|
Wymiana ASB w 2.3 |
| Autor |
Wiadomość |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |7 Gru 2011|, 2011 23:43
|
|
|
Czy po wyłączeniu silnika dało się ponownie odpalić ? |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
1Bodzio


Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy Wiek: 66 Dołączył: 17 Kwi 2006 Skąd: Sobótka
|
Wysłany: |7 Gru 2011|, 2011 23:57
|
|
|
| Wachlowanie wybierakiem bez efektu, po zatrzymaniu auta, świadczy o braku ciśnienia oleju w skrzyni, który jest spowodowany najprawdopodobniej brakiem napędu pompy przez konwertor. |
_________________ Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
| Ostatnio zmieniony przez 1Bodzio |7 Gru 2011|, 2011 23:59, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
Masterboy75
KOL FT08


Auto: '97, 2.3 Ghia ASB kombi + LPG
Pomógł: 1 raz Wiek: 50 Dołączył: 06 Lip 2010 Skąd: Olkusz
|
Wysłany: |8 Gru 2011|, 2011 01:24
|
|
|
Nie wiem czy dało się odpalić silnik bo mechanik kazał nie uruchamiać. Nie wspomniałem we wcześniejszych postach, że auto trafiło jednak do człowieka, który się zajmuje od kilkunastu lat automatami i do tego ma 2 Explorery więc te skrzynie powinien znać. Nie miałem pojęcia, że w mojej mieścinie jest mechanior od automatów i to od wielu lat. Dowiedziałem się całkowicie przypadkowo od znajomego i wstawiłem tam samochód.
Ma dzwonić koło południa jak obczai co się stało.
Dzięki za wskazówki co do ew. usterki. |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |8 Gru 2011|, 2011 08:42
|
|
|
zobacz czy da sie odpalić auto i czy wybierak nie chodzi wyjątkowo lekko . może rozpioł się i tyle . potem pozostaje wtyczka na skrzyni .
skrzynia w explo jest podobna ale ma mniej elektroniki . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
Masterboy75
KOL FT08


Auto: '97, 2.3 Ghia ASB kombi + LPG
Pomógł: 1 raz Wiek: 50 Dołączył: 06 Lip 2010 Skąd: Olkusz
|
Wysłany: |8 Gru 2011|, 2011 10:21
|
|
|
Silnik się uruchamia. Wybierak chodzi normalnie. Typowane są: pompa, konwerter, wałek i jeszcze jedna opcja, którą niestety zapomniałem (informacje dostałem przez tel). Konkretnie będę wiedział za kilka godzin o co kaman.
[ Dodano: |8 Gru 2011|, 2011 10:22 ]
zapomniałem dodać: skrzynia suchutka, oleju nic nie zgubiła. |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |8 Gru 2011|, 2011 11:25
|
|
|
konwerter zawsze można podmienić ze starej skrzyni . chyba że tam też padła kompletnie .
jak konwerter nie siądzie do końca w skrzyni to to widać przy montażu skrzyni bo nie chce "siąść" przy silniku . no chyba że zostanie skręcona na upartego . z tym że wtedy awaria nastąpi odrazu . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
Masterboy75
KOL FT08


