$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Czujnik zegarowy
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce » Czujnik zegarowy Poprzedni temat «» Następny temat
Czujnik zegarowy
Autor Wiadomość
hleb23 



Auto: 95 2.0 8v sedan+LPG
Wiek: 35
Dołączył: 17 Kwi 2012
Skąd: Szczecin
Wysłany: |23 Gru 2012|, 2012 01:05   Czujnik zegarowy
Panowie (i Panie),
Zawiecha cacy a mimo tego przy hamowaniu drgania kiery. Tarcza wymienione na te od ford2fast i dalej nic. Zaczynam myśleć, że może piasta jest krzywa. Podobno da się to sprawdzić czujnikiem zegarowym tylko pytanie gdzie. Czy na Feuvercie coś takiego będą mieli? Albo tokarz?
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |23 Gru 2012|, 2012 08:50   
a wyczyściłeś piasty ok nie waliłeś młotkiem itp w nie >>
zaciski chodzą ok ?

ja kupiłem miernik za 30 pln i dorobiłem stojak i tak mierzyłem
krzywa tarcza jest wtedy jak hamujesz i cały czasz napindala
a coś z zawieszeniem jak depniesz to przestaje
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |23 Gru 2012|, 2012 08:51   
Nie zakłada sie uzywanych tarcz, jeszcze nam powiedz ze założyłeś te tercze i stare klocki zostawiłeś??
 
 
Adam73 
603-820-181



Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
Wysłany: |23 Gru 2012|, 2012 08:59   
Jankes, niby tak . Ale jak przypili Cię z częściami a w kieszeni "wiater" to tymczasowo ujdzie. Szczególnie jak tarcze były proste (a wystarczy założyć na tokarkę i wszystko wiadomo).

Oczywiście nie jestem zwolennikiem "starego" szczególnie na układach "bezpieczeństwa" (hamulce,zawiecha,kierowniczy) ale wszystko zależy od stanu części i uczciwości sprzedawcy.
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |23 Gru 2012|, 2012 09:04   
i co z tego jak zostawił jeśli były jeszcze zdrowe proste to i tak się klocek dotrze do nich
zawsze można go wyrównać
lepiej jest kupić używane niż byle akie nowe
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |23 Gru 2012|, 2012 09:13   
Nie no spoko, każdy robi jak lubi...
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |23 Gru 2012|, 2012 09:19   
nie jak ma kasę nie jak lubi ;)
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
trzypion 
V6 Rulez!



Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy
Wiek: 55
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
Wysłany: |23 Gru 2012|, 2012 17:36   
Po pierwsze - wyważ koła, szczególnie jeśli drgania się nasilają wraz z prędkością z której hamujesz.
Poza tym sprawdź, czy piasty i tarcze są proste. Nie trzeba wiele, zdejmujesz koło, zakręcasz na szpilki nakrętki, żeby przytrzymać tarczę (albo zwykłe, albo od stalowych felg, ale odwrotnie, czyli płaskim do felgi). przykładasz śrubokręt do jarzma zacisku tak, żeby był nieruchomy i stykał się z tarczą i kręcisz piastą. Jeśli masz równomierny dźwięk, to jest cacy, jeśli nie, to znaczy, że coś bije - albo powierzchnie przylegania piasty/tarczy są zabrudzone, albo coś jest krzywe.
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę.
 
 
hleb23 



Auto: 95 2.0 8v sedan+LPG
Wiek: 35
Dołączył: 17 Kwi 2012
Skąd: Szczecin
Wysłany: |23 Gru 2012|, 2012 20:53   
Dzięki za podpowiedzi. Koła wyważone, problem występuje nawet przy 60km/h. Jadę po świętach do tokarza, żeby sprawdził te tarcze, piasty, bo podobno same sprawdzenie to groszowe rzeczy.
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |23 Gru 2012|, 2012 23:35   
Jankes napisał/a:
Nie zakłada sie uzywanych tarcz, ...
Ja założyłem używane z minimalnym przebiegiem. Zrobiłem już na nich ponad 5000 km i zamierzam więcej :) Nie ma reguły.
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
 
 
trzypion 
V6 Rulez!



Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy
Wiek: 55
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
Wysłany: |24 Gru 2012|, 2012 17:07   
hleb23 napisał/a:
Dzięki za podpowiedzi. Koła wyważone, problem występuje nawet przy 60km/h. Jadę po świętach do tokarza, żeby sprawdził te tarcze, piasty, bo podobno same sprawdzenie to groszowe rzeczy.

IMO marnowanie pieniędzy. Jesli już, to znajdź warsztat, który toczy tarcze na piastach.
 
 
WieSiu 


Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy
Wiek: 43
Dołączył: 24 Lip 2009
Skąd: Wrocław
Wysłany: |24 Gru 2012|, 2012 20:43   
trzypion napisał/a:
IMO marnowanie pieniędzy. Jesli już, to znajdź warsztat, który toczy tarcze na piastach.


raczej musze sie z tym zgodzic, sprawdzic piasty i tarcze na piastach warto,ale toczyc takie tarcze osobno to nie ma sensu. U mnie po takich zabiegach bylo jeszcze gorzej,choc na tokarce wszystko ok.
_________________
Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG
 
 
trzypion 
V6 Rulez!



Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy
Wiek: 55
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
Wysłany: |24 Gru 2012|, 2012 20:53   
No chyba, że piasta jest na 100% prosta.
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę.
 
 
WieSiu 


Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy
Wiek: 43
Dołączył: 24 Lip 2009
Skąd: Wrocław
Wysłany: |24 Gru 2012|, 2012 20:55   
jakos wole zaplacic za nowe tarcze, niz ryzykowac z tokarzem. Mikoda nacinane i nawiercane i jakos nie krzywia sie w kosie. Choc z czujnika zegarowego wynikalo ze 1 piasta jest delikatnie uderzona.
_________________
Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG
 
 
trzypion 
V6 Rulez!



Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy
Wiek: 55
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
Wysłany: |24 Gru 2012|, 2012 21:17   
Najpierw trzeba sie dowiedziec, czy to tarcze, czy piasta. Jak piasta jest krzywa, to nowe tarcze niczego nie zmienią.
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce » Czujnik zegarowy
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group