|
Konserwacja podwozia... |
| Autor |
Wiadomość |
bogdan99 
Auto: Sierra mk2 BOA 4x4, Sierra mk1 XXXX?
Wiek: 35
Dołączył: 27 Sie 2009
Skąd: Olsztyn
|
 Wysłany: |22 Maj 2011|, 2011 20:33
|
|
|
| Cytat: | | -jeżeli jest ciut rdzy to musi być reaktywny i wtedy nie wolno epoxydu tylko akryl |
Brednie.  |
_________________
Ford Sierra mk2 92" BOA + Holset HX40 + LPG RWD POWER!
Ford Sierra mk2 92" Turbogruzeł 2,3T 250Km 430Nm
I inni... |
|
 |
|
 |
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |22 Maj 2011|, 2011 21:19
|
|
|
czemu ?
na reaktywny nie można szpachli kłaść tylko ma być odseparowany podkładem akrylowym i potem można
epoxyd , co prawda ja zrobiłem parę aut tak że na reaktywny dałem epoxyd i niby było ok
ale jak się kiedyś ja coś szukałem o tym to wyszło na to że to powinno postać sporo po takiej aplikacji
i nie które epoxydy mogą mieć wpływ na reaktywny który nie wytrawi nam blachy bo podobno dodanie do niego
zwykłego akrylowego rozpuchu zabija jego działanie |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem  |
|
 |
|
|
pandy
Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 21 Gru 2006
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: |22 Maj 2011|, 2011 22:20
|
|
|
| gufer-posepny napisał/a: | | ja tam gdzie popsikałem nouxdollem jest spoko . jak się dorwie kawałek kanału czy czegoś to poprzeczka pod bagażnikiem na pewno i belka tylna koniecznie zapsikać . nie zatrzyma to korozji ale sporo zwolni . |
Zrzucam caly spod wiec bedzie dojscie - zarezerwowalem dwa tygodnie - we dwie osoby chyba sie obrobie? pytam sie tylko ile chemi potrzebuje do profili i na spod zeb wysmarowac dziada + plus przod i wneki...nie chce brac 20 litrowych chobokow bo co ja z tym zrobie pozniej? Po Scorpio raczej nie zdecyduje sie szybko na jakis zabytek... hehe |
|
|
|
|
|
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |23 Maj 2011|, 2011 11:18
|
|
|
do środka to akieś elaksony -fluidol czy akoś tak
na pewno tego do środka można w progi w podłużnice drzwi
mi tam 3 kilo wystarcza ale znałem jednego co tyle nawalił w jeden próg |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
|
|
pandy
Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 21 Gru 2006
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: |23 Maj 2011|, 2011 20:00
|
|
|
reasumujac - noxudol 750 albo tectyl ML - cos kolo 5 litrow na profile w Scorpio wystarczy?
na podwozie - noxudol 900 albo tectyl bodysafe cos kolo 10 - 15 litrow?
wystarczy? |
|
|
|
|
|
bogdan99
Auto: Sierra mk2 BOA 4x4, Sierra mk1 XXXX?
Wiek: 35
Dołączył: 27 Sie 2009
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: |23 Maj 2011|, 2011 20:10
|
|
|
Reaktyw plus epoxyd daje najlepszą ochronę antykorozyjną. Tylko obydwie farby muszą być z tej samej firmy i zachowane odpowiednie proporcje i czasy na odparowanie oraz utwardzenie zanim sie to ruszy. Ja nakładałem mokro na mokro novola i sie trzyma.
Jak znajdziecie starą instrukcję novola to będzie napisane tak jak napisałem wyżej. Niestety ktoś źle zaaplikował, mieli reklamacje, więc woleli zmienic instrukcje, ale jak sie do nich zadzwoni to sami polecają zestaw reaktyw+epoxyd, tylko odpowiednio nakladany.
Po zimie nie narzekam. |
_________________
Ford Sierra mk2 92" BOA + Holset HX40 + LPG RWD POWER!
Ford Sierra mk2 92" Turbogruzeł 2,3T 250Km 430Nm
I inni... |
|
|
|
|
|
pandy
Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 21 Gru 2006
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: |23 Maj 2011|, 2011 20:16
|
|
|
| reaktyw mam brunoxa - jest epoksydowy - moge poszukac jakiegos epoksydu czy poliuretanu jako kolejna warstwe i dopiero na to klasc noxudol czy tectyla - oczywiscie wczesniej porpacuje szczotka do rdzy i tarcza do zdzierania... |
|
|
|
|
|
bogdan99
Auto: Sierra mk2 BOA 4x4, Sierra mk1 XXXX?
