|
grzana przedni szyba... |
| Autor |
Wiadomość |
JORZO 
Auto: Scorpio '93 2.0 DOHC,MSB,sedan+LPG+szpera
Pomógł: 6 razy
Wiek: 57
Dołączył: 21 Kwi 2011
Skąd: Krosno
|
 Wysłany: |4 Sty 2013|, 2013 18:26
|
|
|
| Grześ nie stawiam kontry ale nawet chyba Adam napisał że to pomysłowe że jak zimno to rezystancja coś tam a jak ciepło to w drugą strone i wyszło na to że w lecie spryski mają wolne. a tak nawiasem o jakim spirycie piszecie?płyny są na spirytusie? |
_________________
Nie mam już białego Scorka...... heh.... Ten to był fajny Gość. |
|
 |
|
 |
Grześ
Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |4 Sty 2013|, 2013 18:31
|
|
|
| JORZO napisał/a: | | Grześ nie stawiam kontry ale nawet chyba Adam napisał że to pomysłowe że jak zimno to rezystancja coś tam a jak ciepło to w drugą strone i wyszło na to że w lecie spryski mają wolne. |
Tak być powinno .... Ale ja w pokoju załączyłem i poniżej 0,1 A nie schodzi, całość ma dobre 40 do 50^. Być może w lecie ... ale w Afryce  !!!
Ja robię układ z termistorem, wyłączę przy +20. Ale i tak załączany tylko z szybą - jak stale jest napięcie to niestety korozja zasuwa aż miło. Całą miedź strawi - na ten zielony syf.
| JORZO napisał/a: | | a tak nawiasem o jakim spirycie piszecie?płyny są na spirytusie? |
Te "lepsze" - jasne !!! A co myślisz, choć tyle przyjemności w czasie jazdy mamy  !!!
Najczęściej na etylowym, rzadko na izopropanolu, na glikolu chyba wcale. I na metanolu - chyba też już nie. |
_________________
Pozdrawiam
Grzegorz |
|
 |
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |4 Sty 2013|, 2013 18:36
|
|
|
| płyn nie bardo się cofnie bo jest zaworek przeciwzwrotny . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
Grześ
Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |4 Sty 2013|, 2013 18:39
|
|
|
| gufer-posepny napisał/a: | | płyn nie bardo się cofnie bo jest zaworek przeciwzwrotny . |
Zaworek zwrotny ... Może i jest ale działa jak działa, we wszystkich moich autach na drugi dzień psika tak po pół sekundy.. Poza tym jak się maska nagrzeje to z tego płynu w rurkach i tak spirytus grzecznie spierdziela. Dlatego należy często używać spryski w zimie - żeby zawsze w rurkach i dyszach było co trzeba.
Za to w tylnej wycieraczce psika niemal od razu, nawet po 2 dniach. |
_________________
Pozdrawiam
Grzegorz |
|
|
|
|
|
JORZO
Auto: Scorpio '93 2.0 DOHC,MSB,sedan+LPG+szpera
Pomógł: 6 razy
Wiek: 57
Dołączył: 21 Kwi 2011
Skąd: Krosno
|
| Wysłany: |4 Sty 2013|, 2013 22:29
|
|
|
| Grześ napisał/a: | | Ja robię układ z termistorem, wyłączę przy +20 |
EEE trochę do kitu-jeśli już to przy 4 czy 5 powinno nie grzać. 
[ Dodano: |4 Sty 2013|, 2013 22:34 ]
| Grześ napisał/a: | Być może w lecie ... ale w Afryce !!!
|
No może ale... w pokoju masz załóżmy 19 do 20 st. ale w lecie maska ma napewno wyższą temperaturę niż owe 20 no i jeszcze dochodzi dogrzewanie od dołu czyli z silnika a w pokoju tego nie miałeś, czyli de facto temp. w lecie na spryskach chyba będzie jednak wyższa niż pokojowa.  |
_________________
Nie mam już białego Scorka...... heh.... Ten to był fajny Gość. |
|
|
|
|
|
Grześ
Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |5 Sty 2013|, 2013 10:08
|
|
|
| JORZO napisał/a: | Grześ napisał/a:
Ja robię układ z termistorem, wyłączę przy +20
EEE trochę do kitu-jeśli już to przy 4 czy 5 powinno nie grzać.
|
Zgadza się, ale ... trochę tolerancji nie zaszkodzi. Zresztą zobaczę jak złożę. To tylko jeden rezystor do dobrania.
| JORZO napisał/a: | Grześ napisał/a:
Być może w lecie ... ale w Afryce !!!
No może ale... w pokoju masz załóżmy 19 do 20 st. ale w lecie maska ma napewno wyższą temperaturę niż owe 20 no i jeszcze dochodzi dogrzewanie od dołu czyli z silnika a w pokoju tego nie miałeś, czyli de facto temp. w lecie na spryskach chyba będzie jednak wyższa niż pokojowa. |
Tak, tylko obudowa dyszy miała coś koło 50^ !!! Taki urok tych pastylek PTC, jakieś super-dokładne to one nie są. |
_________________
Pozdrawiam
Grzegorz |
|
|
|
|
|
JORZO
Auto: Scorpio '93 2.0 DOHC,MSB,sedan+LPG+szpera
Pomógł: 6 razy
Wiek: 57
Dołączył: 21 Kwi 2011
Skąd: Krosno
|
| Wysłany: |5 Sty 2013|, 2013 17:35
|
|
|
| Kurcze ja jak zanabyłem to podłączyłem testowo do rezerwowego aku w piwnicy i jak stwierdziłem,że grzeją to OK ale już temp. otoczenia i dysz nie mierzyłem |
_________________
Nie mam już białego Scorka...... heh.... Ten to był fajny Gość. |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |6 Sty 2013|, 2013 15:02
|
|
|
| Reader napisał/a: | ...
