|
Demontaż zegarów mk2-problem |
| Autor |
Wiadomość |
poplawski78
[Usunięty]
|
 Wysłany: |24 Lip 2011|, 2011 20:38 Demontaż zegarów mk2-problem
|
|
|
Witam.
Mam problem z demontażem zegarów w swoim bolidzie.Odkręciłem wszystkie śruby,zgodnie z instrukcją w "Sam naprawiam".Mimo to obiektu nie można wydobyć.Nie chciałem za mocno ciągnąć ponieważ wolę niczego nie urwać.Ma ktoś pomysł,co może trzymać obudowę zegarów? |
|
 |
|
 |
Vaux 
FSTMember073
Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: |24 Lip 2011|, 2011 20:55
|
|
|
Linka licznika  Trzeba wsadzić łapę za licznik, zcisnąć plastikową obudowę końcówki i pociągnąć "do tyłu" |
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91 |
| Ostatnio zmieniony przez Vaux |24 Lip 2011|, 2011 20:58, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
|
poplawski78
[Usunięty]
|
| Wysłany: |24 Lip 2011|, 2011 20:57
|
|
|
Hm.Podobno odpina się ją po wysunięciu całości...
Edycja:
Rozumiem,że można bez większych obaw pociągnąć obudowę zegarów na tyle mocno,żeby zaistniała możliwość wsunięcia za nią ręki. |
| Ostatnio zmieniony przez poplawski78 |24 Lip 2011|, 2011 21:02, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
Adam73
603-820-181
Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
|
| Wysłany: |24 Lip 2011|, 2011 20:59
|
|
|
| poplawski78 napisał/a: | | Hm.Podobno odpina się ją po wysunięciu całości... |
Niemożliwe,linke trzyma guma w ściance grodziowej. |
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
|
|
Vaux
FSTMember073
Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: |24 Lip 2011|, 2011 21:00
|
|
|
| U mnie nie dawała wysunąć licznika - musiałem poluzować ją pod maską, w okolicy wycieraczek i obudowy dmuchawy i dopiero wtedy się licznik wysunął |
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91 |
|
|
|
|
|
poplawski78
[Usunięty]
|
| Wysłany: |24 Lip 2011|, 2011 21:06
|
|
|
Ok.Dzięki za rady.Spróbuję jutro popuścić linkę pod maską.
Przy okazji.Jest u mnie kontrolka(pod obrotomierzem,druga od lewej,za kontrolką ABS-u)która nigdy się nie świeci.Podobnie zresztą,jak wszystkie kontrolki z prawej strony(pod prędkościomierzem).
Czy tak być powinno? |
| Ostatnio zmieniony przez poplawski78 |24 Lip 2011|, 2011 22:48, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |24 Lip 2011|, 2011 21:53
|
|
|
| poplawski78 napisał/a: | | Rozumiem,że można bez większych obaw pociągnąć obudowę zegarów na tyle mocno,żeby zaistniała możliwość wsunięcia za nią ręki. |
Można ciągnąć mocno . linki nie urwiesz 
Tylko nie szarp i ciągnij równomiernie  |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
poplawski78
[Usunięty]
|
| Wysłany: |24 Lip 2011|, 2011 23:28
|
|
|
Poniał.
