Ford Scorpio Team

DECU87 · Wysłany: |1 Mar 2013|, 2013 06:34

Witam ponownie

Więc tak: wytargałem wiązkę obrałem ją z izolacji i okazało się że jest walnięta 10 cm od ściany grodziowej na długości ok 20 cm (większość przewodów) i teraz pytanko wymieniać całość czy tylko te miejsce walnięte, oczywiście z jakimś zapasem? Reszta wiązki ok

Pozdrawiam

DECU87 · Wysłany: |1 Mar 2013|, 2013 06:47

no już się bałem bo gdzieś czytałem że gość wymieniał od wtyczki do wtyczki i poszło mu 300m kabla

[ Dodano: |1 Mar 2013|, 2013 06:51 ]
po po wymianie uszkodzonych przewodów pomierzyć to jakoś? Bo tak się nad tym zastanawiałem żeby wkłuć się przez izolację w przewód gdzieś w najwyższym punktcie i iść po kolorze aż do do wtyczki

DECU87 · Wysłany: |6 Mar 2013|, 2013 22:02

witam jestem po regeneracji wiazki podłużnicy, silnika i małej skrzynki, ale auto dalej nie pali i miga immo 1:6 ... szukałem kompa na podmianke i znalazłem jeden prawie taki sam jak mój (nie wszystko z naklejki się pokrywa) oraz cały zestaw: stacyjka kluczyk, immo i komputer, z tym że komputer ma inne oznaczenia niż mój, ale też jest do 2,0 16V.... Czy mogę wrzucić cały zestaw z innymi oznaczeniami czy kupić sam komp do mojego zestawu? Sam nie wiem co już mu może być, komp co prawda troche śmierdział grillem ale całkiem możliwe że immo też szlak trafił tak jak w przypadku kolegi "rabbit1" z postów wyżej... Może ktoś z was ma kompa HAMS 95GB-12A650-FC ? Pozdrawiam

rabbit1 · Wysłany: |7 Mar 2013|, 2013 18:10

jak już ci pisałem wyżej przerabiałem to samo 2 miesiące temu i nie okazał się to komp tylko wiązka podłużnicy i immo padnięte ty wiązke zrobiłeś więć zostaje ci moduł immo,mnie koleś wymienił moduł kostke w kluczyku od nowa zakodował wszystkie klucze łącznie z modułem i auto odpaliło.jak już cos to montuj cały zestaw stacyjka,pętla,moduł immo,komp najlepiej z tego samego auta bo samo zmienienie modułu nic nie daje trzeba programować.

WieSiu · Wysłany: |7 Mar 2013|, 2013 21:30

DECU87 · Wysłany: |7 Mar 2013|, 2013 22:16

Panowie więc tak: walczyłem dzisiaj z skorupką i już w ogóle nie wiem o co chodzi.... Sprawdziłem sterowanie cewkami i wtryskami i okazało się że wtryski nie mają sterowania naomiast cewki pracują jak powinny (Przed regeneracją wiązek nie było iskry), no to sobie pomyślałem psiknę samostart do dolotu powinien zagadać... i ku mojemu zdziwieniu zapalił !!!! ale chodził jak by w jakimś trybie awaryjnym: muli, jak depnę gaz do dechy to zdycha, ma podwyższone obroty, narywa silnikiem itp. Jak stoi do godzinki to pali od szlaga ale jak już jest dłuższa przerwa to samostart i historia sie powtarza ... dodam że to nie rozwiązało problemu migającej kontrolki immo.... i teraz Panowie pytanko! Co wy na to???

gufer-posepny · Wysłany: |8 Mar 2013|, 2013 08:36

wymienia się kabel od wtyczki do wtyczki . takie wstawki to generalnie brak szacunku dla siebie . reszta kabla dziś jest ok a za rok będzie w stanie jak tam na przegniciu . sprawdzone na własnej skórze .

DECU87 · Wysłany: |9 Mar 2013|, 2013 00:30

Zrobiłem tak jak koledzy z forum mi proponowali więc nie wiem po co mi te przytyki z brakiem szacunku dla siebie bo i tak nie pomaga mi to w obecnej sytuacji.... Za swoją robote jestem pewny a co bedzie za rok to się okaże... kupiłem kompa i jak tylko przyjdzie to dam znać jakie to przyniosło rezultaty... Pozdrawiam

bingo · Wysłany: |9 Mar 2013|, 2013 11:59

wymienia się całą wiązkę. u mnie były długie odcinki, że wszystko OK, po czym znowu pojawiał się problem na kolejnych 5 cm. twoje obecne objowy to albo wiązka jeszcze raz (podłużnica + silnik), albo komp. Prawdopodobnie wiązki są i tak do poprawy.

DECU87 · Wysłany: |10 Mar 2013|, 2013 00:19

Panowie jeszcze raz napiszę że wiązki są zrobione : silnika cała od kostki do kostki i wymieniłem wszystkie dostępne w sprzedaży kostki reszta dolutowana do starych, natomiast wiązka podłużnicy częściowo zrobiona czyli 20 cm kabla walniętego wymienione 50 cm i dodam że mierzyłem moje połączenia z kostkami i na 100% jest igła ... w dwa dni napewno nie spękała izolacja na nastepnych 5 cm.... ale jedno jest pewne! Postoi scorupa bo jedyny komp jaki znalazłem i kupiłem sprzedano już wcześniej więc jestem w kropce... Pozdrawiam

bingo · Wysłany: |10 Mar 2013|, 2013 11:07

jeśli

DECU87 · Wysłany: |10 Mar 2013|, 2013 18:57

masa300789 · Wysłany: |10 Mar 2013|, 2013 19:00

Nie denerwuj sie

ale w 99% przypadkow jest jak Bingo napisal,kiedys tez myslalem tak jak Ty

DECU87 · Wysłany: |10 Mar 2013|, 2013 23:03

Panowie ja tu nie podważam nikogo wiedzy tylko z niektórymi rzeczami się po prostu nie zgadzam ... jeżeli już to zgadzam się z tym że wiązka silnika jest zazwyczaj w okropnym stanie ale tam też panują inne temp. i w obu skorupach była izolacja na długości całego przewodu spękana więc wystarczyło tylko nim poruszać by odpadła... Natomiast moja wiązka podłużnicy miała tylko trzy przewody uszkodzone po całości (wentylatory chłodnicy) i zostały one wymienione a co do pozostałych "starych" przewodów to poza tymi 20 cm izolacja była giętka i cała więc nie wiem o co tyle krzyku... Może za rok czy dwa pójdzie w innym miejscu ale pewnie prędzej po prostu scorpio się skończy

Pozdrawiam

[ Dodano: |20 Mar 2013|, 2013 09:07 ]
Witam... jakimś cudem udało mi się dorwać kompa o tych samych oznaczeniach i scorpio znowu żyje

Dzięki wszystkim którzy chcieli pomóc. Pozdrawiam