Co do sterowania - wyprowadzić z zegarów linię sterowania pomarańczowej gwiazdki i użyć do sterowania dodatkowym przekaźnikiem sprysków.
Czyli poniżej 4°C włączało by się automatycznie.  |
Bardzo dobry pomysł Ja obstaję za podłączeniem do czerwonej, bo zakładam, że te nasze cudowne płyny dają radę do -5st. Dzięki Reader za dobrą myśl |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB  złociutkie  razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
Reader
Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
|
| Wysłany: |7 Sty 2013|, 2013 07:35
|
|
|
| W sumie do samej pomarańczowej to nawet nie bardzo po poniżej 0°C gaśnie. |
_________________
Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
|
|
JORZO
Auto: Scorpio '93 2.0 DOHC,MSB,sedan+LPG+szpera
Pomógł: 6 razy
Wiek: 57
Dołączył: 21 Kwi 2011
Skąd: Krosno
|
| Wysłany: |7 Sty 2013|, 2013 07:47
|
|
|
| Raeder to zdradź jeszcze które kabelki są od gwiazdek i bedzie komplecik |
_________________
Nie mam już białego Scorka...... heh.... Ten to był fajny Gość. |
|
|
|
|
|
Reader
Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
|
| Wysłany: |7 Sty 2013|, 2013 07:53
|
|
|
JORZO, ja tylko rzucam luźne myśli a Ty mnie o szczegóły pytasz?
I to jeszcze w mk2? Ja się w antykach nie wyznaję.
To trzeba w elektronice zegarów grzebać i jakiś stopień końcowy pewnie dodać aby wysterować przekaźnik.
A tak na marginesie, to poważnie Wam te dysze zamarzają?
Ja jakoś nie stwierdziłem do tej pory w różnych pojazdach.
No chyba, że cały układ jeśli płyn był nieodpowiedni. |
_________________
Pozdrawiam
Reader |
| Ostatnio zmieniony przez Reader |7 Sty 2013|, 2013 08:15, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
artur.k
Auto: BOB,Chevy Tahoe
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 11 Lut 2011
Skąd: 3miasto
|
| Wysłany: |7 Sty 2013|, 2013 09:21
|
|
|
| trochę dziwne to, bo mi jeszcze w żadnym nie zamarzły a tylko w jednym miałem grzane spryski i też nie zamarzały... ja osobiście zastanawiałem się nad rozw.stosowanym w W124,mianowicie zbiornik płynu był ogrzewany przez małą wężowniczkę,połączoną z okładem chłodniczym auta... nigdy nic nie zamarzało a efekt mycia szyb był bez porównania lepszy niż przy grzanych spryskach, biorąc pod uwagę fakt, że tam tylko jedna wycieraczka była no i jestem przekonany że i lampy na ciepło dużo lepiej były by myte |
| Ostatnio zmieniony przez artur.k |7 Sty 2013|, 2013 09:30, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
JORZO
Auto: Scorpio '93 2.0 DOHC,MSB,sedan+LPG+szpera
Pomógł: 6 razy
Wiek: 57
Dołączył: 21 Kwi 2011
Skąd: Krosno
|
| Wysłany: |7 Sty 2013|, 2013 11:40
|
|
|
Tu nie chodzi o zamarzanie jako takie tylko o to że jak rano mam na dyszach lód to mi ładnie spod niego same dysze wylezą  Ot co!  |
_________________
Nie mam już białego Scorka...... heh.... Ten to był fajny Gość. |
| Ostatnio zmieniony przez JORZO |8 Sty 2013|, 2013 07:51, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
WieSiu
Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy
Wiek: 43
Dołączył: 24 Lip 2009
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: |7 Sty 2013|, 2013 11:49
|
|
|
| moze z 2-3 razy w zyciu doswiadczylem problemow ze spryskiwaczami (a czy grzeja czy nie to nawet nie wnikalem do tej pory),wiec jak nie wiem gdzie Wy zyjecie ze macie tyle problemow zeby w ogole sie tym przejmowac A moze jakis dziwaczny plyn uzywacie ? nawet jak dysze sa zawalone sniegiem to nigdy nie bylo problemu |
_________________
Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
|
|
|
|
|
JORZO
Auto: Scorpio '93 2.0 DOHC,MSB,sedan+LPG+szpera
Pomógł: 6 razy
Wiek: 57
Dołączył: 21 Kwi 2011
Skąd: Krosno
|
| Wysłany: |7 Sty 2013|, 2013 12:11
|
|
|
Hi hi ja o lodzie pisawszy
[ Dodano: |7 Sty 2013|, 2013 16:55 ]
A pomysł z wężownicą to miał mój koleś taki że podgrzewał tak paliwo przed gaźnikiem w maluchu.Wężownica szła wokół jednej rury tłumika |
_________________
Nie mam już białego Scorka...... heh.... Ten to był fajny Gość. |
| Ostatnio zmieniony przez JORZO |8 Sty 2013|, 2013 07:45, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
