|
spryskiwacze lamp wieloryb |
| Autor |
Wiadomość |
pepi 
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
 Wysłany: |8 Lis 2012|, 2012 15:17
|
|
|
ja się leczę czerwonym światłem  |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem  |
|
 |
|
 |
gufer-posepny
Auto: M 120d
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |8 Lis 2012|, 2012 15:40
|
|
|
| To niebieskie to nie przekaźnik ... tylko przekaźnik z układem czasowym żeby nie wypsikać 12 L płynu w 100 km . Pamiętać należy o zbiorniku z miejscem na dużą pompkę do spryskiwaczy . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
 |
|
|
aviator
Auto: nie scorpio, nie ford; śmigło gwiazda i jazda
Wiek: 46
Dołączył: 03 Cze 2010
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: |8 Lis 2012|, 2012 18:14
|
|
|
Dzięki - dzięki takim fotom życie jest łatwiejsze , tak czy inaczej bez wtyczki do pompki sprysków nic nie zdziałam. Czekam aż ktoś będzie miał na handel całą wiązkę spryskiwaczy, tcs i tempomatu - podmiana jest łatwiejsza niż rzeźbienie i dokładanie.....
Reszta, łącznie z pełnym zbiornikiem, już siedzi w aucie i czeka na prąd.... |
_________________
BMW i3, Mercedes Pilote Explorateur |
|
|
|
|
|
Reader
Auto: '96 24V sedan +LPG
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
|
| Wysłany: |26 Lis 2012|, 2012 14:02
|
|
|
| aviator napisał/a: | | Póki co mam tylko przekaźnik z podstawka. |
Czyli jedyne co Ci brakuje to wtyczka pompki, która zdaje się jest identyczna w silniku dmuchawy. |
_________________
Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
|
|
Jankes
[Usunięty]
|
| Wysłany: |26 Lis 2012|, 2012 14:51
|
|
|
| Reader napisał/a: | | aviator napisał/a: | | Póki co mam tylko przekaźnik z podstawka. |
Czyli jedyne co Ci brakuje to wtyczka pompki, która zdaje się jest identyczna w silniku dmuchawy. |
Nie jest identyczna, ale można przerobić, po prostu prowadnica jest w innym miejscu. |
|
|
|
|
|
Reader
Auto: '96 24V sedan +LPG
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
|
| Wysłany: |26 Lis 2012|, 2012 14:57
|
|
|
Hmm, u mnie przy pompce jak i przy dmuchawie(HBC) wtyczki mają prowadnice po środku, po drugiej stronie niż sprężynka.
Muszę się dziś przyjrzeć dokładniej w takim razie. |
_________________
Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
|
|
Jankes
[Usunięty]
|
| Wysłany: |26 Lis 2012|, 2012 15:20
|
|
|
To jest fotka wtyczki od silnika dmuchawy 
Ja tez sprawdze, bo może były faktycznie rożne wtyczki od silników dmuchawy. |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |26 Lis 2012|, 2012 16:27
|
|
|
Przy HBC są dwie duże wtyczki i każda z nich ma inne prowadzenie 
Co by jakiś baran miejscami nie zamienił  |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
Reader
Auto: '96 24V sedan +LPG
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
|
| Wysłany: |26 Lis 2012|, 2012 16:42
|
|
|
Rzeczą ludzką jest się mylić.
Jankes, zerknij na poprzedniej stronie jest mój fotoschemat, tam jest wtyczka real z wiązki spryskow.