Wiek: 35
Dołączył: 27 Sie 2009
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: |23 Maj 2011|, 2011 20:22
|
|
|
| To powodzenia życzę. Zlezą pewnie po tygodniu całe te Twoje wypociny. |
_________________
Ford Sierra mk2 92" BOA + Holset HX40 + LPG RWD POWER!
Ford Sierra mk2 92" Turbogruzeł 2,3T 250Km 430Nm
I inni... |
|
|
|
|
|
pandy
Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 21 Gru 2006
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: |23 Maj 2011|, 2011 20:30
|
|
|
| ? bede wdzieczny ejsli rozwineisz mysl - napisalem mam brunoxa ktory jest reaktywnym epoksydem - to nie jest dinitrol... |
|
|
|
|
|
bogdan99
Auto: Sierra mk2 BOA 4x4, Sierra mk1 XXXX?
Wiek: 35
Dołączył: 27 Sie 2009
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: |23 Maj 2011|, 2011 20:44
|
|
|
| Jak zamierzasz mazać takim szajsem jak brunox to powodzenia. Nie ma co sie rozpisywać. |
_________________
Ford Sierra mk2 92" BOA + Holset HX40 + LPG RWD POWER!
Ford Sierra mk2 92" Turbogruzeł 2,3T 250Km 430Nm
I inni... |
|
|
|
|
|
pandy
Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 21 Gru 2006
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: |23 Maj 2011|, 2011 20:46
|
|
|
| nie no byloby fajnie gdybys napisal - jesli uwazasz ze to zejdzie to napisz - nie ma problemu - moge wejsc w novola ale musze wiedziec dlaczego - po prostu - to chyba proste... |
|
|
|
|
|
Waski
FST Member 000
Auto: FF '94 1.3 hitleredyszyn NO LPG
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: |23 Maj 2011|, 2011 20:48
|
|
|
| bogdan99, a możesz się ogólnie troszkę grzecznie wyrażać ? bo mi Twój ton nie pasuje i jak masz się zamiar tak odzywać to się w ogóle nie odzywaj - masz coś powiedzenia to powiedz a nie lekceważysz ludzi i burczysz zamiast odpowiadać jak Cię ładnie pytają .... |
_________________
Uwaga! Zwracaj uwagę na treść i formę swojej wypowiedzi ! Zanim wciśniesz "Wyślij", przeczytaj i przemyśl co napisałeś !
Posty nie wnoszące absolutnie nic do tematu, a także obraźliwe i nietaktowne, mogą zostać usunięte bez podania przyczyn !
------------------------------------------------------
 |
|
|
|
|
|
Larix
Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52
Dołączył: 04 Mar 2008
Skąd: Duszniki Zdrój
|
| Wysłany: |24 Maj 2011|, 2011 10:58
|
|
|
| bogdan99 napisał/a: | | Ja nakładałem mokro na mokro novola |
Mokro epoksyd na mokro reaktywny bo najpierw zrozumiałem, że reaktywny musi odparować porządnie ?
Fajnie , że temat się rozwija bo na razie było skąpo na forum o tym. |
_________________
Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
| Ostatnio zmieniony przez Larix |24 Maj 2011|, 2011 11:00, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
bogdan99
Auto: Sierra mk2 BOA 4x4, Sierra mk1 XXXX?
Wiek: 35
Dołączył: 27 Sie 2009
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: |24 Maj 2011|, 2011 16:22
|
|
|
| Cytat: | | Mokro epoksyd na mokro reaktywny bo najpierw zrozumiałem, że reaktywny musi odparować porządnie ? |
Nie nie, sorry, nie jasno napisałem. Cała powłoka musi porządnie odparować zanim połozy się baranek czy coś dalej.
Mokro na mokro też musi być z odpowiednim odstępem czasu, aż trochę reaktyw zacznie schnąc. |
_________________
Ford Sierra mk2 92" BOA + Holset HX40 + LPG RWD POWER!
Ford Sierra mk2 92" Turbogruzeł 2,3T 250Km 430Nm
I inni... |
|
|
|
|
|
pandy
Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 21 Gru 2006
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: |24 Maj 2011|, 2011 20:30
|
|
|
| no ale z tego co zrozumialem bogdan99 - piszesz o podkladzie reakywnym chemoutwardzalnym z oferty novola - czyli bezrozpuszczalnikowym? rozumiem ze to wlasnie ma byc zaleta takiego dwuskladnikowego podkladu - w przeciwienstwie do brunoxa ktory musi wyschnac bo jest na rozpuszczalniku? |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
