|
Opis pinów wtyczki TPS Coss BOB |
| Autor |
Wiadomość |
x00x


Auto: '01 3.0D BMW e39 kombi
Pomógł: 2 razy Wiek: 37 Dołączył: 03 Cze 2008 Skąd: Świętochłowice
|
Wysłany: |21 Lis 2012|, 2012 15:03
|
|
|
| w wtyczce wybieraka nic nie kopałem bo od niej kable lecą całe w aucie wiec były w nienagannej kondycji. jako ze wyjmowałem kable pojedynczo to machnąć mogłem się gdzieś w wtyczce do kompa albo w tych Short Bar Connector bo tam można wpiąć kabelki gdziekolwiek gdzie jest puste miejsce więc mogła mnie jakoś pamięć zawieść i namieszałem a i jeszcze w zielonej wtyczce w słupku tam tez by można ... |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |21 Lis 2012|, 2012 15:05
|
|
|
| Chodzi mi o taką kwadratową na skrzyni biegów - użyłem skrótu myślowego z tym lewarkiem bo chodzi o mechanizm w skrzyni sprzężony z lewarkiem. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
x00x


Auto: '01 3.0D BMW e39 kombi
Pomógł: 2 razy Wiek: 37 Dołączył: 03 Cze 2008 Skąd: Świętochłowice
|
Wysłany: |21 Lis 2012|, 2012 15:09
|
|
|
| ale tam nie kopałem wcale ... znaczy jakieś 2 lata temu tamtą wiązkę robiłem i wszystko grało wtedy ... |
| Ostatnio zmieniony przez x00x |21 Lis 2012|, 2012 15:09, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |21 Lis 2012|, 2012 15:11
|
|
|
| x00x napisał/a: | | jako ze wyjmowałem kable pojedynczo to machnąć mogłem się gdzieś w wtyczce do kompa albo w tych Short Bar Connector bo tam można wpiąć kabelki gdziekolwiek gdzie jest puste miejsce więc mogła mnie jakoś pamięć zawieść i namieszałem a i jeszcze w zielonej wtyczce w słupku tam tez by można ... |
Tak jak Ci pisałem, do takich czujników jak EGT, IAT dochodzi masa separowana wspólna np. z TRS, TPS , HEGO 21 HEGO 22, ... , drugie piny od czujników EGT,IAT lecą bezpośrednio na odpowiednie piny ECU.
W związku z tym, jeśli zmiany położenia lewarka mają wpływ na wskazania EGT,IAT odczytywane po OBD2 wskazywałoby na problem z tą masą.
[ Dodano: |21 Lis 2012|, 2012 15:12 ]
Nie wyciągałes ostatnio wiązki silnika/skrzyni?
[ Dodano: |21 Lis 2012|, 2012 15:17 ]
| x00x napisał/a: | | albo w tych Short Bar Connector bo tam można wpiąć kabelki gdziekolwiek gdzie jest puste miejsce więc mogła mnie jakoś pamięć zawieść |
Jeśli chodzi o ten mniejszy SBC to tu pomyłka nie rzutuje ponieważ to jest zwykły rozdzielacz masy separowanej (wszystkie styki zwiera pokrywka).
W większym SBC już prędzej bo tam i +5V i +12V dochodzą. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
x00x


Auto: '01 3.0D BMW e39 kombi
Pomógł: 2 razy Wiek: 37 Dołączył: 03 Cze 2008 Skąd: Świętochłowice
|
Wysłany: |21 Lis 2012|, 2012 15:28
|
|
|
wiązki silnika i skrzyni nie ruszałem od dawna .. to może coś w tym dużym pomieszałem może faktycznie skrzynia gdzieś zamiast 5 dostaje 12v ... bo głównym problemem jest skrzynia która nie chce zmieniać biegów
[ Dodano: |22 Lis 2012|, 2012 13:05 ]
po zmierzeniu wszystkich połączeń między głównymi kostkami okazało się jedynie że jest odwrócone połączenie CPW może dawać to takie objawy jak brak zmiany biegów ? w sumie jeden jego koniec leci do skrzyni a teraz leci nie ten co trzeba ... |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |23 Lis 2012|, 2012 13:04
|
|
|
CPW - czujnik położenia wału korbowego?
To leci skrętką do EDISa. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
x00x


