|
(VSS) i inne |
| Autor |
Wiadomość |
WieSiu

Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lip 2009 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |15 Sie 2011|, 2011 08:58
|
|
|
| na maxa wyrzezbione. Kable od patsa przez odcicnek przynajmniej 30 cm ida w jednej calosci |
_________________ Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
|
|
|
 |
Maciej1970

Auto: 1995 2.0 8v MANUAL limuzyna=LPG
Pomógł: 1 raz Wiek: 56 Dołączył: 30 Kwi 2009 Skąd: Inowroclaw
|
Wysłany: |15 Sie 2011|, 2011 09:03
|
|
|
| WieSiu napisał/a: | | na maxa wyrzezbione. Kable od patsa przez odcicnek przynajmniej 30 cm ida w jednej calosci | to jak one powinny isc ? |
|
|
|
 |
WieSiu

Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lip 2009 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |15 Sie 2011|, 2011 09:12
|
|
|
Maciej1970, ja tylko pisze ze tak nie powinny, bo mnie jest w oryginale i jest zupelnie inaczej. moze ktos inny pomoze.
przy okazji prosba. Nie daloby rady wszystkich tematow o tej wiazce pisac w jednym temacie. po co co chwile zakladac nowy temat ? |
_________________ Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |15 Sie 2011|, 2011 19:47
|
|
|
| Maciej1970 napisał/a: | | VSS własnie przechodzi przez to złacze do skrzyni. a wiec z PCMwychodzi biało-czerwony,za zegarami mostkuje sie z bialo-zielonym(tam gdzie wczoraj wysledziłem go) i najprawdopodobniej ... |
Tak z ciekawości to aż poszedłem i jeszcze raz zrzuciłem deskę w Scorpio aby zobaczyć jak ten VSS idzie.
Z czujnika VSS wychodzi żółty i na złączu zmienia się na biało/niebieski i w takim kolorze przechodzi przez złącze wiązki skrzyni biegów (pin 5) po czym dociera do zielonej wtyczki w gnieździe na słupku (styk 4) jednocześnie rozdzielając się (po stronie wiązki podłużnicy) na biało/czerwony idący do ECU (pin 58).
Natomiast po drugiej stronie tej zielonej wtyczki/gniazda na słupku , sygnał biegnie kablem biało/czerwonym do kostki rozdzielającej znajdującej się we wsporniku kolumny kierownicy i tam rozdziela się na cztery przewody: dwa biało/zielone , jeden biało/niebieski i jeden cieńszy biało/fioletowy.
Jeśli chodzi o PATS to podaj o które dokładnie piny chodzi bo ze zdjęcia nie wynika to jednoznacznie. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
Maciej1970

Auto: 1995 2.0 8v MANUAL limuzyna=LPG
Pomógł: 1 raz Wiek: 56 Dołączył: 30 Kwi 2009 Skąd: Inowroclaw
|
Wysłany: |15 Sie 2011|, 2011 21:55
|
|
|
| no moze u mnie jest inaczej z tym VSS-em , a jakie były by objawy pomyłki ? auto odpaliłem ale chodzi na dwa gary nie ma sygnału na wtrysku 1i2 od strony cewki ,ja mysle ze to jest zwiazane z gazem |
|
|
|
 |
JORZO


Auto: Scorpio '93 2.0 DOHC,MSB,sedan+LPG+szpera
Pomógł: 6 razy Wiek: 57 Dołączył: 21 Kwi 2011 Skąd: Krosno
|
Wysłany: |15 Sty 2012|, 2012 18:04
|
|
|
| a w krokodylu dokąd idzie ten kabel sygnałowy vss? tzn gdzie go podłączyć=wpiąć? |
_________________ Nie mam już białego Scorka...... heh.... Ten to był fajny Gość. |
|
|
|
 |
|
|