Ford Scorpio Team

Marcin

Bry...

W zeszłym tygodniu podczas stania w korku z mojego parcha zaczęły się wydobywać głośnie i bardzo niepokojące dźwięki.

Po dojechaniu do domu okazało się, że zewnętrzna część koła pasowego sprężarki kręci się szybciej niż środek. Po zdjęciu paska wielorowkowego i tarczy sprzęgła klimy okazało się, że koło pasowe (a w zasadzie jego większa część) poprostu zeszła z wałka.

Dzisiaj założyłem na wałek sprężarki tarczę sprzęgła i sobie pokręciłem. Okazuje się, że sprężarka kręci się lekko, bez żadnych zatarć ani nieczego.

Myślicie, że wymiana koła pasowego i tarczy sprzęgła będzie wystarczająca?

Tutaj garść fotek z placu boju.

pepi

tak zdecydowanie

Marcin

A jakieś pomysły od czego to mogło się rozlecieć?

irek

Marcin

Znaczy S.K.S. ?

strzalkowski89

Czy ktoś może podpowiedzieć z czego można dopasować koło + sprzęgiełko do 2.3 16v?
Ciężko to kupić bo każdy chce całą sprężarkę sprzedać...
Wiem że od 2.0 ma inną cewkę i inne koło... ale czy da radę złożyć z dwóch jedno?
U mnie poszło łożysko i stopiło się mocowanie sprzęgiełka. Samo łożysko myślę że kupię, tylko potrzebuję ten element który dociska do koła. Może ktoś się orientuje czy przypasuje z innego silnika ze scorpio czy mondeo,escort? Albo czy jak dostanę całą sprężarkę od mondeo to czy uda mi się to dopasować?
Pozdrawiam Mateusz

bingo

według zdjęć, to pewnie łożysko się rozleciało i biło, a jak biło, to kwestią czasu było oderwanie się mocowania od koła.
wymiana całego zestawu koła załatwi sprawę.

Mysza

Od 2.0 16v zakładać i jeździć!