|
POMOCY!!! Chce kupic Cosworha 95 ale ma uszkodzona skrzynie! |
| Autor |
Wiadomość |
tomi503
[Usunięty]
|
 Wysłany: |22 Wrz 2005|, 2005 07:23
|
|
|
Nie chodzi tu o zwijanie asfaltu a o pewne przyzwyczajenia i "zabobony". Poprostu wiem że jeśli się nalerzycie nie dba o automat to każdy padnie ja mam zamiar tego uniknąć puki jest jeszcze dobry. A w polsce można policzyć na palcach ile warsztatów zna się na automatach. Z decyzją właśnie czekałem aż ktoś będzie w takiej potrzebie.
Druga sprawa to taka zę za podobne pieniądze moge kupić całe 2,9 12V na manualu i jak zauwarzyliście że umnie może się w karzdej chwili zwinąć łańcuch to będe miał silniczek na czarną godzinę. |
|
 |
|
 |
Struna 
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |22 Wrz 2005|, 2005 10:27
|
|
|
| kurcze tak z tymi łańcuchami opowiadacie - nigdzie nie jest powiedziane, że jak sie go mocniej kopnie to się urwie albo że wogóle sie urwie - łancuch jak to łańcuch - czasem strzeli. Ale może jeździć do samiutkiego końca bezawaryjnie. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
 |
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |22 Wrz 2005|, 2005 10:33
|
|
|
| jasne- kazdy lancuch moze strzelic, nawet w rowerach sie to zdarza- zastanawia mnie jedynie dlaczego tylko jeden lancuch jet tak awaryjny |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
alekv6
[Usunięty]
|
| Wysłany: |22 Wrz 2005|, 2005 15:29
|
|
|
Hm.. rozmawiałem z jednym znajomym że to wcale nie chodzi o łańcuszek, bo jak dobrze zaóważyłeś niczym on się nie rózni od drugiego ale o napinacz, to on jest sprawcą calego zamieszania, lecz nie wiem czy chodzi o sposób jego zamontowania, czy o materiał .. nie mam już o tym pojęcia.
Pozd.
AGG |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |22 Wrz 2005|, 2005 15:30
|
|
|
| zdaje się koło zębate też coś mialo w tej kwestii. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Majk
[Usunięty]
|
| Wysłany: |29 Wrz 2005|, 2005 04:08
|
|
|
Przykro mi ale nie jest juz na sprzedaż, Kupiłem go w sobote.
Odsyłam: http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=5287
Remont skrzyni kosztował mnie 2600zl z roczna gwarancja.
W aucie jest jeszcze troche do zrobienia, ale za tą cene trzeba tego oczekiwac.
Wiecej, jak se nim w koncu przejade i złapie moje wszystkie 207 koników w mojej stajni.
Pozdro |
|
|
|
|
|
alekv6
[Usunięty]
|
| Wysłany: |29 Wrz 2005|, 2005 08:17
|
|
|
Hejka,
Piekne na zdjęciach, pewnie normalnie tez
Powiedz mi gdzie robiles skrzynie biegow ? to moze byc cenna informacja , oraz ile czasu potrzebowal serwis na jej zrobienie, |
|
|
|
|
|
Majk
[Usunięty]
|
| Wysłany: |29 Wrz 2005|, 2005 14:33
|
|
|
Gdzies w Krakowie, jak juz wspomnialem jestem za granica i auta jeszcze nie widziałem na własne oczy. Wszystkim zajmuje sie moj ojciec. Jak wroce do Polski to napisze gdzie dokładnie. Co do terminu to powinno im to zajac około tygodnia, ale to dlatego ze w skrzyni poleciał konwerter i musza ja rozebrac na kawałki bo wszedzie sa opiłki metalu.
Plusem jest ze daja gwarancje na swoja robote. |
|
|
|
|
|
alekv6
[Usunięty]
|
| Wysłany: |29 Wrz 2005|, 2005 18:57
|
|
|
| hm ... no jeśli są opiłki to do wymiany masz jeszcze sprzęgło hydrokinetyczne (ASO = 900zl) bo jeśli założysz stare to długo nie pojeździsz. |
|
|
|
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |29 Wrz 2005|, 2005 19:21
|
|
|
alekv6, przecież :
| Majk napisał/a: | | ... w skrzyni poleciał konwerter |
Sprzegło hydrokinetyczne <=> konwerter  |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
|
|
|
|
alekv6
[Usunięty]
|
| Wysłany: |29 Wrz 2005|, 2005 19:32
|
|
|
| Ups... a powiedzcie mi , czy łożysko oporowe w tej skrzyni (cossi) może kosztować az ok 500zl ? bo tyle mnie skasowali za nie ... (między innymi) |
|
|
|
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |29 Wrz 2005|, 2005 19:44
|
|
|
| Jakie łożysko oporowe ?!?!? |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
|
|
|
|
grzegorz x
[Usunięty]
|
| Wysłany: |29 Wrz 2005|, 2005 20:41
|
|
|
| przeciez to nie manual i tam nie ma lozyska oporowego |
|
|
|
|
|
alekv6
[Usunięty]
|
| Wysłany: |30 Wrz 2005|, 2005 08:35
|
|
|
Kur... oddałem w ubiegłym tygodniu auto do serwisu ze ślizgającym się 1 biegiem (pisałem o tym na forum)
Po tygodniu czasu gość dzwoni do mnie że auto prawdopodobnie będzie na sobotę gotowe, że padły tarczki na pierwszym biegu, łożysko oporowe (????), ze trzeba wymienić olej oraz srzęgło hydrokinetyczne bo były opiłki w oleju. Koszt naprawy ok 2500zł
Co wy na to ? Czy ja naprawdę mam pojechać odebrać auto z paroma znajomymi i po odebraniu auta spalić im ten warsztat ???? Bo już mnie nerwy ponoszą jak oni mnie tam traktują |
|
|
|
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |30 Wrz 2005|, 2005 14:40
|
|
|
| Opiłki mogą być, bo jak piszesz tarczki się starły... wtedy wymienia się kosz i kpl. tarcz. |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