A co z tymi kontrolkami? |
|
|
|
|
|
Vaux
FSTMember073
Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: |24 Lip 2011|, 2011 23:56
|
|
|
| poplawski78 napisał/a: | | Jest u mnie kontrolka(pod obrotomierzem,druga od lewej,za kontrolką ABS-u)która nigdy się nie świeci. |
O ile dobrze pamiętam to kontrolka stanu klocków hamulcowych, przy teście po przekręceniu kluczyka powinna się na chwilę zapalić (jak nie to pewnie wyjęta/spalona), podobnie i te pozostałe
P.S - o tak się to powinno zapalić wszystko-w mk2 jest tak samo (tutaj akurat kontrolka o której piszesz miga bo miałem wtedy wtyczkę od czujnika niedociśniętą  )
http://w259.wrzuta.pl/film/1Y1rI9MrpxO/scorpio |
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91 |
| Ostatnio zmieniony przez Vaux |25 Lip 2011|, 2011 00:17, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |25 Lip 2011|, 2011 00:10
|
|
|
| Vaux napisał/a: | | poplawski78 napisał/a: | | Jest u mnie kontrolka(pod obrotomierzem,druga od lewej,za kontrolką ABS-u)która nigdy się nie świeci. |
O ile dobrze pamiętam to kontrolka stanu klocków hamulcowych, przy teście po przekręceniu kluczyka powinna się na chwilę zapalić (jak nie to pewnie wyjęta/spalona), podobnie i te pozostałe |
O ile wersja auta posiadała czujniki klocków |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |25 Lip 2011|, 2011 08:58
|
|
|
kontrolka klocków, jak i kontrolki poziomów płynów, mrugały w przypadku uszkodzenia czujników tylko w MK1, w MK2 tego bajeru nie ma - albo świeci przy awarii obwodu (brak poziomu / klacka lub brak czujnika), albo gaśne po teście.
co do kontrolek, zależy od wersji. w Mk1 i MK2 prędkościomierz jast na środku i kontrolki są tylko w jego górnej częsci i są to kontrolki kierunków. z prawej strony masz poziom paliwa i temp. płynu, ewentualnie samochodzik. kontrolki prawej strony to:
- rezerwa paliwa, nie pamietem, czy test ją łapie, ale chyba tak, występuje w opcji
- poziom w zbiorniku spryskiwaczy - łapie test, ale jest to opcja, więc może jej nie być w danym autku
- poziom w zbiorniku płynu chłodniczego - łapie test, ale jest to opcja, więc może jej nie być w danym autku
- długie - w standarcie, ale nie pamietam, czy test ją łapie, zapala się też przy blyśnięciu długimi
- tempomat w trybie załączonym (nie koniecznie w trakcie pracy, czyli w trakcie kontroli prędkości) - test łapie, ale to opcja
lewa strona:
- ABS, standard, łapie w trakcie testu
- zużycie klocków , łapie w czasie testu
- ręczny i brak płynu hamulcowego - standard, ale nie łapie w czasie testów
- ciśnienie oleju - standard
- ładowanie - standard
w obrotomierzu:
- poduszka, łapie w trakcie testu, opcja
- kierunki przyczepy, nie łapie w czasie testu, opcja. |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
| Ostatnio zmieniony przez bingo |25 Lip 2011|, 2011 09:04, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Vaux
FSTMember073
Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: |25 Lip 2011|, 2011 09:28
|
|
|
| bingo napisał/a: | | MK2 tego bajeru nie ma - albo świeci przy awarii obwodu (brak poziomu / klacka lub brak czujnika), albo gaśne po teście |
No proszę, też się czegoś nauczyłem... A rzeczywiście ostatnio w mk2 jak też nie docisnąłem wtyczki to swieciła a nie migała |
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91 |
|
|
|
|
|
jaroz
Tylko Cossi
Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy
Wiek: 49
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
|
| Wysłany: |25 Lip 2011|, 2011 11:30
|
|
|
| Na czas testu Wszystkie kontrolki powinny się zapalić, po czym gdy wszystko gra zgasnąć. Jeśli coś jest nie halo z jakimś układem, to kontrolka pali się światłem ciągłym. Tyle jeśli chodzi o mk2. |
_________________
Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |25 Lip 2011|, 2011 11:35
|
|
|
| jaroz napisał/a: | | Na czas testu Wszystkie kontrolki powinny się zapalić,... |
Od ręcznego pewnie się nie zapali, także chyba nie "Wszystkie". |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB  złociutkie  razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
jaroz
Tylko Cossi
Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy
Wiek: 49
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
|
| Wysłany: |25 Lip 2011|, 2011 11:53
|
|
|
| Też się zapala. Po czym gaśnie. Ona nie tyle służy do ręcznego co do poziomu płynu hamulcowego (test). |
_________________
Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
| Ostatnio zmieniony przez jaroz |25 Lip 2011|, 2011 11:53, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