Auto: '97, 2.3 Ghia ASB kombi + LPG
Pomógł: 1 raz Wiek: 50 Dołączył: 06 Lip 2010 Skąd: Olkusz
|
Wysłany: |17 Mar 2012|, 2012 21:57
|
|
|
Miałem tutaj dopisać co dalej i zapomniałem - teraz dopisuję.
Skończyło się to tak, że mechanik stwierdził, że ścięło jakąś zębatkę w skrzyni (jestem lajkonikiem w tym temacie, on tak mi to przekazał) i trzeba ją wymienić. Zrzucił skrzynię, rozebrał ją i wymienił zębatkę z jakiejś swojej rozebranej skrzyni (podobno).
Zastanowiło mnie to, że przy odbiorze auta, jeszcze przed usterką zapytałem czy wszystko ok i dostałem odpowiedź, że chyba tak. Chyba ? Zdziwiłem się ale pan spec powiedział, że oni nie testują używanych skrzyń po wymianie tylko robi to sam klient. Dalsza historia opisana we wcześniejszych postach.
Kosztowało mnie to 700 zeta wymiana z wliczonym olejem w cenie. Filtr i uszczelka były moje.
Potem dodatkowo 600 zeta za wymianę tej zębatki, którą to niby ścięło.
Nie wiem czy faktycznie mój pech czy w trakcie montażu coś było spieprzone albo wogóle wręcz specjalnie tak złożone aby się zaraz rozleciało i żebym dopłacił za drugą naprawę...
Sumarycznie wyszło 1300 plnów i było ok ale od miesiąca już nie jest, skrzynia powyżej 3500 obrotów zachowuje się jakbym zaciągnął ręczny. Od 3500 do 6000 obrotów z gazem wciśniętym w podłogę upływa jakieś 30 sekund a potem trzyma te obroty i dopóki nie puszczę gazu na chwilę to biegu nie zmieni.
Konkluzję wysnuwam taką, że 1300 + 250 za skrzynię wyrzuciłem w błoto i chociaż zakochałem się w automacie to zaczyna we mnie kiełkować rada Vika żeby w cholerę wywalić automat i wstawić manuala... |
|
|
|
 |
kondzio508

Auto: Passat b7 12r. 1,6 TDI
Pomógł: 8 razy Wiek: 34 Dołączył: 02 Lut 2008 Skąd: Białystok
|
Wysłany: |17 Mar 2012|, 2012 22:17
|
|
|
| Cytat: | | wstawić manuala... |
i to jest najlepsza opcja , bo najtanasza i najmniej awaryjna... |
_________________ Passat b7 2012 1,6 TDI .
Touran 2004 1,6 FSI . |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |18 Mar 2012|, 2012 08:04
|
|
|
nie ma sensu
jak ktoś lubi wygodę
tylko wielu mechaników nie umie robić asb
a potem jest jak wyżej
lub nie sprawdzą układu chłodzenia itp
kablownie
a w manualu też jest drogie sprzęgło |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |18 Mar 2012|, 2012 08:08
|
|
|
| pepicosi napisał/a: | | a w manualu też jest drogie sprzęgło |
No, strasznie Ze 400zł bez łożyska, do 2,0 16V + ze 150zł za koło zamachowe.
Ale 100tysięcy wytrzyma zwykle w takim 2,3 przy normalnej jeździe
A podlicz ile robisz wymian oleju w automacie przez 100tysięcy i po ile. Chyba podobnie, jeśli wziąć pod uwagę TYLKO koszty eksploatacji na przestrzeni powiedzmy tych 100tys.
jak ktoś lubi wygodę i bezawaryjną jazdę to się ASB Forda pozbywa. |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
| Ostatnio zmieniony przez VIK |18 Mar 2012|, 2012 08:11, w całości zmieniany 3 razy |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |18 Mar 2012|, 2012 08:15
|
|
|
jest mniej awaryjne ale jest też awaryjne
coś mi się z deklem robi bo wychodzi na to że jestem za automatem
wiosna chyba , za bardzo testowałem wczoraj tą moją R1 i rozum mi wywiało czy jak
aaaaaaa pany temat się tyczy starego scorpio
to tam jest tanio |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |18 Mar 2012|, 2012 08:24
|
|
|
| A ilu znasz ludzi, którzy zabili MT75 samo jako takie, w wielorybie na przykład? Poza kasowaniem luzów lewarka, albo robotą ze sprzegłem? |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
| Ostatnio zmieniony przez VIK |18 Mar 2012|, 2012 08:24, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |18 Mar 2012|, 2012 09:07
|
|
|
| VIK napisał/a: | | jak ktoś lubi wygodę i bezawaryjną jazdę to się ASB Forda pozbywa |
Chyba powinno być tak :
| Cytat: | | jak ktoś lubi bezawaryjną jazdę to się ASB pozbywa |
| Cytat: | | jak ktoś lubi wygodę i Forda to się ASB nie pozbywa |
|
_________________ Scorpio 4ever |
| Ostatnio zmieniony przez ford2fast |18 Mar 2012|, 2012 09:08, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |18 Mar 2012|, 2012 09:22
|
|
|
ja tam znam paru |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |18 Mar 2012|, 2012 10:18
|
|
|
Mhm, już to widzę, stracili wszystkie biegi dojechali do domu manualem |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
|
|