Ford Scorpio Team

aviator

Właśnie czytałem na fcp, że jak pada pompa wody, to można zauważyć falowanie temperatury silnika i w sumie może to i prawda, bo ja jakieś 2-3 tygodnie przed tym jak padła mi pompa zauważyłem w sumie 2 razy w niedalekim od siebie czasie jak wskazówka temperatury spadła na dół i zaraz się podniosła. Wtedy to zlekceważyłem bo pod maską nic niepokojącego nie zauważyłem a auto chodziło jakby nigdy nic i w obu przypadkach dojechałem bez dalszych przygód do domu.
Także może komuś się ta wskazówka przyda oraz że jak auto jest zadbane, wiązki zrobione a skrzynki zregenerowane to nic nie dzieje się ot tak sobie...

pepi

zawsze może termostat paść jakiś wąż rozlecieć ze starości
chłodnica z dołu puścić :-D

nowe auto nie jest

Piotr

Cytat:

wskazówka temperatury spadła na dół i zaraz się podniosła

według mnie chyba temperatura wzrośnie a później może opada

masa300789

U mnie podobnie tylko nie pamietam czy gora-dol czy tez dol-gora, ale czujnik byl uszkodzony (cos tam majstrowalem obok niego) obluzowany trzpien i efektem tego byly te wahania .Z tym ze ja akurat zaczelem od sprawdzania czujnika i wszystko bylo jasne od poczatku

aviator

jasne, że wszystko może paść ale jak spora część części była już wymieniana to ruch wskazówki temperatury (opadnięcie w dół a następnie podniesienie się do poziomu) w moim przypadku akurat się sprawdziło, że to może pompa - po wymianie tejże już się to nie powtórzyło.
Niech zostanie dla potomnych jako wskazówka na jedną z możliwych przyczyn.

gufer-posepny

u siebie zauważyłem że jak układ sprawny i całkiem szczelny to wskazówka nieruchomo była . jak puściła opaska nieco to wskaźnik leciał w górę i to w czasie jazdy 100 km/h co było dziwne . następnego dnia zaświeciła się kontrolka małej ilości płynu i już było wiadomo dlaczego .

pepi

u mnie z jednych mych mam ubytek płynu -ale wskazówka stoi jak trzeba
no chyba że korki to wyjdzie ponad połowę troszkę
i jakoś kosy miały wskazówki w poziomie
te co miałem robiłem i nigdy nie widziałem aby się ruszała

Mysza

Jak walnięta uszczelka i układ się zapowietrza spalinami, to tak jest. Wskazówka na chwilę opada i potem wzrasta.