$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Prawy napinacz w BOBie - moje spostrzeżenia
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Prawy napinacz w BOBie - moje spostrzeżenia
Autor Wiadomość
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |5 Lut 2013|, 2013 15:34   

Grześ napisał/a:
Właściwie powinienem napisać - do jakiego stanu zużycia rozrządu można jeździć bez większych obaw. Jakoś empirycznie powinno się określić maksymalne wysunięcie tłoczków, potem remont.

Rozbierz i pomierz tego co zrobił 380 tyś. to będziemy wiedzieli.
Struna pisał o 600 , ale jemu się chyba jeszcze nie zerwały.

Poza tym jak zawczasu wymieni się łańcuch to koła mogą przeżyć kilka łańcuchów, jak za późno to trzeba robić full remont.
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |5 Lut 2013|, 2013 15:35   

a i owszem, jeden się urwał niestety. Dlatego mam prawie cały nowy rozrzad.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |5 Lut 2013|, 2013 15:36   

Który?
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |5 Lut 2013|, 2013 16:23   

lewy.

Prawy ponoć był w tym silniku kiedyś podmieniony na jakiś używany ale lepszy, a lewy chyba seria - choć tego nie można być całkiem pewnym.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |5 Lut 2013|, 2013 16:25   

No, to na prawym jeszcze mogłeś się gdzieś dokulać. ;)
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |5 Lut 2013|, 2013 16:34   

dojechalem do domu, słabe było straszliwie, a potem pełne kanały dolotowe beny :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Grześ 


Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice
Wysłany: |5 Lut 2013|, 2013 17:06   

Struna napisał/a:
szybko i sprawnie to zdejmujesz kapy i sobie mierzysz, sorry ale że tak powiem się cackasz z tym jakby to było niewiadomo co. A ileż to roboty kapy zdjąć.


Wiesz, używam tego toczydła codziennie, a na nadmiar czasu nie cierpię. Wolę pojechać na narty niż znowu barany zdejmować. Tym bardziej że poprzednik prawdopodobnie złożył pokrywy na silikon (barany też - zatykając połowę kanalików, ale te uszczelki mam nówki). Są szczelne, ale pewnie do pierwszego zdejmowania.

Ale w sumie masz trochę racji że się cackam - ale jak dla mnie pomiar przez otwór w napinaczu jest pełniejszy.

Poza tym jak coś nieźle działa, to staram się pohamować moją ciekawość :-D !

[ Dodano: |5 Lut 2013|, 2013 17:08 ]
Reader napisał/a:
Rozbierz i pomierz tego co zrobił 380 tyś. to będziemy wiedzieli.
Struna pisał o 600 , ale jemu się chyba jeszcze nie zerwały.


Tak zamierzam, ale na wiosnę. O ile mi mój syn nie zabroni rozkładu autka na żyletki. Instalacja niestety na silniku fatalna dlatego raczej jednak żyletki. No i dokładne obejrzenie co w silniku zostało :-D ! Będzie porównanie.
_________________
Pozdrawiam

Grzegorz
Ostatnio zmieniony przez Grześ |5 Lut 2013|, 2013 17:10, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |6 Lut 2013|, 2013 09:00   

Struna napisał/a:
lewy.

Prawy ponoć był w tym silniku kiedyś podmieniony na jakiś używany ale lepszy, a lewy chyba seria - choć tego nie można być całkiem pewnym.

No to napisz ze dwa słowa o okolicznościach tego incydentu.
Przy uruchamianiu chrupnęło czy podczas jazdy?
Jakieś symptomy wcześniej się pojawiały?
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |6 Lut 2013|, 2013 11:00   

podczas jazdy spokojnej (jakieś 120 km/h na obwodnicy ) delikatne pukniecie jakby najechac na jakąś mulde i po temacie.

Żadnych objawów wcześniej.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group