$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - wymiana węża pod głowicą cosik boa
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » wymiana węża pod głowicą cosik boa Poprzedni temat «» Następny temat
wymiana węża pod głowicą cosik boa
Autor Wiadomość
marcin87miki 


Auto: 93 2.9 cosworth sedan+LPG ORAZ 2.4 12v sedan
Dołączył: 22 Mar 2009
Skąd: Dębica
Wysłany: |31 Paź 2011|, 2011 16:35   wymiana węża pod głowicą cosik boa
mam takie oto pytanko jak zmienić węża znajdującego się pod głowicą bo zauważyłem że zaczeło z niego kapać lub z termostatu i spływa po wężu na sprężarkę od klimy jeśli ktoś zmieniał to proszę o porady nie chcę za dużo porozbierać jak można inaczej
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |1 Lis 2011|, 2011 16:57   
kolektor ssący out, łapę sprężarki można od bloku odkręcić żeby nieco sobie więcej miejsca na lawirowanie zrobić no i jak trzeba to listwę wtrysków zdjąć, tyle powinno wystarczyć.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Mysza 
508303797



Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
Wysłany: |1 Lis 2011|, 2011 17:38   
Mając odpowiednie narzędzia, wprawną rękę i oko udało mi się go wymienić bez rozbierania niczego. Chodzi o ten co idzie po stronie kierowcy nad sprężarką pod głowicą i wkręcony jest między głowicami w układ wodny? Zwaliłem tylko plastikową obudowę baranów :D Ale ja leniwy jestem...

Ale to było w BOB, sory - dopiero doczytałem że masz BOA. Tam to nie mam pojęcia :/
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94
Ostatnio zmieniony przez Mysza |1 Lis 2011|, 2011 17:40, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |1 Lis 2011|, 2011 18:19   
w bobie da się tak jak napisałeś Mysza - w boa nie ma szans.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
marcin87miki 


Auto: 93 2.9 cosworth sedan+LPG ORAZ 2.4 12v sedan
Dołączył: 22 Mar 2009
Skąd: Dębica
Wysłany: |1 Lis 2011|, 2011 18:55   
oki dzięki za doradę
 
 
bogdan99 



Auto: Sierra mk2 BOA 4x4, Sierra mk1 XXXX?
Wiek: 35
Dołączył: 27 Sie 2009
Skąd: Olsztyn
Wysłany: |1 Lis 2011|, 2011 19:37   
Trzeba specjalistyczny klucz zeby opaskę zluzować na węzu między głowicami. Potem cięzko jest nią trafić na miejsce.
Jak juz pisałem, ten silnik jest przystosowany do małych żółtych rączek.
_________________
Ford Sierra mk2 92" BOA + Holset HX40 + LPG RWD POWER!
Ford Sierra mk2 92" Turbogruzeł 2,3T 250Km 430Nm
I inni...
 
 
kat 



Auto: E38 2,8 Shadow Line
Pomógł: 66 razy
Wiek: 53
Dołączył: 18 Lis 2006
Skąd: katowice
Wysłany: |1 Lis 2011|, 2011 20:08   
bogdan99 napisał/a:
Trzeba specjalistyczny klucz zeby opaskę zluzować na węzu


nie trzeba
zwykla mala nasadka 1/4 na przedluzce i z przegubem

fakt,ciezko potem nia trafic ,ale jak wsuniesz weza razem z opaska,to siada bezproblemowo

listwy wtryskow tez nie trzeba zdejmowac

aa i te weze na obecna chwile sa w aso za 110 zl
sa jakby wzmacniane,bo wygladaja w stosunku do tego co bylo, jakby byly owiniete gruba tasma i wtedy zawulkanizowane
_________________
Złodziej najgłośniej krzyczy " Łapać złodzieja !"
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |1 Lis 2011|, 2011 21:03   
bogdan99 napisał/a:
Trzeba specjalistyczny klucz zeby opaskę zluzować na węzu między głowicami
znaczy niby jaki specjalistyczny ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |1 Lis 2011|, 2011 21:26   
ja i tak wolał bym to rozebrać
nie zawsze się da zrobić jak opaska jest kijowo umiejscowiona
to wtedy żaden klucz nie pomorze
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
Wysłany: |2 Lis 2011|, 2011 00:32   
bogdan99 napisał/a:
ten silnik jest przystosowany do małych żółtych rączek

To włóż swoje rączki do roztworu nadmanganianu potasu , też będziesz miał żółte :):
Może wtedy zrozumiesz :roll:
pepicosi napisał/a:
ja i tak wolał bym to rozebrać
nie zawsze się da zrobić jak opaska jest kijowo umiejscowiona
to wtedy żaden klucz nie pomorze

Czysta żywa prawda :)
_________________
Scorpio 4ever
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » wymiana węża pod głowicą cosik boa
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group