Auto: '01 3.0D BMW e39 kombi
Pomógł: 2 razy Wiek: 37 Dołączył: 03 Cze 2008 Skąd: Świętochłowice
|
Wysłany: |23 Lis 2012|, 2012 13:43
|
|
|
| chyba źle przeczytałem camshaft position sensor ale to pewnie czujnik położenia wałka, to chyba jednak z tymi masami coś musi być nie tak bo jak mierze w głównej kostce 5v zasilające tps to jest ale między pinami zasilania tps już jest tylko 3v |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |23 Lis 2012|, 2012 13:46
|
|
|
No to czujnik wałka rozrządu, leci skrętką do ECU.
5V sprawdź w kilku miejscach, np. na DPFE , no i sprawdź czy odpięcie brązowego złącza skrzyni wpłynie jakoś na te 3V. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
x00x


Auto: '01 3.0D BMW e39 kombi
Pomógł: 2 razy Wiek: 37 Dołączył: 03 Cze 2008 Skąd: Świętochłowice
|
Wysłany: |24 Lis 2012|, 2012 15:10
|
|
|
| zbadałem wszystko popoprawiałem co nie co i ... teraz już uniezależniłem czujniki od wybieraka mam na tps 5v zasilania mam ok połączone kable między jego masą małym SBC i PCM a teraz juz niby wszystko ok tylko ze przy otwartej na maksa przepustnicy digimoto pokazuje tylko 20% sprawdziłem na dwóch TPS'ach skrzynia zmienia biegi ale bez potrzeby redukuje co jakiś czas albo czasem jak ma redukować to nie redukuje jakoś tak kulawo chodzi ale biegi zmienia ... |
| Ostatnio zmieniony przez x00x |24 Lis 2012|, 2012 15:11, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |25 Lis 2012|, 2012 01:10
|
|
|
| 20% przy max, a ile przy zamkniętej? |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |25 Lis 2012|, 2012 08:43
|
|
|
| Miał 0 % czyli jak dla mnie źle . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |25 Lis 2012|, 2012 14:47
|
|
|
No to zdrowo namieszane.
x00x, szukaj błędu tam gdzie ostatnio robiles. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
x00x


Auto: '01 3.0D BMW e39 kombi
Pomógł: 2 razy Wiek: 37 Dołączył: 03 Cze 2008 Skąd: Świętochłowice
|
Wysłany: |25 Lis 2012|, 2012 15:09
|
|
|
własnie szukam i szukam coś cyka w skrzyni i przestaje jak wyjme bezpiecznik 37 ale on wszystko pewnie wszystko zasila bo bez niego w sumie nic nie działa. tak myślę czy coś nie namieszałem w wtyczce która indzie do słupka tylko nie umie jej odnaleźć na schematach bo nie wiem co do niej leci ani jaki ma numerek |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |25 Lis 2012|, 2012 15:14
|
|
|
| x00x, TPS nie zachacza o tą wtyczkę. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
x00x


Auto: '01 3.0D BMW e39 kombi
Pomógł: 2 razy Wiek: 37 Dołączył: 03 Cze 2008 Skąd: Świętochłowice
|
Wysłany: |25 Lis 2012|, 2012 15:41
|
|
|
| no tak ale połączenia między tps a pcm są ok, własnie to mnie tez dziwi w sumie jak to możliwe ... jesli +5v jest masa jest sygnał tam gdzie ma iść idzie wiec co może być nie tak jak zwarłem pin 5v z tym sygnałowym to pokazało 100% |
|
|
|
 |
|
|