$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Duże korekty ujemne LTFT - BOB
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » Duże korekty ujemne LTFT - BOB Poprzedni temat «» Następny temat
Duże korekty ujemne LTFT - BOB
Autor Wiadomość
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |29 Sty 2013|, 2013 14:03   Duże korekty ujemne LTFT - BOB
Zakładam nowy temat aby nie kontynuować rozwiązywania problemu tu:
http://ford-scorpio.pl/fo...30486&start=135

Opisując problem w skrócie: przy pracy na benzynie LTFT jest na poziomie -15% Bank1 i - 25% Bank2 i w konsekwencji pojawianie się błędu bogatej mieszanki.

MAF na jałowych, przy rozgrzanym silniku jest w okolicy 3,5 g/s czyli raczej OK.
Ciśnienie benzyny w okolicy 3 Bar.

W następnej kolejności do sprawdzenia / podmiany będą wtryskiwacze.

Może komuś się nasuwają jeszcze inne sugestie lub wnioski?
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |29 Sty 2013|, 2013 16:46   
wina może być np rozrządu
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |29 Sty 2013|, 2013 17:00   
a jak dodasz gazu tak na 2000 obr to też tak trzyma ?

ja mam jedną stronę cały czasz na plus 10 , ostatnie podejście to wymiana kompletu wtrysków . a rozrząd ok .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |29 Sty 2013|, 2013 17:03   
koła bywają poprzestawiane łańcuchy powyciągane ;)
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |29 Sty 2013|, 2013 17:11   
na wałkach się obróciły ? znaczki pasują idealnie , rzekłbym że jak nowe
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
grand funk 
SBI


Auto: AUDI A6 2.4 v6 OśKA
Pomógł: 3 razy
Wiek: 38
Dołączył: 12 Sie 2007
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: |29 Sty 2013|, 2013 17:18   
może się łańcuch uciągnąć...
_________________
tel 507527578
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |29 Sty 2013|, 2013 17:45   
gufer-posepny napisał/a:
a jak dodasz gazu tak na 2000 obr to też tak trzyma ?

ja mam jedną stronę cały czasz na plus 10 , ostatnie podejście to wymiana kompletu wtrysków . a rozrząd ok .

MAF ile na jałowych u Ciebie?
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |29 Sty 2013|, 2013 17:49   
to fakt że poprzestawiany rozrzad też daje podobne objawy.

a jak z korektami na wyższych obrotach ?

a co do ciśnienia paliwa - zmierz jeszcze przy odpietym podcisnieniu.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
Ostatnio zmieniony przez Struna |29 Sty 2013|, 2013 17:50, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |29 Sty 2013|, 2013 18:52   
Reader napisał/a:
gufer-posepny napisał/a:
a jak dodasz gazu tak na 2000 obr to też tak trzyma ?

ja mam jedną stronę cały czasz na plus 10 , ostatnie podejście to wymiana kompletu wtrysków . a rozrząd ok .

MAF ile na jałowych u Ciebie?


chyba tyle co u Ciebie . dziś nie sprawdzę . to i tak ważne jaka temperatura silnika bo to się zmienia .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |29 Sty 2013|, 2013 20:50   
[quote="gufer-posepny"][/quote-na wałkach to może nie ale koło jest na gumie to sam dalej sobie wytłumacz :695:
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |29 Sty 2013|, 2013 21:08   
Z archiwum:

1. Silnik nie jeżdżony od resetu. Kilka razy uruchomiony i zagrzany.




2. Zrobione kilkaset km od resetu. Odczyty na niepracującym silniku. Jak widać w chłodny poranek.




3. Po odczytach jak w pkt.2 zrobiony reset na zimnym silniku. Przejechane kilkaset km i wykonano kolejne odczyty.
Na niepracującym silniku.




Po uruchomieniu.

_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |29 Sty 2013|, 2013 21:34   
sugerujesz że te zwulkanizowane coś się obróciło ? ale to by na przykład u mnie obie strony świrowały a tak nie jest . może u readera .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |29 Sty 2013|, 2013 21:41   
gufer-posepny napisał/a:
sugerujesz że te zwulkanizowane coś się obróciło ? ale to by na przykład u mnie obie strony świrowały a tak nie jest . może u readera .

Paaaaaaanie, o obracających się kołach nie słyszałeś?
http://ford-scorpio.pl/fo...p=585327#585327

U mnie to akurat jest ok.
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |29 Sty 2013|, 2013 23:21   
po raz trzeci - jak korekty na obrotach ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |30 Sty 2013|, 2013 17:40   
no to se obejrzę koło pasowe . w sumie gdzieś było na forum mondeo że im się te koło obrywało czy coś . widać tu też tylko w miejszym stopniu .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » Duże korekty ujemne LTFT - BOB
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group