 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
BOB w szczegółach. |
| Autor |
Wiadomość |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |19 Lis 2012|, 2012 20:57
|
|
|
Dobra, pierwsze dwa pytania rozwiązane.
Dodam tylko od siebie, że nie trzeba wyganiać baranów z zagrody, nie trzeba demontowac czesci centalnej dolotu ani nie potrzeba małych sprytnych raczek aby zdemontowac i zmienić wspornik linek.
Wystarczy sztorcowa dziesiątka na przegubie.
Co do pytania trzeciego to chodzi o pierwszą niską śrubę mocująca barany po stronie kierowcy.
Obecnie jeśli bym tam nie dal żadnej podkładki to wcześniej się gwint kończy niż pożądnie dociska kolektor do głowicy. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |19 Lis 2012|, 2012 20:59
|
|
|
| Reader napisał/a: | Dobra, pierwsze dwa pytania rozwiązane.
Dodam tylko od siebie, że nie trzeba wyganiać baranów z zagrody, nie trzeba demontowac czesci centalnej dolotu ani nie potrzeba małych sprytnych raczek aby zdemontowac i zmienić wspornik linek.
Wystarczy sztorcowa dziesiątka na przegubie. |
Mówiłem... |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |19 Lis 2012|, 2012 21:03
|
|
|
ręce to macie jak panienki chyba obaj |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |19 Lis 2012|, 2012 21:19
|
|
|
A po co tam łapy pchać, klucz + magnes na teleskopie.
[ Dodano: |20 Lis 2012|, 2012 08:45 ]
| bingo napisał/a: | | - jutro będe miał zdjętą osłone, to ci wyślę zdjęcie, jak to jest zamontowane. |
Dzięki nie trzeba, to już jasne.
| bingo napisał/a: | Reader napisał/a:
3. W baranach lewego rzędu cylindrów, nadlew pierwszej od przodu śruby mocującej jest niższy o 4 mm od wszystkich pozostałych nadlewów dokręcanych krótszymi śrubami. Czy ta śruba nie mocuje przy okazji czegoś jeszcze?
- lewa strona czy prawa? bo chyba prawa pierwsza jest niżej, ta przy pierwszym cylindrze. |
Dokładnie chodzi o śrubę przy regulatorze ciśnienia benzyny. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
x00x


Auto: '01 3.0D BMW e39 kombi
Pomógł: 2 razy Wiek: 37 Dołączył: 03 Cze 2008 Skąd: Świętochłowice
|
Wysłany: |20 Lis 2012|, 2012 13:23
|
|
|
| sprawdzałem u siebie do tej śruby nic przymocowanego nie mam a i oceniając tyle ile idzie bez zdejmowania baranów to nie jest zbytnio niżej ... |
| Ostatnio zmieniony przez x00x |20 Lis 2012|, 2012 13:24, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |25 Lis 2012|, 2012 15:07
|
|
|
Dobra, narazie dałem dwie podkładki bo niemam pomysłu co z tym baranem, może jakiś wybrakowany, wersja na Afrykę albo co.
Kolejne pytanie mam o plecionkę masy, gdzie ona biegnie od tego punktu pod aku.
Główny przewód masowy idzie bezpośrednio od aku do śruby ASB która trzyma jednocześnie miarkę oleju ASB.
Na środkowej części dolotu, za EBJ jest gniazdo gwintowane M8, do czego to może być?
Może do tej plecionki?
[ Dodano: |25 Lis 2012|, 2012 19:23 ]
Z tego co na różnych zdjęciach widać, u Angoli itp, to masa idzie do śruby przy korku w mieści gdzie jest aparat zapłonowy w 12V.
I to pewnie jest to. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |