|
Dyfer |
| Autor |
Wiadomość |
ford2fast 
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
 Wysłany: |2 Paź 2012|, 2012 15:14
|
|
|
| pablo19 napisał/a: | | Struna napisał/a: | olej możesz przez montażem wymienić. Leje się tam oleje typu 80w90 lub 75w90.
... |
One się czymś poważnym różnią ? |
Przede wszystkim lepkością  |
_________________
Scorpio 4ever |
|
 |
|
 |
kat
Auto: E38 2,8 Shadow Line
Pomógł: 66 razy
Wiek: 53
Dołączył: 18 Lis 2006
Skąd: katowice
|
| Wysłany: |2 Paź 2012|, 2012 15:17
|
|
|
| Struna napisał/a: | | kat napisał/a: | | wlasnie sobie zmienilem caly olej w szperze |
nie jest to zgodne z prawdą, mogłeś zmienić w dyfrze a nie w szperze. W szperze jest specjalne smarowidło o wysokim wskaźniku wiskotyczności, które nie ma kontaktu z olejem w dyfrze. |
masz racje |
_________________
Złodziej najgłośniej krzyczy " Łapać złodzieja !" |
| Ostatnio zmieniony przez kat |2 Paź 2012|, 2012 15:17, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |2 Paź 2012|, 2012 23:08
|
|
|
Zadzwoniłem dziś do ASO z zapytaniem o olej i się dowiedziałem takich rzeczy:
olej do dyfra bez szpery ma oznaczenie 85W90 i u mnie 5 litrów kosztuje 203 zł (mniejszych baniaczków nie mają na stanie)
olej do dyfra ze szperą ma nr FINIS 1121457 i kosztuje 70 zł za litr, ale trzeba go zamówić i poczekać, klasy lepkości Pan mi nie mógł ustalić
dodatek do zwykłego oleju aby można go lać do dyfra ze szperą kosztuje 146 zł, ale nie wiem za jaką buteleczkę |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB  złociutkie  razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
YaKuZ
MK1 ONLY?
Auto: Nie Volvo :P
Pomógł: 16 razy
Wiek: 37
Dołączył: 13 Maj 2007
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: |2 Paź 2012|, 2012 23:17
|
|
|
| a nie rozpoławiali już dyfra i szpera jest szczelna i nie ma różnicy jaki olej dookoła? |
_________________
Lex
VoY
Karawan Ghia z Wężem na RSie MSB
Scorpio Ghia BOA Liftback ASB
Scorpio GHIA MK1 '90 2,9 12V6 MSB
Scorpio MK1 90' 2,9 12V6 MSB |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |2 Paź 2012|, 2012 23:26
|
|
|
| PiotrekGran napisał/a: | ford2fast napisał/a:
PiotrekGran napisał/a:
dwie półośki względem siebie ciężko jest przekręcić,
jeżeli kręcisz jedną półosią to druga w którą stronę się kręci ?
w tę samą |
to wtedy jet ze szpera ?? |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
YaKuZ
MK1 ONLY?
Auto: Nie Volvo :P
Pomógł: 16 razy
Wiek: 37
Dołączył: 13 Maj 2007
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: |2 Paź 2012|, 2012 23:39
|
|
|
no raczej albo pospawany  |
_________________
Lex
VoY
Karawan Ghia z Wężem na RSie MSB
Scorpio Ghia BOA Liftback ASB
Scorpio GHIA MK1 '90 2,9 12V6 MSB
Scorpio MK1 90' 2,9 12V6 MSB |
|
|
|
|
|
PiotrekGran
730 563 952
Auto: 3x24v
Pomógł: 6 razy
Wiek: 33
Dołączył: 20 Lut 2012
Skąd: Radomsko
|
| Wysłany: |2 Paź 2012|, 2012 23:39
|
|
|
| Kevin Xy napisał/a: | | to wtedy jet ze szpera ?? |
W zwykłym jak się kręci jedną półosią to druga kręci się w przeciwną stronę.
A w zeszperowanym kręcą się w tę samą stronę
Przynajmniej tyle wynika z moich doświadczeń  |
_________________
Po co mieć jednego Forda, skoro można mieć trzy  |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |3 Paź 2012|, 2012 00:00
|
|
|
| PiotrekGran napisał/a: | | Kevin Xy napisał/a: | | to wtedy jet ze szpera ?? |
W zwykłym jak się kręci jedną półosią to druga kręci się w przeciwną stronę.
A w zeszperowanym kręcą się w tę samą stronę
Przynajmniej tyle wynika z moich doświadczeń |
Nie tylko Twoich |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
kat
Auto: E38 2,8 Shadow Line
Pomógł: 66 razy
Wiek: 53
Dołączył: 18 Lis 2006
Skąd: katowice
|
| Wysłany: |3 Paź 2012|, 2012 08:04
|
|
|
| YaKuZ napisał/a: | | a nie rozpoławiali już dyfra i szpera jest szczelna i nie ma różnicy jaki olej dookoła? |
do dyfra pokazalem jaki jest olej
obojetnie czy ma szpere czy nie
sam olej do samej szpery jest inny tak jak Struna napisal
Niejaki Toyman pol roku temu zalatwial to cudo w jakis fajnych pieniadzac
pablo19! ten olej jest dostepny normalnie w sklepie w litrowych butlach i kosztuje ok 40 zl za litr
dlatego pokazalem link z allegro,bo jest o 12-13 zl tanszy na litrze |
_________________
Złodziej najgłośniej krzyczy " Łapać złodzieja !" |
| Ostatnio zmieniony przez kat |3 Paź 2012|, 2012 08:09, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |3 Paź 2012|, 2012 08:13
|
|
|
| kat napisał/a: | ...
pablo19! ten olej jest dostepny normalnie w sklepie w litrowych butlach i kosztuje ok 40 zl za litr
dlatego pokazalem link z allegro,bo jest o 12-13 zl tanszy na litrze |
Faktycznie ceny mają bardzo fajne, u mnie taki olej do manuala kosztuje 80 zł, a u nich 52 zł 
Spójrzcie TUTAJ . Na tyle opakowania jest przekreślone MT75. Kurde zapomniałem, że to temat o dyfrach  |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB złociutkie razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
| Ostatnio zmieniony przez pablo19 |3 Paź 2012|, 2012 08:18, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |3 Paź 2012|, 2012 10:50
|
|
|
| Kevin Xy napisał/a: | | to wtedy jet ze szpera ?? |
tak
no i kręcą ze szperą kręci się też wał, a bez szpery kręcą sietylko koła. Samochód musi być na luzie. |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
| Ostatnio zmieniony przez bingo |3 Paź 2012|, 2012 10:52, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |4 Paź 2012|, 2012 11:52
|
|
|
| pablo19 napisał/a: | olej do dyfra bez szpery ma oznaczenie 85W90 i u mnie 5 litrów kosztuje 203 zł (mniejszych baniaczków nie mają na stanie)
olej do dyfra ze szperą ma nr FINIS 1121457 i kosztuje 70 zł za litr, ale trzeba go zamówić i poczekać, klasy lepkości Pan mi nie mógł ustalić
dodatek do zwykłego oleju aby można go lać do dyfra ze szperą kosztuje 146 zł, ale nie wiem za jaką buteleczkę |
to są brednie, na które też dałem się kiedyś naciąć.
olej do dyfrów ze szperą owszem istnieje, tak samo jak i dodatek do zwykłego oleju, ale dotyczy to szper ciernych a nie wiskotycznych - a właśnie te drugie mamy w scorpio. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |4 Paź 2012|, 2012 11:54
|
|
|
| A jak skomentujesz to, że powiedzieli, że oleum powinno być 85W90? |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB złociutkie razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |4 Paź 2012|, 2012 11:58
|
|
|
80 czy 85 - znikoma różnica.
Ja nie mam zboczenia na punkcie fabryki, leję to co uważam za stosowne i źle jak dotąd na tym nie wyszedłem |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |4 Paź 2012|, 2012 12:21
|
|
|
| Ciekawy dokument nt. olejów przekładniowych: KLIK |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB złociutkie razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
