|
Słabo grzeje. |
| Autor |
Wiadomość |
Reader 
Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
|
 Wysłany: |8 Gru 2011|, 2011 11:06
|
|
|
| ataschee napisał/a: | A tu czujnik
|
Obecnie masz czujnik od nie wiadomo czego i ktoś dodatkowo przerobił końcówkę na kablu na zwykły konektor.
Adresy które zalinkowałeś:
http://ford.sklep.pl/pl,p...ps,zielony.html
napisane, że do OHC w Scorpio i DOHC ale w Sierra
a ten:
http://ford.sklep.pl/pl,p...eps,czarny.html
że do DOHC w Scorpio.
Tak w ogóle mierzyłeś w swoim rezystancję między złączem a gwintem (korpusem) czujnika? |
_________________
Pozdrawiam
Reader |
|
 |
|
 |
playandwin24
Auto: Renault Scenic 2001 1,6 16V 107KM
Pomógł: 2 razy
Wiek: 40
Dołączył: 30 Sie 2011
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: |8 Gru 2011|, 2011 13:30
|
|
|
A ja właśnie dostałem przesyłkę... czarny czujnik temp na zegar oryginalny i jutro postaram się aby już był założony.... jeśli na czarnym nie będzie wskazówka tak jak mam być to jadę nad skarpę i spuszczam go z ręcznego 
Oczywiście żartuję....  |
_________________
Był:
Ford Mondeo mkI V6 2,5 Ghia 170KM
Ford Scorpio mkII 2.0 8V GLX 120KM 
Być:
Renault Scenic 2001 1,6 16V 107KM |
|
 |
|
|
mariusz_technik
mariusz
Auto: Opel Zafira B 1.8 + lpg 2006'
Pomógł: 2 razy
Wiek: 46
Dołączył: 19 Paź 2011
Skąd: JAWOR
|
| Wysłany: |8 Gru 2011|, 2011 14:14
|
|
|
| Jak masz dohc to będzie oki, ile dałeś? |
_________________
Były Taunusy, Granady
Scorpio też:
Mk1 2.0 w sedanie
mk2 2.9 12V KOMBI 4x4
mk3 2.3 i Coss
Voyager 3.3
Obecnie OPEL ZAFIRA C 1.4 turbo 2013r |
|
|
|
|
|
playandwin24
Auto: Renault Scenic 2001 1,6 16V 107KM
Pomógł: 2 razy
Wiek: 40
Dołączył: 30 Sie 2011
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: |8 Gru 2011|, 2011 15:10
|
|
|
| 110zł Promocja!!! |
_________________
Był:
Ford Mondeo mkI V6 2,5 Ghia 170KM
Ford Scorpio mkII 2.0 8V GLX 120KM
Być:
Renault Scenic 2001 1,6 16V 107KM |
|
|
|
|
|
mariusz_technik
mariusz
Auto: Opel Zafira B 1.8 + lpg 2006'
Pomógł: 2 razy
Wiek: 46
Dołączył: 19 Paź 2011
Skąd: JAWOR
|
| Wysłany: |8 Gru 2011|, 2011 15:20
|
|
|
Ja w tym roku wydałem już na remonty Voyagera ponad 5 koła, więc nie przejmuj sie  |
| Ostatnio zmieniony przez mariusz_technik |8 Gru 2011|, 2011 15:24, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
ataschee
[Usunięty]
|
| Wysłany: |8 Gru 2011|, 2011 18:04
|
|
|
A oto winowajca dziwnych wskazań na mojej desce.Ledwo dochodziło do M
Jak widać dziwna końcówka.A może dobra tylko się nie znam.
A więc dzisiaj poszedłem do mojego lokalnego sklepu i kupiłem czujnik zielony ponieważ nie było innego a pan sprzedawca zapewniał mnie że ma dość dobry katalog i tam jest tylko zielony dla mojego egzemplarza.17 zł to małe ryzyko.Założyłem i teraz mam tak:
Jak jest zimny silnik wskazówka w miarę nagrzewania sie silnika wędruje do literki N i otwiera się termostat przez co wskazówka opada między O a R i tak przy O się trzyma.Nie zauważyłem aby docierała znów do N.Uważam że tak powinno być.Dziekuje wszystkim za pomoc |
|
|
|
|
|
mariusz_technik
mariusz
Auto: Opel Zafira B 1.8 + lpg 2006'
Pomógł: 2 razy
Wiek: 46
Dołączył: 19 Paź 2011
Skąd: JAWOR
|
| Wysłany: |9 Gru 2011|, 2011 12:15
|
|
|
| Tak na marginesie, to dziwne to, że jak się otwiera termostat to wskazówka opada, to wszystko powinno być stopniowo i płynnie pokazywane, to dobrze że działa |
_________________
Były Taunusy, Granady
Scorpio też:
Mk1 2.0 w sedanie
mk2 2.9 12V KOMBI 4x4
mk3 2.3 i Coss
Voyager 3.3
Obecnie OPEL ZAFIRA C 1.4 turbo 2013r |
|
|
|
|
|
ataschee
[Usunięty]
|
 Wysłany: |9 Gru 2011|, 2011 14:07
|
|
|
| mariusz_technik napisał/a: | | Tak na marginesie, to dziwne to, że jak się otwiera termostat to wskazówka opada, to wszystko powinno być stopniowo i płynnie pokazywane, to dobrze że działa |
