$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Pytanie o urządzenie
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Pytanie o urządzenie
Autor Wiadomość
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |27 Lis 2012|, 2012 07:47   

Struna napisał/a:
jest ona spięta na stałe z wiązką skrzyni biegów, więc aby ją wyjąc to i ze skrzyni trzeba odpiąć.
A do tego trzeba położyć się pod samochodem (o ile niema się dostępu do kanału). Ale jest realne bez opuszczania skrzyni.

djdeejayf, co to w oznaczeniu 2,9CW 24V ?
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |27 Lis 2012|, 2012 07:52   

ja wiązkę silnika wymienałem na aucie, wypięte wszysto na silniku i przed silnikiem, a jedynie przekłądałem kable między głowicami. osprzęt silnika rozebrany do poziomu wtrysków (razem z nimi), ale bez ściągania baranów. Zaczął bym jednak od wiązki podłużnicy, bo tam na pewno już będą problemy.
co do tempomatu - jak zakładałem, to linka też mi się nie cofała, a tempomat dział prawidłowo. sprawdzę dziś, czy teraz się cofa.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
Zysio 
LKR 55077



Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
Wysłany: |27 Lis 2012|, 2012 13:08   

Reader napisał/a:
2,9CW


CosWorth?
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |27 Lis 2012|, 2012 13:13   

bingo napisał/a:
osprzęt silnika rozebrany do poziomu wtrysków (razem z nimi), ale bez ściągania baranów.
to jest możliwe gdy nie masz rurki EGR, jeśli jest w oryginale to nie ma takiej możliwości aby nie zdjąć przynajmniej jednego barana ( prawego )
Poza tym nie wyjmiesz wiązki spomiędzy głowic bez rozebrania kolektora wodnego. Wtyczki nie przejdą pod nim.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
djdeejayf 
Zigardo G



Auto: 1995, 2,9 24V, ASB, Sedan +LPG
Wiek: 36
Dołączył: 27 Wrz 2012
Skąd: Rupniów
Wysłany: |27 Lis 2012|, 2012 15:00   

Reader, CW czyli Cosworth, napisałem tak, ponieważ spotkałem się gdzieś że gość się pytał, czy to jest Cosworth, czy inny :)

Przy okazji kupiłem dziś TPS, tamtem ma wykończone styki. Tylko nie daje mi spokoju to, że przy przepustnicy pod jej ruchomączęścią, jest jakby "kolanko" które mam wrażenie że powinno się ruszać. Tak to przepustnica idzie do oporu i opiera się na tym czymś, i to "kolanko" tylko lekko drgnie i koniec, jest na takim samym sprężynowym mocowaniu co dźwiełka od przepustnicy właśnie.
_________________
2008 - 2010 - Opel Kadett Sedan 1.3 '96r LPG
2010 - 2012 - Ford Mondeo Sedan 2.0 16V '94r LPG
2012 - ???? - Ford Scorpio Sedan 2.9 24V '95r LPG
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |27 Lis 2012|, 2012 16:02   

nie bardzo sobie wyobrażam o jakim kolanku piszesz, jak masz blisko to podjedź kiedyś, zerkniemy na to.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
djdeejayf 
Zigardo G



Auto: 1995, 2,9 24V, ASB, Sedan +LPG
Wiek: 36
Dołączył: 27 Wrz 2012
Skąd: Rupniów
Wysłany: |27 Lis 2012|, 2012 16:06   

Jutro bądź pojutrze zrobię zdjęcie tego, o co mi dokładnie chodzi. A jeśli nie będzie wiadomo o co chodzi, to umówimy się z początkiem grudnia i podskoczę, bo magicy w mojej okolicy wymyślają bajki, każdy coś innego :)
_________________
2008 - 2010 - Opel Kadett Sedan 1.3 '96r LPG
2010 - 2012 - Ford Mondeo Sedan 2.0 16V '94r LPG
2012 - ???? - Ford Scorpio Sedan 2.9 24V '95r LPG
 
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |27 Lis 2012|, 2012 17:24   

Cytat:
dźwiełka od przepustnicy

Piszesz bardzo enigmatycznie.
Zrób zdjęcie to będzie wiadomo.
Zdejmowales część dolotu z tworzywa i patrzyłeś czy obie przepustnice otwierają się prawidłowo?
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |28 Lis 2012|, 2012 11:44   

Struna napisał/a:
to jest możliwe gdy nie masz rurki EGR,
- tego nie wiem, nie zagłębiałem się jeszcze, co jest odłoczone, a co nie.

