|
Gorąco pod maską |
| Autor |
Wiadomość |
wieloryb
KR 501 HU


Auto: '95 2,3 16V, MSB, Ghia, kombi + LPG
Wiek: 47 Dołączył: 05 Lut 2009 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |12 Maj 2011|, 2011 14:15
|
|
|
| krokodyl napisał/a: | | ja na lato zdejmuje wygłuszenie... niby głupota... |
a po kiego grzyba????? |
_________________ Pozdrawiam,
wieloryb
KOBI Mobilny Serwis Rowerowy www.kobiserwis.pl
606-857-942
Team 4 Gary |
|
|
|
 |
krokodyl [Usunięty]
|
Wysłany: |12 Maj 2011|, 2011 14:19
|
|
|
| lepiej oddaje cieplo |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |12 Maj 2011|, 2011 15:51
|
|
|
temp. pod maską sięga nawet 100*C, więc jest gorąco. Człowiek poparzy się już elementami o temp. ~50 *C (dużo zależy od materiału, bo drewno czy steropian moze mocniej być nagrzany i jest OK.
Benzyna wydziela wiecej ciepła (stad większe spalanie i mniejsza sprawność) od diesla, wiec i szybciej się nagrzeje. no i pamietajcie o różnicy temp. między zimą i latem, bo jeżeli zimą masz -10, a latem +30, to różnica jest 40K, co w sumie po przełozeniu pod maskę wychodzi niezła temperatura (zimą powiedzmy 50~60*C, no to latem mamy już 100*C), choć w autach nie do końca tak jest, tylko nasze odczucie takie jest, bo auto zima szybka się wychładza, a otwarcie maski powoduje bardzo dużą prędkość ciepłego powietrza idącego do góry.
[ Dodano: |12 Maj 2011|, 2011 15:55 ]
| krokodyl napisał/a: | | ja na lato zdejmuje wygłuszenie... niby głupota... | - i to bardzo duża, wygłuszenie jest izolacją cieplną, dzięki czemu ograniczasz ilość ciepła dostarczaną pod maskę przez promienie słoneczne. jak stoisz w korku, to podajesz dzięki braku wygłoszenia trochę ciepła dodatkowego pod maskę
dawno temu prawdziwą zimą na silniku poloneza w garażu grzaliśmy z kuplem pizze mrożona i wyszła bardzo dobra
[ Dodano: |12 Maj 2011|, 2011 15:56 ]
| krokodyl napisał/a: | | lepiej oddaje cieplo | - lepiej podaje ciepło, ale słońce. |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |12 Maj 2011|, 2011 16:12
|
|
|
| bob start wentyli 105 stopni . a chwilami jak się uda to się przekroczy nieco tą wartość . fakt same barany potrafią nieźle poparzyć . w taki upał 30 parę stopni cały dzień stygnie niemal . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |12 Maj 2011|, 2011 21:12
|
|
|
| Scorpion napisał/a: | | Może mam złe porównanie do Octavki w dieslu. |
Owszem złe |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
Scorpion [Usunięty]
|
Wysłany: |16 Maj 2011|, 2011 22:11
|
|
|
| Sprawdziłem chłodnice po ok 20 km ( max ile robię raz na kilka dni wielorybem ) i z jednej strony letnia, z drugiej lekko ciepła. Termostat ? |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |17 Maj 2011|, 2011 13:41
|
|
|
Jeśli na wskaźniku ładnie trzyma temperaturę i szybko się rozgrzewa to termostat OK.
Swoją drogą to dziwne, że po tak krótkiej jeździe masz tak gorąco, że belka parzy, no chyba że jedziesz bardzo dynamicznie. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |17 Maj 2011|, 2011 13:51
|
|
|
| a samochód zagrzany? |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
Scorpion [Usunięty]
|
Wysłany: |17 Maj 2011|, 2011 14:06
|
|
|
Jeżdżę normalnie, wiadomo że włączając się do ruchu robię to dynamicznie, również czasami jak warunki pozwolą przycisnę go trochę, ale na ogół to 40 - 60 w mieście bez szaleństw. Właśnie dlatego podejrzewam że coś jest nie tak ( z drugiej strony przy tak rzadkim użytkowaniu może nic się długo nie pogarszać czy objawiać, ale i tak na bieżąco staram się monitorować wszystkie podejrzane zachowania. )
Bingo, co masz na myśli ? |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |17 Maj 2011|, 2011 15:08
|
|
|
| wczoraj sobie przyjechał taki jeden 24 pojazd to się o górny pas poparzyłem . kolektora wogóle nie dotykałem . także tam lubi być bardzo ciepło . zawsze można jezdzić z klimą włączoną to będzie przedmuch przez komorę stały . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |17 Maj 2011|, 2011 16:12
|
|
|
| gufer-posepny napisał/a: | | zawsze można jezdzić z klimą włączoną to będzie przedmuch przez komorę stały | i kilka stopni więcej pod maską
| Scorpion napisał/a: | | Bingo, co masz na myśli ? | - jaka temperatura na wskaźniku |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
Scorpion [Usunięty]
|
Wysłany: |17 Maj 2011|, 2011 22:22
|
|
|
| Na wskaźniku dość szybko dochodzi do połowy i zostaje, więc niby ok, choć czasem po minucie jazdy już jest połowa. |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |18 Maj 2011|, 2011 16:17
|
|
|
| póki jest połowa, to się cieszyć, jak zacznie przegrzewać, to zacznij szukać, na razie jest OK. A jak termostat zamknie, to chłodnica jest odcięta i sie nie grzeje. |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
|
|