:56   

pablo19 napisał/a:
Mówisz, że to właściwy olej dla naszej hydrauliki i ogólnie dla 12V6?


Teoretycznie ;) API SF to jest bodaj do 88 czy 89, potem masz SG, gdzieś tam do wczesnych '90 - czyli jak wyjeżdżały nufki scorpio mk1 to miały jeździć na czymś w tym stylu. Ale teraz a) to już nie są nuffki scorpio ;) b) popychacze mają jakie mają na mocy projektu ;) c) są nieco lepsze oleje (bazy). Ja kiedyś zauważyłem to SF na city, doczytałem i się mocno zdziwiłem, no to wziąłem na spróbowanie tego lotosa city zamiast zwykłego lotosa do któregoś scorpio, no ale nie dało się na tym jeździć zimą, klepał i wył, szybko zmieniłem na coś innego.

Bardziej serio, to pewnie miałoby jakiś sens dla staroci jak scorpio, kompromis cech SF/SGa (mniej więcej dwa razy tyle przeciwzużyciowych i dwa razy mniejsza dyspersja i mycie niż nowomodne lifelong lajtprzebieg lajt-wyrzuć-silnik-po-200kkm SM/SN) z jakąś sensowną bazą, a nie klepiącymi g... zlewkami minerała jak to lotos. Ale o ile wiem, takie wynalazki, no to są wynalazki - nie kupisz tego od ręki i czy warto ściągać jakieś egzotyki z USA itp. jak są "normalne" całkiem dobre oleje i w takich samych jak nie mniejszych piniądzach.

Zresztą, ja nie mam ciśnienia na oryginalność samochodów a co dopiero oleju do nich :-d
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu
 
 
WieSiu 


Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy
Wiek: 43
Dołączył: 24 Lip 2009
Skąd: Wrocław
Wysłany: |2 Kwi 2013|, 2013 10:01   

pablo19 napisał/a:
i tak cichego 12V6 to chyba nie słyszałem


wlasnie dziwilem sie ze nie zwrocilem uwagi na to czy ten silnik klepie czy nie. Najwyrazniej nie zwrocilem uwagi,bo po prostu nie klepal, a moj słuch byl drażniony innym denerwujacym dzwiekiem.
_________________
Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG
 
 
Boni 



Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
Wysłany: |2 Kwi 2013|, 2013 10:08   

pablo19 napisał/a:
On pracuje jak w Toyocie jakiejś ;)


To ty chyba służbowego D4D po okole 200kkm nie słyszałeś :P ;) przy takich moje V6 wydają się od lexusa...
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu
 
 
Boni 



Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
Wysłany: |2 Kwi 2013|, 2013 10:19   

Wracając z hyde-parku do tematu, sprawdziłem właśnie ile kosztuje coś, co może bym wlał, jakbym miał w końcu nie typowy dla mnie szrot, tylko jakąś ukochaną ikonę z lat 80-90 i za dużo siana na jego utrzymanie:

Royal Purple XPR 10W40 (nie klasyfikowany jako API, aż tak go napakowali ;) )
http://innochem.pl/sklep/...-xpr-10w40.html

Coś koło 100zł za litr, taniocha jak barszcz (w dobrej restauracji ;) ).
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |2 Kwi 2013|, 2013 10:28   

Boni napisał/a:
Wracając z hyde-parku do tematu, sprawdziłem właśnie ile kosztuje coś, co może bym wlał, jakbym miał w końcu nie typowy dla mnie szrot, tylko jakąś ukochaną ikonę z lat 80-90 i za dużo siana na jego utrzymanie:

Royal Purple XPR 10W40 (nie klasyfikowany jako API, aż tak go napakowali ;) )
http://innochem.pl/sklep/...-xpr-10w40.html

Coś koło 100zł za litr, taniocha jak barszcz (w dobrej restauracji ;) ).
To mi ćwieka zabiłeś, a miało być tanio :P
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
 
 
Boni 



Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
Wysłany: |2 Kwi 2013|, 2013 10:32   

Boni napisał/a:
pablo19 napisał/a:

Royal Purple XPR 10W40 (nie klasyfikowany jako API, aż tak go napakowali ;) )
http://innochem.pl/sklep/...-xpr-10w40.html

Coś koło 100zł za litr, taniocha jak barszcz (w dobrej restauracji ;) ).
To mi ćwieka zabiłeś, a miało być tanio :P


Myślisz że tylko tobie wolno mi zabijać ćwieki "kup se 4 scorpio co ci szkodzi" i że to była tania akcja :P ;) a ta 100 to bez VATu i wysyłki :-d

No ale to jest dosyć nierealny olej jak dla mnie ;) BTW RP mają też ATFa, coś pod 80 za litr brutto, jak ktoś chce se skrzynię a mk1/2 napoić po królewsku...
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu
Ostatnio zmieniony przez Boni |2 Kwi 2013|, 2013 10:33, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
gt500 


