|
Nie pali na jeden cylinder ?... |
| Autor |
Wiadomość |
KOSU
[Usunięty]
|
  Wysłany: |19 Wrz 2005|, 2005 11:57 Nie pali na jeden cylinder ?...
|
|
|
Witam .
czy możecie mi pomóc w następującym temacie .. ?
otóż , od jakiegoś tygodnia ( dwa dni po założeniu gazu - pełna sekwencja ) auto zaczęło strasznie "telepać" na wolnych obrotach, po prostu chodzi jak traktor. Mimo to nie gaśnie a obrotomierz cały czas pokazuje delikatnie poniżej 1000 obrotów. Czasami tylko ma jakieś chwilowe skoki do około 500 obrotów potem się stabilizuje.
Moje auto to SCORPIO '95 , 2.9 V6 24V , Cosworth , ASB +LPG.
Sytuacja się nie zmienia niezależnie do tego czy jadę na benzynie czy na gazie.
Jeden z mechaników stwerdził że auto nie pali na jeden cylinder, prawdopodobnie ten , który jest po prawej stronie najdalej od chłodnicy , kiedy stoimy przodem do silnika.
Świece i kable są już nowe a auto dalej kuleje, czy to rzeczywiście cylinder ?
Jak tak to jaka może być przyczyna tej usterki.
Pomóżcie proszę.. |
|
 |
|
 |
Struna 
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |19 Wrz 2005|, 2005 13:59
|
|
|
zawieszony zawór może...
A weź wykręc świece i obejrzyj czy wszystkie tak samo wyglądają. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
 |
|
|
Marcin
-=Marcin=-
Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy
Wiek: 41
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: |19 Wrz 2005|, 2005 14:27
|
|
|
| Struna napisał/a: | | A weź wykręc świece i obejrzyj czy wszystkie tak samo wyglądają. |
| KOSU napisał/a: | | Świece i kable są już nowe |
|
_________________
Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r 
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |19 Wrz 2005|, 2005 14:31
|
|
|
co z tego że nowe - może jedna byla felerna i nie daje właściwej iskry.
A jeszcze powiedz jakie to kable WN i jakie świece ? |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
michalP
[Usunięty]
|
| Wysłany: |19 Wrz 2005|, 2005 17:02
|
|
|
| kolega mial podobnie w 2.9 12V padl regulator chydrauliczny i autko nie chodzilo na 1 cylinder towarzyszylo temu takie stukanie i mialo ono rozne natezenie zaleznie od temperatury silnika |
|
|
|
|
|
sierars1
[Usunięty]
|
| Wysłany: |19 Wrz 2005|, 2005 17:19
|
|
|
| A może moduł zapłonowy padł,wykręć świece i sprawdz czy jest iskra |
|
|
|
|
|
VIK
KR673YV
Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |19 Wrz 2005|, 2005 19:29
|
|
|
| Co to znaczy że prawdopodobnie nie pali i co to za meches?? Albo pali albo nie, przecież da się to sprawdzić "od ręki" |
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
|
|
KOSU
[Usunięty]
|
| Wysłany: |20 Wrz 2005|, 2005 14:46
|
|
|
Iskra jest tylko jakaś "słaba".
to cewka pada czy jakieś kabelki mogą niestykać .. ?
Jak można dokładnie sprawdzić modul czy jest OK ?
Świece NGK , kable Champion. |
|
|
|
|
|
sierars1
[Usunięty]
|
| Wysłany: |20 Wrz 2005|, 2005 16:01
|
|
|
Na twoim miejscu to bym zmienił kable WN na oryginalne.
A na innych jest też słaba iskra czy tylko na tym jednym. |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |21 Wrz 2005|, 2005 00:41
|
|
|
| kable championa moga byc, są ok zwykle |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
sierars1
[Usunięty]
|
| Wysłany: |21 Wrz 2005|, 2005 02:13
|
|
|
| Coś do championów to osobiście nie mam przekonania z własnej autopsji |
|
|
|
|
|
KOSU
[Usunięty]
|
| Wysłany: |21 Wrz 2005|, 2005 12:24
|
|
|
chyba jest rozwiązanie problemu,,,
Cewka podaje za słaba iskrę i to na 3 cylindry po jedenej stronie silnika...
Ale potwierdze to jak wstawię nowa ( czytaj : inną  )
Po lekturze naszego forum dowiedziałem sie że możne wstawić cewkę od innego silnika,
więc może mi się uda zdobyć od Mondeo 2,5 V6..
Dam znać jak sprawa się potoczyła..
Ale jeśli wiecie to może pomożecie mi jeszcze z jednym problemem, otóż :
nie mam ciepłego powietrza 
Jak wyłącze klimę i ustawię ogrzewanie na maksa to nawet przy nagrzanym silniku ciepłe powietrze ( nawet nie gorące ) leci tylko przez chwile , potem już tylko zimne.
Jeśli przy takich ustawieniach wyłącze silnik i po około 1 minucie włącze ponownie , to znowu ciepłe powietrze leci tylko przez chwile i potem znowu zimne ...
Termostat jest nowy...
Jakieś pomysły ? |
| Ostatnio zmieniony przez KOSU |21 Wrz 2005|, 2005 14:22, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |21 Wrz 2005|, 2005 13:33
|
|
|
| nagrzewnica zapchana. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
KOSU
[Usunięty]
|
| Wysłany: |21 Wrz 2005|, 2005 14:17
|
|
|
czy istnieją jakieś sposoby na "odepchanie" takiej nagrzewnicy ?
płukanie układu chłodzenia ?
czy może być to wina pompy wody ? |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |21 Wrz 2005|, 2005 14:19
|
|
|
| nagrzewnice możesz do jakiegoś kompresora podpiąć albo do węża z wodą i spróbować przepchać - zazwyczaj pomaga. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
