$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Zatrzaśnięta maska Mk3
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Zatrzaśnięta maska Mk3
Autor Wiadomość
Sk@tty1 
Em Ka Czy


Auto: FSO Polonez Caro 1.6GLE '94
Wiek: 34
Dołączył: 11 Sie 2007
Skąd: ZABRZE
Wysłany: |13 Mar 2011|, 2011 16:45   Zatrzaśnięta maska Mk3

Witam. Dzisiaj dolewałem sobie płynu do chłodnicy i jak zamknąłem maskę to już nie da się jej otworzyć. na 99% wypadła linka z zamka bo jak ciągnę za dźwignię do otwierania to jest luźna. Miałem już tak parę razy w Mk1 i tam to nie był duży problem, wystarczyło z pod spodu dużym śrubstakiem popchać zamek przez dziurę w belce i maska się otwierała a tu to zasłonięte jest chłodnicą i nie ma za nic dojścia. Może ktoś miał już taki problem z góry dzięki za podpowiedzi.
P.S. Jak to ma jakieś znaczenie to jest to 2.3l 96r
_________________
VAG to trucizna ale nie ma na nią antidotum.
FSO to narkotyk... Uzależnia. I nie istnieje detoks.
FSOrdEVER SCORPIO
Ostatnio zmieniony przez Sk@tty1 |13 Mar 2011|, 2011 16:47, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
 
Pershing 



Auto: .
Pomógł: 9 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Radom
Wysłany: |13 Mar 2011|, 2011 17:46   

Wlazisz pod samochod, wkladasz reke miedzy silnik a chlodnice i szukasz zaczepu. W 2.3 powinienes sobie poradzic, ale w kosie to juz jest masakra i przydają sie szczupłe rece.
 
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |13 Mar 2011|, 2011 19:05   

albo wentylatory zrzucić i już
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
Adam73 
603-820-181



Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
Wysłany: |14 Mar 2011|, 2011 08:06   

VIK napisał/a:
albo wentylatory zrzucić i już

W dełohacu z gazem jest to najszybsze rozwiązanie (przerabiałem tej zimy w czasie śnieżycy).
Ja jeszcze miałem bonusa w postaci osłony pod silnikiem.

PS. I nie zapomnij zatrytytkować mocowania ,bo moze sie stać tradycją otwieranie machy od spodu ;)
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |14 Mar 2011|, 2011 17:24   

Pershing napisał/a:
w kosie to juz jest masakra i przydają sie szczupłe rece.
w kosie to chyba tylko ktoś z anoreksją jest to w stanie zrobić bez zwalenia wentyli ;)

w 2.3 lepiej też lepiej wiele nie będzie
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Wojdat
[Usunięty]

Wysłany: |14 Mar 2011|, 2011 19:18   

moim najpierw cięcie grila a potem klucz 10 i odkręcanie zamka

ja grila nie ciąłem ..ale już 2 razy zamek odkręcałem i wreszcie zakręciłem linkę drucikiem :)
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group