|
weze do nagrzewnicy ktory gdzie? |
| Autor |
Wiadomość |
qhen


Auto: Toyota Avensis 2.0 D4D. 2015r/MK3 2.0 dohc
Pomógł: 2 razy Wiek: 56 Dołączył: 22 Lut 2011 Skąd: Zgorzelec
|
Wysłany: |7 Mar 2011|, 2011 21:58 weze do nagrzewnicy ktory gdzie?
|
|
|
| Jak w temacie . tzn zasilanie w gorny a powrot w dolny kruciec ? czy odwrotnie? |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Mar 2011|, 2011 22:03
|
|
|
| odwrotnie. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
qhen


Auto: Toyota Avensis 2.0 D4D. 2015r/MK3 2.0 dohc
Pomógł: 2 razy Wiek: 56 Dołączył: 22 Lut 2011 Skąd: Zgorzelec
|
Wysłany: |7 Mar 2011|, 2011 22:31
|
|
|
| OKej dzięki |
|
|
|
 |
orzyc [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Mar 2011|, 2011 09:55
|
|
|
| Czy kierunek przepływu przez nagrzewnicę ma takie istotne znaczenie? Wydaje mi się, że nie, ale mogę się mylić. Czy możesz Struna trochę rozwinąć temat i powiedzieć dlaczego nie może być dowolności w podpięciu węży do nagrzewnicy? |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |11 Mar 2011|, 2011 10:15
|
|
|
Podał jedynie jak jest oryginalnie.
Ja bym (na chłopski rozum - analogicznie do chłodnicy) pewnie montował odwrotnie gdybym nie wiedział jak jest fabrycznie. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |11 Mar 2011|, 2011 10:44
|
|
|
| orzyc napisał/a: | | Czy kierunek przepływu przez nagrzewnicę ma takie istotne znaczenie? Wydaje mi się, że nie, ale mogę się mylić |
Owszem , mylisz się
| orzyc napisał/a: | | Czy możesz Struna trochę rozwinąć temat i powiedzieć dlaczego nie może być dowolności w podpięciu węży do nagrzewnicy? |
Zamień węże miejscami to przekonasz się na własnej skórze |
_________________ Scorpio 4ever |
| Ostatnio zmieniony przez ford2fast |11 Mar 2011|, 2011 10:45, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |11 Mar 2011|, 2011 11:32
|
|
|
| tak sie po prostu łatwiej samo-odpowietrza |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
orzyc [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Mar 2011|, 2011 13:55
|
|
|
| Dzięki za odpowiedź. Właśnie mam problem z grzaniem po wymianie nagrzewnicy. Węże mam podpięte odwrotnie. Wygląda na to, że się "samo-zapowietrza" bo im dłużej chodzi silnik (przy włączonej klimie na "auto") tym chłodniejszym powietrzem dmucha pomimo nastawy na powiedzmy +22 st C. |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |11 Mar 2011|, 2011 16:33
|
|
|
| oby potem nie była uszczelka |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
|
|