Struna napisał/a:
Poza tym nie wyjmiesz wiązki spomiędzy głowic bez rozebrania kolektora wodnego
- nie wyjmowałem, tylko przeciągałem. pisałem, że robiłem to na aucie.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |28 Lis 2012|, 2012 11:53   

bingo napisał/a:
nie wyjmowałem, tylko przeciągałem. pisałem, że robiłem to na aucie.
ale to jest fizycznie niemożliwe.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |28 Lis 2012|, 2012 12:22   

Pojedyncze przewody pewnie przeciągał.
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |28 Lis 2012|, 2012 13:45   

w sensie po jednym odcinanym od wtyczki czy też wyjmowanym z pinem ? no jeśli tak to gratuluję samozaparcia :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Grześ 


Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice
Wysłany: |28 Lis 2012|, 2012 13:59   

djdeejayf napisał/a:
Jutro bądź pojutrze zrobię zdjęcie tego, o co mi dokładnie chodzi. A jeśli nie będzie wiadomo o co chodzi, to umówimy się z początkiem grudnia i podskoczę, bo magicy w mojej okolicy wymyślają bajki, każdy coś innego :)


Jest jeszcze jedno wyjście - kup gdzieś tanio wiązkę do remontu, zrób ją na spokojnie ale nie blokuj w jedną tylko zrób dwie - osobno do skrzyni i do silnika. I kable czujnikowe w ekran, te prądowe grubsze, a cewka-EDIS najlepiej osobno - u mnie strasznie zakłócały, idą oryginalnie kawałek w wiązce po podłużnicy, ktoś nieźle to spaprał. W TISie jest dość dobry opis tej wiąchy, tylko kilku kabelków brakuje :-D !

W zasadzie możesz to samo zrobić i ze swoją starą wiąchą. Tyle że to przepychanie wtyczek jest problemem. A tak to możesz puścić bokiem, pod VISem tylko.

I sprawdź kable poniżej wtyczek tych dużych pod zbiornikiem ze wspomy - tam często od oleju mokrawo (zaciski trzeba dokręcić na zbiorniku), ja conieco naprawiać musiałem. A tak idą najważniejsze sygnały - PIP, SAW itd. Jak tam coś padnie, nie odpalisz auta albo szarpie albo wariuje. Ja mam na to obejście i jeszcze z 10 rezerwowych drutów w osobnym ekranowanym kablu.

No to powodzenia !

pzdrw.
_________________
Pozdrawiam

Grzegorz
Ostatnio zmieniony przez Grześ |28 Lis 2012|, 2012 14:00, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |28 Lis 2012|, 2012 16:45   

kabel po kabelku, zajeło mi to 2 godzine z wiązką skrzyni.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
djdeejayf 
Zigardo G



Auto: 1995, 2,9 24V, ASB, Sedan +LPG
Wiek: 36
Dołączył: 27 Wrz 2012
Skąd: Rupniów
Wysłany: |29 Lis 2012|, 2012 13:35   

Zrobiłem zdjęcia - chodzi o to zaznaczone czerwonym - wydaje mi się że powinno się ruszać, bo jest na sprężynce i drga, ale blokuje dalszy ruch przepustnicy chyba. Dodatkowo podsyłam film, który będzie dostępny po przetworzeniu przez YT.





http://www.youtube.com/wa...eature=youtu.be
_________________
2008 - 2010 - Opel Kadett Sedan 1.3 '96r LPG
2010 - 2012 - Ford Mondeo Sedan 2.0 16V '94r LPG
2012 - ???? - Ford Scorpio Sedan 2.9 24V '95r LPG
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group