$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - problem wiatraki i niezalanczanie klimy
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
problem wiatraki i niezalanczanie klimy
Autor Wiadomość
seba1
[Usunięty]

  Wysłany: |5 Mar 2011|, 2011 12:31   problem wiatraki i niezalanczanie klimy

witam mam problem z moim Cosworhem wiec mialem zalana skrzynke glowna ,,nie dalo sie jej zregenerowac byla za bardzo znisz czona wiec kupilem uzywke ...zalozylem wszystko dziala oprucz klimy i niezalanczaja sie wiatraki . nawiew dziala ustawianie temperatury tesz ,problem jest tesz , jak dam nawiew na maksa to wywala bezpiecznik z glownej skrzynki 10ap wiec niewiem gdzie jest broblem . prosze o pomoc z gury dzieki
 
 
Waski 
FST Member 000



Auto: FF '94 1.3 hitleredyszyn NO LPG
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Lubin
Wysłany: |5 Mar 2011|, 2011 13:09   

zregenerowałeś zakupioną skrzynkę ?
druga sprawa zainstaluj sobie sprawdzanie pisowni bo źle się czyta :)
_________________
Uwaga! Zwracaj uwagę na treść i formę swojej wypowiedzi ! Zanim wciśniesz "Wyślij", przeczytaj i przemyśl co napisałeś !
Posty nie wnoszące absolutnie nic do tematu, a także obraźliwe i nietaktowne, mogą zostać usunięte bez podania przyczyn !
------------------------------------------------------
run-log.com
 
 
 
seba1
[Usunięty]

Wysłany: |5 Mar 2011|, 2011 13:30   

skrzynka przeczyszczona itp ....... z tego co mi wiadomo za wentylatory i klime otpowiada skrzynka mala ?

[ Dodano: |5 Mar 2011|, 2011 13:32 ]
z gury przepraszam za pisownie ....a mala skrzynka odpowiada za klime i nawiew i inne zerzy ...
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |5 Mar 2011|, 2011 17:24   

bezpiecznik 10 A to za mało na wentylator nawiewu . 15 A wsadź . Fabrycznie siedzi 30 A .

Mała skrzynka odpowiada za zasilanie wentylatorów na chłodnicy . Jak włączysz klimatyzację to kompresor zaczyna działać ?

Bezpośrednio nad kołem pasowym pompy wody jest taka okrągła wtyczka z 2 kabelkami . Uruchom silnik i zdejmij ją .Powinny ruszyć najpierw powoli za zaraz potem szybciej . Zawsze 2 wentylatory .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |5 Mar 2011|, 2011 17:59   

gufer-posepny napisał/a:
Jak włączysz klimatyzację to kompresor zaczyna działać
- przy tych tempp nie musi
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |5 Mar 2011|, 2011 18:44   

dziś było + 8 zatem powinien . a zawsze można załączyć obieg wewnętrzny to powietrze z kabiny ogrzeje parownik i ruszy .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
seba1
[Usunięty]

Wysłany: |6 Mar 2011|, 2011 09:45   

ok wsadze 15 amp wtedy zobacze. no bo faktycznie jak dam nawiew na maksa to mi wywala bezpiecznik

Jak sciagne przewud z czyjnika umieszczonym na korpusie silnika to pochwili zalancz sie powoli a pochwili ciagna na maksa ,to z czujnikami jets chyba ok .... zaras zejde wepne 15ap i wtedy zobacze
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |6 Mar 2011|, 2011 10:02   

znaczy się tą część auta mamy sprawną . kierunek czujnik temp silnika > komp silnika > przekaźnik wentyli > wentyle działa prawidłowo . wentyle przy klimie sterowane są drogą : moduł klimatronika > komputer silnika . dodatkowo presostat i informacja o wysokim ciśnieniu czynnika do komputera silnika i 2 bieg wentyli .

Obadam czy informacja o za niskim ciśnieniu czynnika trafia do modułu klimatronika .możliwe że w tej sytuacji nie włączy nic .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |6 Mar 2011|, 2011 11:25   

gufer-posepny napisał/a:
czy informacja o za niskim ciśnieniu czynnika trafia do modułu klimatronika .możliwe że w tej sytuacji nie włączy nic
- nie trafia, idzoie od razu na sprzęgło spręzarki. Przy niskich temp. zewnętrznych ciśnienie w układzie spada i pres może widzieć to jako brak czynnika. Ogrzanie parownika i skraplacza pomoże, sam parownik raczej nie wystarczy (skraplacz jest większy).
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
seba1
[Usunięty]

Wysłany: |7 Mar 2011|, 2011 15:22   

wiec tak wpiołem15am wentylator nawiewu normalnie chodzi nie wywala bezpiecznika ...ale sprezarka klimy sie nie zalancza niewiem gdzie jest broblem ?
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |7 Mar 2011|, 2011 17:40   

czynnik jest ? trzeba by presostat przemierzyć . bierzesz wtyczkę i mierzysz piny na dwóch powinno być zwarcie .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |8 Mar 2011|, 2011 08:18   

seba1 napisał/a:
gdzie jest broblem
- zacznij od de-ice, potem pres. opis de-ice był na forum - dochodza dwa plusy i jedna masa, wyjście to jeden plus.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
seba1
[Usunięty]

Wysłany: |10 Mar 2011|, 2011 20:22   

witam ....wszystko dziala przyczyna byla banalnie prosta ,2 wtyczki obok akumulatora byly
wypiete , zpiełem i wszystko dziala. dziekuje za podpowiedzi ...pozdrawiam
 
 
Domyn0 
095 Member



Auto: Wieloryb 95' GHIA 2.0 16V MSB sedan +LPG
Wiek: 40
Dołączył: 01 Kwi 2009
Skąd: Zamość | Lublin
Wysłany: |6 Cze 2011|, 2011 19:18   

seba1, To czyli nie działał Ci nawiew w kabinie tak? O jakich 2 kablach mówisz, bo u mnie zanikł właśnie nawiew, tylko nie pamiętam czy przed włożeniem nowego akumulatora czy po. Zaczęło się od tego, że rozgrzebałem kokpit. Włączyłem stacyjkę i odpaliłem silnik bez podpiętego panelu klimatrona, no i potem właśnie zauważyłem ze wentyl nawiewu nie chodzi.
_________________
Był :/ 2.0 DOHC 16V
Jest 2.0 DOHC 16V GHIA :)
Jest GSF 600 ;D
 
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |7 Cze 2011|, 2011 08:14   

seba1 napisał/a:
2 wtyczki obok akumulatora byly
wypiete , zpiełem i wszystko dziala
- czyli brak masy na de-ice.

[ Dodano: |7 Cze 2011|, 2011 08:16 ]
Domyn0 napisał/a:
O jakich 2 kablach mówisz, bo u mnie zanikł właśnie nawiew
- to jest masa na de-ice i minimalne obroty wentylatora przy włączonym 0 na właczniku wentylatora (u ciebie zasilania na wentyl nie ma, bo masz klimatronika). u ciebie jest inny problem
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group