Ford Scorpio Team

Reader

No to jest dolna przepustnica.
Górna chodzi i przy pewnym kącie obrotu otwiera się też dolna.
Coś podobnego jak w Polonie.

Zdejm ten plastikowy dolot i zerknij co ją blokuje.
No chyba, że po prostu za słabo naciskasz.

Struna

weź no to naciśnij porządnie

tak jak naciskałeś to tylko jedna przepustnica się otwierała i to w dodatku ta malutka.
Jak wciskasz mocniej to powinno zacząć otwierać drugą przepustnicę. Może się zakleszczyła w korpusie. W każdym bądź razie musi się to ruszać jak wciskasz mocniej.

Grześ

djdeejayf

Wciskam konkretnie, boję się więcej, bo nie "haratło" nic. Ok, idę sprawdzić co się da zrobić. Podziękowania polecą jak wrócę

[ Dodano: |29 Lis 2012|, 2012 16:57 ]
Uwaga uwaga, udało się! Blokował mi ten kawałek metalu, do którego przymocowane są linki. Co ciekawe - 3 mchaników twierdziło, że przepustnica otwiera się całkowicie i wszysko to jest wporządku. Oczywiście kickdown wrócił, autko nabrało mocy i znów mogę czuć moc mojego cossiego

Dziękujęwszystkom za pomoc

teraz biorę się za wiązki.

Pozdrawiam

Reader

Nie wiem jak to mogło blokować, ale najważniejsze, ze działa.
Czyli do tej pory jeździłeś na 1/3 gwizdka.

djdeejayf

Sam niewiem, na zdjęciach i video widać tą blaszkę z tyłu trochę

Wygląda jakby było dokręcone bardziej niż na siłę i dosłownie minimalnie blokowało. Poluzowałem śrubę która i tak miała ukręcony gwint, z tyłu poluzowałem torxa, delikatnie odgiąłem blachę i teraz jest przestrzeń może 1mm, a wszystko nadal stabilnie siedzi

przy składaniu po wymianie uszczelki ktoś chyba przesadził i stało się jak się stało, ale naprawić już nikt nie umiał i przez 2 tygodnie męczyłem się na 1/3 do 3000 obr.

grzech tak jeździć cossim

bingo

linka od tempomatu u mnie też sie nie cofa, a tempomat działa prawidłowo i bez zastrrzeżeń.