|
Stabilizator Mk1 - jaka średnica. |
| Autor |
Wiadomość |
Larix


Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52 Dołączył: 04 Mar 2008 Skąd: Duszniki Zdrój
|
Wysłany: |22 Gru 2010|, 2010 14:07 Stabilizator Mk1 - jaka średnica.
|
|
|
Witam
Mam w Mk1 2.9 nowe gumy (te mocujące do budy) MC 28 mm i jest luz
Po pomiarach okazało się , że stabilizator ma średnicę 27 mm.
Czy wobec tego były różne stabilizatory ? W Mk2 podobny pomiar pokazał 28 mm.
Czy są w sprzedaży gumy 27 mm (na allegro znalazłem tylko 28) ?
Czy wystarczy może coś podłożyć (gumę, blachę ) pomiędzy stabilizator a gumę ? |
_________________ Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |22 Gru 2010|, 2010 14:45
|
|
|
| Coss ma grubszy stabilizator . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
Larix


Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52 Dołączył: 04 Mar 2008 Skąd: Duszniki Zdrój
|
Wysłany: |23 Gru 2010|, 2010 13:53
|
|
|
Ale ktoś wie może jakie średnice występowały ?
W sierrze według sierrafan 26 i 28 mm. Więc skąd te 27 ?
No i obił mi się o uszy temat wycierania się stabilizatorów więc pozostaje kwestia czy można coś podłożyć ? |
_________________ Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |24 Gru 2010|, 2010 09:13
|
|
|
| wycierają się . w końcu piach i błoto ładnie szlifuje . między gumę a obejmę jakąś blachę cienką podłożyć ( panewkę ? ) . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |24 Gru 2010|, 2010 09:29
|
|
|
| gufer-posepny napisał/a: | | wycierają się . w końcu piach i błoto ładnie szlifuje . między gumę a obejmę jakąś blachę cienką podłożyć ( panewkę | bo się stosuje smar miedziany , można pod gumę coś dać to zawsze coś pomaga akiś kawałek czegoś |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |24 Gru 2010|, 2010 09:49
|
|
|
| parę stabilizatorów widziałem i jakoś żadnego smaru nie było . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
Larix


Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52 Dołączył: 04 Mar 2008 Skąd: Duszniki Zdrój
|
Wysłany: |14 Mar 2011|, 2011 14:04
|
|
|
No i se znalazłem przypadkowo:
http://tedgum.pl/sklep/pr...roducts_id=1100
że istnieje stabilizator 27 mm (według tej strony) i ja taki najwyraźniej mam w 2.9
Z drugiej strony ciekawe co ma samopoziomowanie (wszak tyłu ) do grubości stabilizatora z przodu ?
[ Dodano: |14 Mar 2011|, 2011 14:05 ]
Tylko dlaczego taka cena w stosunku do 28 ?
[ Dodano: |17 Mar 2011|, 2011 17:52 ]
Czy wyroby firmy LCC są ok ? Wie ktoś może ?
Chodzi mi o to:
http://moto.allegro.pl/tu...1503808629.html |
_________________ Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
| Ostatnio zmieniony przez Larix |14 Mar 2011|, 2011 14:05, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
levy
krzysiek


Auto: rudolf 95 16v
Pomógł: 6 razy Wiek: 57 Dołączył: 24 Kwi 2007 Skąd: swidnica
|
|
|
|
 |
Larix


Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52 Dołączył: 04 Mar 2008 Skąd: Duszniki Zdrój
|
Wysłany: |29 Mar 2011|, 2011 10:33
|
|
|
Tak sobie pomyślałem , że skoro mam nietypowy stabilizator to może go wymienić na 28 mm ?
Raz , że nie będę miał problemu z zakupem gum po rozsądnej cenie oraz ich dostępnością.
Dwa: czy może mi ktoś powiedzieć czy zmiana z 27 na 28 mm poprawi odczuwalnie sztywność ? |
_________________ Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |31 Mar 2011|, 2011 21:51
|
|
|
wymienić można , coś tam pomoże .
uwaga na ukręcające się śruby obejm ..... może być wesoło . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
| Ostatnio zmieniony przez gufer-posepny |31 Mar 2011|, 2011 21:52, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |31 Mar 2011|, 2011 21:57
|
|
|
czasem też się oberwie nakrętka w podłużnicy - wtedy dopiero jest ciekawie |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |31 Mar 2011|, 2011 22:01
|
|
|
| Struna napisał/a: | czasem też się oberwie nakrętka w podłużnicy - wtedy dopiero jest ciekawie |
no o tym właśnie . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |31 Mar 2011|, 2011 22:14
|
|
|
| Struna napisał/a: | czasem też się oberwie nakrętka w podłużnicy - wtedy dopiero jest ciekawie |
Znacznie częściej zdarzało się to w Sierrach |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
Larix


Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52 Dołączył: 04 Mar 2008 Skąd: Duszniki Zdrój
|
Wysłany: |1 Kwi 2011|, 2011 20:07
|
|
|
| gufer-posepny napisał/a: |
uwaga na ukręcające się śruby obejm ..... może być wesoło . |
Wiem, ale w 2.9 już raz wymieniałem te gumy i odkręcało się przyzwoicie. Byłem zdziwiony, że w 19-letnim wtenczas samochodzie na gwintach śrub nawet rdzy nie ma.
Gorzej, że w DOHC-u też muszę to zrobić a do tej pory to właśnie w nim zwykło się to i owo ukręcać |
_________________ Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
|
|
|
 |
rafalski


Auto: scorpio mk2, smax mk1, volvo v70
Wiek: 41 Dołączył: 27 Kwi 2010 Skąd: Krajno
|
Wysłany: |14 Sie 2012|, 2012 21:21
|
|
|
| Cytat: | | uwaga na ukręcające się śruby obejm ..... może być wesoło . |
No i jest wesoło. Z 4 urwane 2, a końce siedzą w nakrętkach w podłużnicach. Ma ktoś skuteczny patent na to jak to teraz doprowadzić do porządku?
To co mi się nasuwa to żeby przewiercić się do kabiny i dać długie śruby przelotowe, a na obejmach nakrętki. A może lepiej rozwiercać i wydłubywać?
Ma to jakiś sens waszym zdaniem czy może jest prostszy sposób, który da efekt zbliżony do oryginału? |
|
|
|
 |
|
|