I taka sama mam w silniku dmuchawy, ta co pokazujesz to jest zasilanie HBC. |
_________________
Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
|
|
Jankes
[Usunięty]
|
| Wysłany: |26 Lis 2012|, 2012 17:24
|
|
|
aha spoko, widać człowiek uczy sie całe życie  |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |26 Lis 2012|, 2012 20:14
|
|
|
| to można użyć 2 zwykłe konektory i po krzyku . taką wtyczkę pewnie mam . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
aviator
Auto: nie scorpio, nie ford; śmigło gwiazda i jazda
Wiek: 46
Dołączył: 03 Cze 2010
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: |26 Lis 2012|, 2012 21:33
|
|
|
dzis przyszla wiazka
pod koniec tygodnia planuje wygospodarowac troche czasu na montaz...
dam znac jak uruchomie - dzieki wszystkim
[ Dodano: |1 Gru 2012|, 2012 23:22 ]
Podłączyłem wiązkę i teoretycznie wszystko wygląda ok ale:
Spryskiwacze lamp wysuwają się co 2-4 sprysniecie szyby ale nie psikaja, czy to walnieta pompka? Czy coś innego? Ile czasu powinno trwać spryskanie lamp? U mnie caly proces trwa 2-3sekundy...
Czy spryskiwacze w stanie spoczynku powinny być na równi z linia zderzaka czy poniżej? U mnie chowają się 2-3cm poniżej przez co nie mogę zamontować zaślepek... Jeżeli powinny być na równi, to czy w polifcie są inne spryski? Czy montuje się je bezpośrednio do tych otworów pasie wewnętrznym zderzaka czy jeszcze cos jest pomiędzy zderzakiem a spryskiem?
[ Dodano: |2 Gru 2012|, 2012 08:47 ]
Wedle sugestii ford2fast poszukam nowej pompki spryskow, jakieś sugestie do pozostałych pytań?
[ Dodano: |13 Gru 2012|, 2012 14:48 ]
podłączyłem dziś na krótko, pompka pryska że aż się płyn pieni na lewej lampie - prawy sprysk wysuwa się ale nie psika - można go jakoś przeczyścić, czy to ma może jednorazową obudowę? |
_________________
BMW i3, Mercedes Pilote Explorateur |
|
|
|
|
|
Grześ
Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |27 Gru 2012|, 2012 20:58
|
|
|
| aviator napisał/a: | dzis przyszla wiazka
pod koniec tygodnia planuje wygospodarowac troche czasu na montaz...
dam znac jak uruchomie - dzieki wszystkim
......
|
Trochę moich doświadczeń.
Mam oryginalne spryskiwacze, ale włożone do wymienianego zderzaka. Góra dysz jest na równi ze zderzakiem. Klapki mam dorabiane - jeden oryginał śnikł, drugi pęknięty - przyklejone Terosonem.
Jeżeli jedna dysza nie psika, trzeba ją przeczyścić - jak się wysunie, to ciśnienie jest wyższe i wtedy wszystkie 3 otworki mają lać. Niestety bywa że tłoki są nieszczelne i wtedy leje się także trochę bokiem, koło wysuwającego się tłoka.
Przekaźnik czasowy - to jakiś kolejny błąd Forda. Rozrysowałem sobie jego schemat - ma psikać około 0,5 sekundy przy każdym myciu szyby i włączonych mijania. U mnie dysze wysuwały się tak do połowy, może nieco dalej.
Przerobiłem - teraz mam na guzik, włączam kiedy chcę. A raczej kiedy trzeba. I trzeba pamiętać że toto źre około setkę płynu na sekundę !!!
Pzdrw. |
_________________
Pozdrawiam
Grzegorz |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |27 Gru 2012|, 2012 22:10
|
|
|
| bo ta czasówka w mk1 robiła tak że jak psiknąłeś raz to i te spryski pracowały , jeśli w ciągu 5 sekund 2 raz psikałem to już spryski lamp milczały . tutaj tego nie mam , chyba ze czasówka uszkodzona , ale nawet nie chce mi się tego dotykać . i tak 90 % jeżdżę w dzień an ledach to mi to lata ile to psika . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
Jankes
[Usunięty]
|
| Wysłany: |27 Gru 2012|, 2012 22:15
|
|
|
| nie chyba, to te same przekaźniki, ja je zamienie stosowałem i tak samo psikały czy w jedynce czy w wielorybie |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