Auto: '94 2.0 16v sedan
Pomógł: 3 razy
Wiek: 37
Dołączył: 29 Maj 2012
Skąd: Złotów
Wysłany: |2 Kwi 2013|, 2013 10:53   

trzypion napisał/a:
Tak, wiem, wiem. Jest lepszy bo Ty go kupujesz. Tylko ciągle brakuje jakiegokolwiek porównania parametrów. W czym jest lepszy i jakie, konkretne cechy tego oleju to sprawiają.
Ja naprawde rozumiem, że jesteś głeboko przekonany, że Twój wybór jest Twojszy niz mojszy. Tyle, że z tego nic wiecej nie wynika :D
W dalszym ciągu podtrzymuję swoje zdanie, że tani półsyntetyk (i nawet rozszerzę - syntetyk również jest dla mnie gorszym wyborem niz dobry mineral.
Baza oleju cudów nie czyni. Jak zauważył Boni, ważne sa dodatki uszlachetbniające. Tani olej syntetyczny zawiera bazę syntetyczna i tyle.
Przy czym pojecia 'tani' i 'drogi' odnosze do cen na półce, a nie do okazyjnych źródeł.


Tutaj jest Twój problem, nawet nie starasz się zrozumieć o czym ja pisze. Odnosiłem się do Twoich sugestii odnośnie marketingu .

A co do oleju to jak sobie życzysz
Elf sporti 15w40 cena 110 zł ( według Ciebie) liczba TBN 9.0; wskaźnik lepkości- 135 ; temp płynięcia -27
lotos synthetic 5w40 cena około 90-100 zł liczba TBN 11.5 lepkosc 165 ; temp plyniecia -53 stopnie

Tutaj kwestia Trzypiona
"Elf Sporti SRI - ile kosztuje 5-ka? Można na poziomie 90zł ustrzelić, jednak bliżej mu do 100zł.
Teraz porównaj ten olej z takim półsyntetykiem za 60zł Albo z bieda-sytntetykiem za 110zł"

porównałem i wynika mi tylko to że elf mineral sporti jest droższy i gorszy od tanszego syntetyka lotosu....
 
 
trzypion 
V6 Rulez!



Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy
Wiek: 55
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
Wysłany: |2 Kwi 2013|, 2013 14:45   

gt500 napisał/a:


Tutaj jest Twój problem, nawet nie starasz się zrozumieć o czym ja pisze. Odnosiłem się do Twoich sugestii odnośnie marketingu .

Owszem, staram sie i dlatego zadaje pytania dotyczące tego, co mi w tym, co piszesz nie pasuje. Na te pytania nie znajdujesz odpowiedzi.

gt500 napisał/a:

A co do oleju to jak sobie życzysz
Elf sporti 15w40 cena 110 zł ( według Ciebie) liczba TBN 9.0; wskaźnik lepkości- 135 ; temp płynięcia -27
lotos synthetic 5w40 cena około 90-100 zł liczba TBN 11.5 lepkosc 165 ; temp plyniecia
-53 stopnie
Tutaj kwestia Trzypiona
"Elf Sporti SRI - ile kosztuje 5-ka? Można na poziomie 90zł ustrzelić, jednak bliżej mu do 100zł.
Teraz porównaj ten olej z takim półsyntetykiem za 60zł Albo z bieda-sytntetykiem za 110zł"

porównałem i wynika mi tylko to że elf mineral sporti jest droższy i gorszy od tanszego syntetyka lotosu....

Tak, jak zwykle - gorszy. Pod jakim względem? Przytoczyłes ładne cyferki, teraz poproszę, jak za każdym razem, abys wyjaśnił co one oznaczają. W czym bedzie lepszy olej o wiekszej lepkości i TBN wiekszym o 20%

Przy okazji: http://www.millersoils.pl/faq/
"że istnieje przekonanie, iż im większa wartość TBN – tym lepszy olej, co nie do końca jest prawdą" - dalej doczytaj dlaczego.
Ostatnio zmieniony przez trzypion |2 Kwi 2013|, 2013 14:47, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
WieSiu 


Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy
Wiek: 43
Dołączył: 24 Lip 2009
Skąd: Wrocław
Wysłany: |2 Kwi 2013|, 2013 14:55   

trzypion, jest tez tam napisane: "Tym samym oleje syntetyczne mają lepsze osiągi niż oleje mineralne zarówno w wysokich, jak i niskich temperaturach, ale są niestety droższe."
_________________
Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |2 Kwi 2013|, 2013 15:02   

o millersa widzę przywołujecie - ja takowy używam i mam dobre dojście oraz ceny na tenże olejek.
Dobry olej w rozsądnej cenie i syntetyczny a nie HC jak większość.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
Ostatnio zmieniony przez Struna |2 Kwi 2013|, 2013 15:02, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
WieSiu 


Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy
Wiek: 43
Dołączył: 24 Lip 2009
Skąd: Wrocław
Wysłany: |2 Kwi 2013|, 2013 15:03   

od jesieni na takim jezdze w swoim kosie, rozrzad klepie znacznie krocej niz na innych olejach :D A co to jest dobra cena ? ja kupilem za tyle co na allegro,czyli jakies 150-159zl za 5w50/5L.


UPS,ale widze ze podrożał :(
_________________
Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG
Ostatnio zmieniony przez WieSiu |2 Kwi 2013|, 2013 15:08, w całości zmieniany 4 razy  
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group