|
silnik przerywa przy skręcie w lewo |
| Autor |
Wiadomość |
ernest1

Auto: '97 2.3 ASB sedan +LPG
Dołączył: 04 Gru 2012 Skąd: chwalim
|
Wysłany: |2 Sty 2013|, 2013 08:46
|
|
|
| oleje płyny itp w normie.Scorpio to mam od 6 lat , a to coś od miesiąca .Przed tym czymś auto chodziło super. Nie ma znaczenia czy jade na ben czy lpg jest tak samo. Dzisaij będe walczył z tematem .Zaczne od przegladu elektryki. |
|
|
|
 |
Julek
510 571 845


Auto: '91 2,9 LSD,
Pomógł: 32 razy Wiek: 42 Dołączył: 15 Lut 2007 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |2 Sty 2013|, 2013 09:17
|
|
|
| Hm, a może coś się pomyliło temu czujnikowi ciśnienia, który jest na przewodzie łączącym pompę z maglownicą? Obejrzyj go i wiązkę do niego idącą. |
_________________ Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje... |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |2 Sty 2013|, 2013 15:13
|
|
|
ernest1, obserwowałeś wtedy spalanie chwilowe co pokazuje?
Ewentualnie masz możliwość podpięcia ELM'a i pojeżdżenia w kółko? |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
ernest1

Auto: '97 2.3 ASB sedan +LPG
Dołączył: 04 Gru 2012 Skąd: chwalim
|
Wysłany: |2 Sty 2013|, 2013 17:54
|
|
|
| sprzetu do podłączenia nie mam ,a nie znam nikogo kto by sie znał na scorpio. Dzisiaj dokopałem sie do wiazki podłużnicy( do grodzi była ok) ,ale po drodze wiazka "górna silnika" była w jednym miejscu przetarta o wystajaca srubke- moze tu robiło sie chwilowe zwarcie. Jutro skaładam wszystko to dam znać |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |2 Sty 2013|, 2013 17:56
|
|
|
Duzo wskazuje na to, ze to może być to.
Oby. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |2 Sty 2013|, 2013 20:46
|
|
|
Wyjąłeś wiązkę podłużnicy i na tej podstawie twierdzisz ze jest ok??
Bo jak żyje i jak dużo scorpio miałem i i ile ich pociąłem, nigdy bez wyjęcia wiązki podłużnicy nie mogłem stwierdzic ze jest w 100% sprawna w cześci do sciany grodziowej w przestrzeni pod maską. |
|
|
|
 |
ernest1

Auto: '97 2.3 ASB sedan +LPG
Dołączył: 04 Gru 2012 Skąd: chwalim
|
Wysłany: |3 Sty 2013|, 2013 19:06
|
|
|
pewno masz rację co do wiazek.Ta górna wiazka to była taka ze przwody nie miały izolacji.dolna czyli podłuznicy w porównaniu do górnej jest nówka .Na górnej wiazce zrobiło sie przetarcie do gołego przewodu i dalej to już wiadomo........ Po zaizolowaniu wyczyszczeniu gniazd -kostek gdzie wiązki sie łącza auto smiga bez problemu ,nawet lepiej skrzynia działa.
Dzięki za pomoc |
|
|
|
 |
WieSiu

Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lip 2009 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |4 Sty 2013|, 2013 10:15
|
|
|
| ernest1 napisał/a: | | nawet lepiej skrzynia działa. |
ciekawe jak dlugo. Widziales jak wygladaja u Ciebie kable... w tym momencie powinienes przestac tym autem jezdzic i je kompleksowo naprawic. No chyba ze np wymiana skrzynil ub w najlepszym wypadku wymiana komputera to dla Ciebie nie problem to rzeczywiscie warto zaryzykowac. |
_________________ Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
| Ostatnio zmieniony przez WieSiu |4 Sty 2013|, 2013 10:16, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
Jacek12


Auto: BMW e39 sedan97r, 2,0 24V, msb+lpg
Pomógł: 4 razy Wiek: 47 Dołączył: 10 Lut 2010 Skąd: Stalowa Wola
|
Wysłany: |4 Sty 2013|, 2013 12:42
|
|
|
| wiązka silnika w porównaniu z wiązką podłużnicy to małe piwo jeżeli chodzi o regenerację.Ja bym sie bał wyjeżdżać twoim autem gdzieś dalej bo nie znasz dnia ani godziny jak zacznie Ci świrować coś. |
_________________ Powyższy post wyraża moją opinię w dniu dzisiejszym.Zastrzegam sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny. |
|
|
|
 |
ernest1

Auto: '97 2.3 ASB sedan +LPG
Dołączył: 04 Gru 2012 Skąd: chwalim
|
Wysłany: |4 Sty 2013|, 2013 13:28
|
|
|
| pewno racje macie ,ale teraz robić pod chmurka .........nie bardzo zwłaszcza ,że jeżdzi.Prosze napiszczcie czy wiazke podłuznicy mozna wyciągnąc z auta i wziąc do domu na stół? czy sciana grodziowa skutecznie zatrzyma kostki itp i sie bez cięcia wiazki nie wyciągnie. |
|
|
|
 |
kat


Auto: E38 2,8 Shadow Line
Pomógł: 66 razy Wiek: 53 Dołączył: 18 Lis 2006 Skąd: katowice
|
Wysłany: |4 Sty 2013|, 2013 13:34
|
|
|
wciagniesz i wyciagniesz pod warunkiem,ze rozbierzesz pol auta,decha,plastikowe progi obok drzwi ,jak masz elektryczne fotele to rowniez odkrecasz
calosc leci pod tylna kanape,ale mozna w domu na spokojnie robic
po 4-6 godzinach walki powinienes dac rade ja wytargac w calosci |
_________________ Złodziej najgłośniej krzyczy " Łapać złodzieja !" |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |4 Sty 2013|, 2013 14:07
|
|
|
| ernest1 napisał/a: | | Prosze napiszczcie czy wiazke podłuznicy mozna wyciągnąc z auta i wziąc do domu na stół? czy sciana grodziowa skutecznie zatrzyma kostki itp i sie bez cięcia wiazki nie wyciągnie. |
Da się wyjąc bez problemu w całości. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
ernest1

Auto: '97 2.3 ASB sedan +LPG
Dołączył: 04 Gru 2012 Skąd: chwalim
|
Wysłany: |4 Sty 2013|, 2013 14:13
|
|
|
dzieki za info pewno będę walczył
[ Dodano: |4 Sty 2013|, 2013 14:16 ]
myslałem że wiązka problemowa to ta co idzie od komputera od strony pasażera do silnika ,a tu sie okazuje ze jeszcze gdzies za tylna kanapę |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |4 Sty 2013|, 2013 14:24
|
|
|
No bo tak jest, jedynie jak chcesz wyjąć w całości to musisz zajrzeć pod kanapę bo tam biegną przewody do złączek czujników ABS.
Jeśli nie możesz ciachnąć przy fotelu, ale w Twoim przypadku musisz dostać się do lewarka ASB, więc odkręcenie kilku kolejnych wkrętów to małe piwo. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
|
|