Trochę aut juz miałem i faktycznie w/g wskazań na desce trudno było zorientować się w pracy termostatu.Wygląda na to że teraz pierwsze otwarcie nie jest tak stopniowe jak powinno, bo później wskaźnik raczej nie faluje(może delikatni).Najważniejesze że ta teoria : cyt. | playandwin24 napisał/a: | | Starsi Koledzy mi tłumaczyli i po mimo oryginalnych termostatów i czujników nie wielu się udało ze ta wskazówka stoi pionowo.... |
została nie potwierdzona.Mi sie udało za 17 zł |
|
|
|
|
|
playandwin24
Auto: Renault Scenic 2001 1,6 16V 107KM
Pomógł: 2 razy
Wiek: 40
Dołączył: 30 Sie 2011
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: |9 Gru 2011|, 2011 14:11
|
|
|
To się cieszę....  Mój zielony zamiennik to wskazówka stała pod N |
_________________
Był:
Ford Mondeo mkI V6 2,5 Ghia 170KM
Ford Scorpio mkII 2.0 8V GLX 120KM
Być:
Renault Scenic 2001 1,6 16V 107KM |
|
|
|
|
|
mariusz_technik
mariusz
Auto: Opel Zafira B 1.8 + lpg 2006'
Pomógł: 2 razy
Wiek: 46
Dołączył: 19 Paź 2011
Skąd: JAWOR
|
| Wysłany: |9 Gru 2011|, 2011 14:31
|
|
|
| Ma stać pośrodku skali i tyle, nie ma opcji żeby jakiś producent wypuścił auto w którym wskazówka źle pokazuje itp |
_________________
Były Taunusy, Granady
Scorpio też:
Mk1 2.0 w sedanie
mk2 2.9 12V KOMBI 4x4
mk3 2.3 i Coss
Voyager 3.3
Obecnie OPEL ZAFIRA C 1.4 turbo 2013r |
|
|
|
|
|
jaroz
Tylko Cossi
Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy
Wiek: 49
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
|
| Wysłany: |9 Gru 2011|, 2011 14:59
|
|
|
| mariusz_technik napisał/a: | | Ma stać pośrodku skali i tyle |
Nie zawsze stoi pośrodku skali. U mnie raczej porzy normalnej jeździe jest tak se na "R" (czujnik zielony, termostat nowy). Dopiero jak porządnie dostaje w kość to jest idealnie w pionie (a w Scorpio to raczej idealnie w poziomie ). | mariusz_technik napisał/a: | | nie ma opcji żeby jakiś producent wypuścił auto w którym wskazówka źle pokazuje |
No toś wpadł, bo ja miałem od nowości Matiza i od początku wskazówka była jakieś kilka milimetrów przed "idealnym pionem" i tak ten model ma - potwierdzone w serwisie i u paru osób, u których rzuciłem okiem do Matiza |
_________________
Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
| Ostatnio zmieniony przez jaroz |9 Gru 2011|, 2011 15:00, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |9 Gru 2011|, 2011 15:09
|
|
|
| wstawcie sobie opornik "korygujący" i będzie ładnie stało . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
mariusz_technik
mariusz
Auto: Opel Zafira B 1.8 + lpg 2006'
Pomógł: 2 razy
Wiek: 46
Dołączył: 19 Paź 2011
Skąd: JAWOR
|
| Wysłany: |9 Gru 2011|, 2011 15:26
|
|
|
Ale ogólna zasada jest taka, że jak firma robi auto, to wskaźnik ma pokazywać środek skali w temperaturze roboczej, a nie że ten typ tak ma że pokazuje nisko itp. Kilka mm - ok, ale nie tak nisko że udaje że zimny a jest ciepły
Niektóre wskaźniki są kiepsko zaprojektowane, np w Omedze już nie pamiętam dokładnie ale skala zaczyna się od 85 stopni chyba, a kończy na 100, Wygląda to tak że 85 - wskazówka na dole, 90 w połowie,a około 100 - na samej górze. Czyli 5 stopni różnicy to połowa skali.
Wolę wskaźniki które pokazują już zaczynają się ruszać przy np 40 stopniach |
| Ostatnio zmieniony przez mariusz_technik |9 Gru 2011|, 2011 15:30, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
ataschee
[Usunięty]
|
| Wysłany: |10 Gru 2011|, 2011 12:42
|
|
|
| jeden problem załatwiony.Teraz mam pytanie ,ale nie wiem czy zacząć nowy wątek czy tutaj kontynuować w ogrzewaniu.Na trzy biegi dmuchawy działa mi tylko I i III. Z tego co się orientuje to przy dmuchawie jest opornik i zapewne on jest odpowiedzialny za działanie biegów.Nie che wymontowywać dmuchawy aby zobaczyć ten opornik.czy ktoś z Was może mi powiedzieć jak się łatwo do niego dostać a może ma fotkę tego opornika.Może macie link gdzie można go kupić. |
|
|
|
|
|
VIK
KR673YV
Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |10 Gru 2011|, 2011 13:46
|
|
|
| Zdejmujesz pokrywkę z opornicy na srodku na nawiewie i masz dostęp jak złoto |
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
